آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۳۴۲
۱۷:۴۳
۱۴۰۵/۰۷/۲۲

برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور

KitoNext کرمان موتور
پدال نیوز: چهارمین رویداد KitoNext کرمان موتور و سومین کنفرانس بین‌المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع، ۲۲ و ۲۳ آذرماه در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 چهارمین رویداد KitoNext کرمان موتور و سومین کنفرانس بین‌المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع، ۲۲ و ۲۳ آذرماه در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود.

سومین کنفرانس بین‌المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع و چهارمین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KitoNext)، روز‌های ۲۲ و ۲۳ آذرماه در دانشگاه علم و صنعت ایران با ساختاری متفاوت برگزار خواهد شد. رویدادی که علاوه بر بخش علمی و بین‌المللی کنفرانس، با هدف ایجاد پیوند مؤثرتر میان ظرفیت‌های علمی و پژوهشی کشور، فناوری و نیاز‌های واقعی صنعت خودرو طراحی شده است. در کنار این دو بخش، رقابت مسئله محور ۷۲ ساعته ویژه گروه‌های دانشگاهی و مجموعه‌ای از برنامه‌های علمی، فناورانه و صنعتی نیز در دستور کار قرار گرفته است.

ابوالفضل خلخالی، دبیر کنفرانس بین‌المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران، درباره شکل‌گیری این رویداد مشترک گفت: کیتونکست کرمان موتور از ابتدا با رویکردی صنعتی و مسئله محور شکل گرفت و هدف آن ایجاد ارتباط میان نیاز‌های واقعی صنعت و ظرفیت‌های فناوری و نوآوری دانشگاه‌ها و شرکت‌های فناور بود. از سوی دیگر، کنفرانس بین‌المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع، ماهیتی علمی و پژوهشی دارد و بستری برای ارائه دستاورد‌های علمی و تبادل دانش میان پژوهشگران و متخصصان این حوزه است.

وی افزود: در واقع احساس کردیم حلقه‌ای که می‌تواند این دو فضا را به یکدیگر متصل کند، ارتباط مؤثرتر میان دستاورد‌های علمی و نیاز‌های واقعی صنعت است. به همین دلیل تصمیم گرفتیم چهارمین KitoNext کرمان موتور و سومین دوره کنفرانس بین‌المللی را در کنار یکدیگر برگزار کنیم.

ابوالفضل خلخالی، معاون توسعه محصول کرمان موتور، تأکید کرد: این اتفاق صرفاً همزمانی دو رویداد نیست، بلکه تلاش می‌کنیم یک فضای مشترک برای گفت‌وگوی علم و صنعت ایجاد کنیم؛ فضایی که در آن از یک سو آخرین دستاورد‌های علمی و پژوهشی ارائه شود و از سوی دیگر، مسائل و نیاز‌های واقعی صنعت در معرض دید جامعه دانشگاهی و فناور قرار گیرد.

خلخالی، با اشاره به تفاوت ماهیت دو رویداد گفت: KitoNext رویداد صنعتی و فناورانه است و کنفرانس بین‌المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع، یک رویداد علمی و پژوهشی. به جای آنکه این دو فضا جدا از یکدیگر حرکت کنند، تصمیم گرفتیم آنها را در کنار هم قرار دهیم تا ارتباط میان علم، فناوری و صنعت شکل عمیق‌تری پیدا کند.

وی افزود: در واقع هدف این نیست که هویت KitoNext یا کنفرانس تغییر کند؛ هر کدام جایگاه و مخاطبان خود را دارند. اتفاق مهم این است که مخاطبان این دو رویداد فرصت پیدا می‌کنند با یکدیگر تعامل داشته باشند و از ظرفیت‌های یکدیگر استفاده کنند.

برگزاری افتتاحیه، نشست‌های علمی و پنل‌های تخصصی

برنامه‌های اصلی رویداد از صبح ۲۲ آذرماه با مراسم افتتاحیه آغاز می‌شود. در این مراسم، دبیر کنفرانس، مسئولان دانشگاه، مسئولان کشوری و مسئولان صنعتی سخنرانی خواهند داشت و سخنرانی‌های کلیدی علمی و صنعتی نیز ارائه خواهد شد.

خلخالی عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران، درباره برنامه افتتاحیه گفت: تلاش کرده‌ایم افتتاحیه صرفاً یک مراسم تشریفاتی نباشد و در آن، نگاه‌های علمی، صنعتی و سیاست‌گذاری در کنار یکدیگر قرار بگیرند تا تصویری روشن از اهمیت مواد پیشرفته، فناوری‌های نوین ساخت و نقش آنها در آینده صنعت ارائه شود.

عصرِ روز ۲۲ آذرماه، نشست‌های موازی ارائه مقالات علمی منتخب برگزار خواهد شد. همزمان، سه پنل تخصصی با محوریت نیاز‌های فناورانه کرمان موتور نیز برگزار می‌شود.

ابوالفضل خلخالی، معاون توسعه محصول کرمان موتور، با اشاره به اهمیت این پنل‌ها گفت: برای ما بسیار مهم است که ارتباط صنعت و دانشگاه از سطح کلیات عبور کند و به مسائل مشخص برسد. در این پنل‌ها تلاش می‌کنیم بخشی از نیاز‌های فناورانه و چالش‌های واقعی صنعت را مطرح کنیم تا متخصصان، پژوهشگران و شرکت‌های فناور بتوانند با آنها آشنا شوند.

وی ادامه داد: این تعامل می‌تواند زمینه‌ای برای شناسایی توانمندی‌های جدید و شکل‌گیری همکاری‌های بعدی میان کرمان موتور و مجموعه‌های علمی و فناورانه کشور باشد که از رویداد‌های کیتونکست در سال‌های گذشته آغاز شده است.

رقابت مسئله محور ۷۲ ساعته؛ تبدیل دانشجویان به حل کننده مسئله

یکی از بخش‌های ویژه این دوره، رقابت مسئله محور ۷۲ ساعته است که با حضور گروه‌های دانشگاهی برگزار خواهد شد. این رقابت به صورت آنلاین برگزار می‌شود و شرکت‌کنندگان در مدت ۷۲ ساعت روی مسائل تعریف شده کار خواهند کرد و راهکار‌های خود را ارائه می‌دهند. خلخالی درباره طراحی این رقابت توضح داد: یکی از اهداف ما این است که دانشجویان و گروه‌های دانشگاهی را از مخاطب صرف به حل‌کننده مسئله تبدیل کنیم. در رقابت مسئله محور، تیم‌ها با یک چالش مشخص مواجه می‌شوند و باید در یک بازه زمانی محدود، راهکار خود را توسعه دهند و ارائه کنند.

ابوالفضل خلخالی در پایان گفت: صنعت برای توسعه محصول به دانش و فناوری‌های جدید نیاز دارد و دانشگاه و اکوسیستم فناوری نیز برای اثرگذاری بیشتر، نیازمند ارتباط با مسائل واقعی صنعت هستند. این رویداد می‌تواند یکی از نقاط اتصال این دو نیاز باشد.

وی افزود: امیدواریم سومین کنفرانس بین‌المللی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع و چهارمین رویداد کیتونکست کرمان موتور، علاوه بر ارائه دستاورد‌های علمی و فناورانه، بستری برای شکل‌گیری ارتباطات جدید میان دانشگاه، شرکت‌های فناور و صنعت خودرو فراهم کند و بخشی از این ارتباطات در ادامه به همکاری‌های واقعی و توسعه محصولات و فناوری‌های جدید منجر شود.

KitoNext کرمان موتور

KitoNext کرمان موتور

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟