آیا بی ام و سری 7 جدید به ایران میآید؟ +تصاویر
پدال نیوز: با لغو تحریمهای مختلف از جمله صنعت خودروسازی، امید به حضور خودروسازان بزرگ جهانی و محصولاتشان در کشور بالا رفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با لغو تحریمهای مختلف از جمله صنعت خودروسازی،
امید به حضور خودروسازان بزرگ جهانی و محصولاتشان در کشور بالا رفته است،
ولی در این میان سوالی به وجود آمده که آیا با توجه به قانون منع واردات
خودروهای لوکس براساس حجم موتور، لوکسترین باواریایی حال حاضر جهان یعنی ب
ام و سری 7 جدید میتواند به ایران بیاید؟

به تازگی شرکت خوروسازی ب ام و نسخهای از ب ام و سری 7 را با کد 730i در بازار ترکیه عرضه کرده که از پیشرانهای چهار سیلندر توربوشارژر بنزینی سود میبرد. این پیشرانه حجمی 2 لیتری داشته و میتواند قدرتی 258 اسب بخاری و گشتاوری 400 نیوتن متری تولید کند و این یعنی اینکه این خودروی لوکس آلمانها میتواند با چنین پیشرانهای وارد بازار کشور ما هم بشود. هرچند نسخهای لوکستر با فاصله بین دو محور بیشتر هم با کد 730Li وجود دارد.

موتور جدید 2 لیتری توربوشارژر ارائه شده بر روی سری 7 هم تنها با یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک عرضه خواهد شد که شتابی صفر تا صد 6.3 ثانیهای را به ارمغان خواهد آورد و این در حالی است که تنها 0.8 ثانیه کندتر از مدل 740i به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یافته است.

از لحاظ بهرهوری و اقتصاد سوخت هم این پیشرانه عملکردی فوق العاده داشته و توانسته با مصرف تنها 5.8 لیتر سوخت به طور متوسط تا مسافتی 100 کیلومتری دوام بیاورد و در کنار آن، حداکثر 134 گرم گازهای آلاینده در هر کیلومتر تولید کند.

این پیشرانه چهار سیلندر همچنین برای اولین بار است که در چنین خودرویی استفاده شده و پیش از این به همراه موتوری الکتریکی در مدل 740e انجام وظیفه میکرد. در ابتدا هم قرار بود ب ام و سری 7 با پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری تنها در بازار چین عرضه شود، ولی حالا راهی بازار ترکیه هم شده و در آیندهای نه چندان دور هم میتوان منتظر ورود آن به بازار داخلی کشور بود، البته اگر قانون جدیدی برای ممنوعیت واردات آن ترتیب داده نشود.


به تازگی شرکت خوروسازی ب ام و نسخهای از ب ام و سری 7 را با کد 730i در بازار ترکیه عرضه کرده که از پیشرانهای چهار سیلندر توربوشارژر بنزینی سود میبرد. این پیشرانه حجمی 2 لیتری داشته و میتواند قدرتی 258 اسب بخاری و گشتاوری 400 نیوتن متری تولید کند و این یعنی اینکه این خودروی لوکس آلمانها میتواند با چنین پیشرانهای وارد بازار کشور ما هم بشود. هرچند نسخهای لوکستر با فاصله بین دو محور بیشتر هم با کد 730Li وجود دارد.

موتور جدید 2 لیتری توربوشارژر ارائه شده بر روی سری 7 هم تنها با یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک عرضه خواهد شد که شتابی صفر تا صد 6.3 ثانیهای را به ارمغان خواهد آورد و این در حالی است که تنها 0.8 ثانیه کندتر از مدل 740i به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یافته است.

از لحاظ بهرهوری و اقتصاد سوخت هم این پیشرانه عملکردی فوق العاده داشته و توانسته با مصرف تنها 5.8 لیتر سوخت به طور متوسط تا مسافتی 100 کیلومتری دوام بیاورد و در کنار آن، حداکثر 134 گرم گازهای آلاینده در هر کیلومتر تولید کند.

این پیشرانه چهار سیلندر همچنین برای اولین بار است که در چنین خودرویی استفاده شده و پیش از این به همراه موتوری الکتریکی در مدل 740e انجام وظیفه میکرد. در ابتدا هم قرار بود ب ام و سری 7 با پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری تنها در بازار چین عرضه شود، ولی حالا راهی بازار ترکیه هم شده و در آیندهای نه چندان دور هم میتوان منتظر ورود آن به بازار داخلی کشور بود، البته اگر قانون جدیدی برای ممنوعیت واردات آن ترتیب داده نشود.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!