آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۲۷۰
۲۱:۳۴
۱۴۰۵/۰۷/۱۱

چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟

ابوالفضل خلخالی عضو هیات علمی دانشگاه
پدال نیوز: آمریکا خطوط تولید خودرو را نشانه گرفته تا اشتغال را بزند؛ امروز خط مقدم نبرد اقتصادی، کارخانه‌هاست.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 آمریکا خطوط تولید خودرو را نشانه گرفته تا اشتغال را بزند؛ امروز خط مقدم نبرد اقتصادی، کارخانه‌هاست.

ابوالفضل خلخالی عضو هیات علمی دانشگاه در یادداشتی نوشت: اعمال دور جدید تحریم‌های آمریکا علیه صنعت خودروسازی ایران، پیش از آنکه یک مانع‌تراشی تجاری باشد، حامل یک پیام راهبردی و معنادار است. این اقدام بار دیگر نشان داد که نوک پیکان فشارهای دشمن همواره به سمت بخش‌هایی نشانه می‌رود که حیات اقتصادی و اشتغال کشور به آن گره خورده است. در فرهنگ سال‌های دفاع مقدس، کلام ماندگاری از شهید والامقام محمدابراهیم همت به یادگار مانده که می‌فرمود هر وقت در جبهه راه را گم کردید، نگاه کنید ببینید آتش دشمن کجا می‌ریزد، همان‌جا جبهه خودی است. امروز جغرافیای این نبرد از سنگرهای خاکی به سالن‌های تولید و زنجیره تأمین منتقل شده است؛ وقتی آمریکا با تمام توان خطوط خودروسازی و قطعه‌سازی کشور را هدف می‌گیرد، روشن‌ترین گواه بر اهمیت بی‌بدیل، اثرگذاری عمیق و جایگاه حیاتی این بخش در استقلال اقتصادی ایران است.

صنعت خودروسازی با بیش از پنج دهه قدمت و تجربه، لکوموتیو و پیشران اصلی بخش عظیمی از صنایع مادر کشور نظیر فولاد، پتروشیمی، آلومینیوم و الکترونیک به شمار می‌رود. صدها هزار نیروی کار متخصص و کارگر شریف در پهنه این سرزمین، نان غیرت و زحمت خود را از این بستر بر سر سفره خانواده می‌برند و مجموعه‌ای از نخبگان و مهندسان تراز اول دانشگاهی، شبانه‌روز در حال تحقیق، توسعه و ارتقای فناوری در آن هستند.

دشمن این واقعیت را به خوبی درک کرده و می‌داند که ایجاد اختلال در این چرخه، تلاشی مستقیم برای ضربه زدن به تاب‌آوری ملی و معیشت جامعه است. درست همان‌گونه که در دهه‌های گذشته در تمامی جبهه‌های امنیتی، دفاعی و علمی، ملت ایران دوشادوش یکدیگر از خاک و آرمان‌های کشور صیانت کردند، امروز نیز وظیفه ملی و اخلاقی ایجاب می‌کند که با تمام توان و در یک صف منسجم از این صنعت و سرمایه ملی محافظت کنیم.البته این رویکرد به معنای چشم‌پوشی بر کاستی‌ها یا نادیده گرفتن مطالبات به‌حق مردم شریف درباره کیفیت و قیمت نیست؛ صنعت خودرو بی‌تردید با نقطه ایده‌آل و مطلوب جامعه فاصله دارد. اما پرسش اساسی اینجاست که مسیر اصلاح این کاستی‌ها از کجا می‌گذرد؟ متأسفانه در سال‌های اخیر هجمه‌ها و تخریب‌های غیرمنصفانه‌ای شکل گرفت که به جای بررسی علمی مشکلات، کلیت صنعت، کارگران و مهندسان را هدف قرار داد؛ رویکردی که خواسته یا ناخواسته فضایی ایجاد کرد که عملاً بازی در زمین دشمن و تکمیل‌کننده پازل تحریم‌ها بود.

تخریب هویت و دستاوردهای پنجاه‌ساله، دردی از کیفیت دوا نمی‌کند، بلکه تنها انگیزه متخصصان داخلی را فرسوده می‌سازد. راهکار واقعی، شناسایی شجاعانه و ریشه‌ای مسائل از جمله موانع ساختاری، عدم تعادل‌های اقتصادی و چالش‌های زنجیره تأمین و درمان قطعی آن‌هاست. در شرایطی که دشمن خارجی سنگر تولید را نشانه رفته، آنچه بیش از همیشه نجات‌بخش و راهگشاست، انسجام، همدلی، اعتماد به ظرفیت متخصصان درجه‌یک بومی و حل هوشمندانه مسائل در بستری عادلانه و ملی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا