فعالیت ۱۵۶ کارخانه خودرو در چین
نقشه چینیها برای صنعت خودرو جهان
پدال نیوز: چینی ها در نظر دارند با ادغام ۱۵۶ کارخانه خودرو خود ظرف سه سال آینده، نام سه برند بزرگ خود را در کنار فولکس واگن، تویوتا و جنرال موتورز قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، صنعت خودرو چین که از ابتدای قرن جاری شکل گرفت و عمری کمتر از 15 سال دارد، ظرف این مدت توانسته 156 کارخانه خودرو را به ثبت برساند و آنها را در تولید انواع خودرو فعال کند.
در حال حاضر این تعداد خودروساز نزدیک به 24 میلیون دستگاه خودرو در سال به تولید میرساند که چین را ظرف 15 سال گذشته به بزرگترین خودروساز دنیا تبدیل کرده است.
استراتژی چینیها بر این است که ظرف سه سال آینده تعداد این 156 خودروساز را به 14 کارخانه برسانند و با فعال کردن بخش خصوصی از مجموع این 14 خودروساز سه برند جهانی را معرفی کرده و آنها را برای رقابت با بزرگان صنعت خودرو دنیا جذب کنند.
چین در سالهای گذشته توانسته با جذب برخی نیروهای فعال در صنعت خودرو اروپا بر روی کیفیت، طراحی و موتور خودرو سرمایهگذاری کرده و با خرید سهام برخی برندهای رو به احتضار اروپایی فعالیت خود را در صنعت خودرو افزایش دهد.
چینیها هم اکنون در بازار خودرو ایران فعال هستند به طوری که استان کرمان به عنوان قطب سوم خودروسازی را به اختیار خود درآورده و حدود 10 درصد خودرهای تولید شده در ایران را از نظر ارزشی به نام برندهای خود کردهاند.
در حال حاضر این تعداد خودروساز نزدیک به 24 میلیون دستگاه خودرو در سال به تولید میرساند که چین را ظرف 15 سال گذشته به بزرگترین خودروساز دنیا تبدیل کرده است.
استراتژی چینیها بر این است که ظرف سه سال آینده تعداد این 156 خودروساز را به 14 کارخانه برسانند و با فعال کردن بخش خصوصی از مجموع این 14 خودروساز سه برند جهانی را معرفی کرده و آنها را برای رقابت با بزرگان صنعت خودرو دنیا جذب کنند.
چین در سالهای گذشته توانسته با جذب برخی نیروهای فعال در صنعت خودرو اروپا بر روی کیفیت، طراحی و موتور خودرو سرمایهگذاری کرده و با خرید سهام برخی برندهای رو به احتضار اروپایی فعالیت خود را در صنعت خودرو افزایش دهد.
چینیها هم اکنون در بازار خودرو ایران فعال هستند به طوری که استان کرمان به عنوان قطب سوم خودروسازی را به اختیار خود درآورده و حدود 10 درصد خودرهای تولید شده در ایران را از نظر ارزشی به نام برندهای خود کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها