آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۲۶۹
۲۱:۰۹
۱۴۰۵/۰۷/۱۱

علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد

پلاک گذاری خودروهای نوشماره
پدال نیوز: رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور فراجا علت تأخیر در صدور پلاک برخی خودروهای نوشماره را تشریح کرد و گفت: در صورت تکمیل پیش‌نیازهای قانونی، پلیس راهور هیچ محدودیتی برای تخصیص و تحویل پلاک ندارد و معطلی موجود مربوط به تعداد معدودی از شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور فراجا علت تأخیر در صدور پلاک برخی خودروهای نوشماره را تشریح کرد و گفت: در صورت تکمیل پیش‌نیازهای قانونی، پلیس راهور هیچ محدودیتی برای تخصیص و تحویل پلاک ندارد و معطلی موجود مربوط به تعداد معدودی از شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده است.

سرهنگ محسن باسره روز شنبه با اشاره به برخی ابهامات مطرح‌شده از سوی خریداران درباره علت عدم صدور پلاک یا تحویل بدون پلاک تعداد معدودی از خودروهای نوشماره تولیدی و وارداتی اظهار کرد: بخش قابل توجهی از فرایندهای استعلام و احراز پیش‌نیازهای شماره‌گذاری خودرو اکنون به‌صورت سامانه‌ای و از طریق وب‌سرویس‌های یکپارچه میان پلیس و دستگاه‌های ذی‌ربط انجام می‌شود.

وی در تشریح این فرایند افزود: پس از ورود اطلاعات اولیه خودرو توسط کاربران مربوطه، انجام بازدید فنی و تأیید اصالت وسیله نقلیه از سوی کارشناسان، صدور نهایی پلاک در سامانه شماره‌گذاری پلیس راهور فراجا منوط به دریافت استعلام و تأیید پیش‌نیازهایی از جمله گواهی اسقاط خودروی فرسوده، بیمه‌نامه شخص ثالث و تسویه دیون و هزینه‌های قانونی است.رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور فراجا ادامه داد: سامانه شماره‌گذاری بر اساس ضوابط ابلاغی به‌گونه‌ای طراحی شده است که صدور پلاک پس از ثبت کامل تأییدیه‌های مورد نیاز از سوی سازمان‌های متولی و شرکت‌های عرضه‌کننده انجام می‌شود.

باسره تأکید کرد: در صورتی که خودرو تمام شرایط قانونی و فنی لازم برای شماره‌گذاری را داشته باشد و پیش‌نیازهای قانونی آن از سوی شرکت عرضه‌کننده تأمین و در سامانه‌های مربوطه ثبت شده باشد، پلیس راهور فراجا هیچ محدودیتی برای تخصیص و تحویل پلاک ندارد.وی افزود: این موضوع در تمامی مراکز شماره‌گذاری کشور به‌صورت عملی قابل مشاهده است و فرایند شماره‌گذاری خودروهایی که الزامات قانونی آنها به‌طور کامل تأمین شده، مطابق روال انجام می‌شود؛ بنابراین تأخیرهای ایجادشده در خصوص تعداد محدودی از خودروها ناشی از محدودیت یا توقف فرایند شماره‌گذاری از سوی پلیس نیست، بلکه به مواردی مربوط می‌شود که برخی شرکت‌های تولیدکننده یا واردکننده در انجام تکالیف و فرایندهای قانونی خود با تأخیر مواجه شده‌اند.

رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور فراجا تصریح کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد علت اصلی معطلی در صدور پلاک برخی پرونده‌ها، تأمین نشدن به‌موقع پیش‌نیازهای قانونی، به‌ویژه گواهی اسقاط یا پرداخت و تسویه دیون مربوطه، از سوی تعداد معدودی از شرکت‌های تولیدکننده یا واردکننده است.وی گفت: برخی از این شرکت‌ها به جای جبران تأخیر و انجام تعهدات خود، علت عدم صدور پلاک را به پلیس منتسب می‌کنند، در حالی که ارزیابی‌های فنی مربوط به پلیس انجام شده و سامانه شماره‌گذاری صرفاً در انتظار تکمیل و ثبت الزامات قانونی از سوی شرکت عرضه‌کننده است.

سرهنگ باسره با تأکید بر ممنوعیت تحویل و تردد خودروهای بدون پلاک و ضرورت صیانت از حقوق خریداران یادآور شد: شرکت‌های عرضه‌کننده موظف‌اند ضمن رعایت حقوق مصرف‌کنندگان و پرداخت خسارت تأخیر در تحویل، در صورت عدم امکان اجرای به‌موقع تعهدات خود، دلایل واقعی تأخیر در تخصیص پلاک را به‌صورت شفاف و صادقانه به خریداران اعلام کنند و از ارائه اطلاعات نادرست خودداری کنند.

وی خاطرنشان کرد: در صورت تداوم این رویه و اصلاح نشدن نحوه اطلاع‌رسانی، پلیس راهور فراجا به منظور شفاف‌سازی افکار عمومی و حمایت از حقوق خریداران، این حق را برای خود محفوظ می‌داند که در اطلاع‌رسانی‌های بعدی، اسامی شرکت‌های متخلف در این حوزه را به‌صورت رسمی از طریق رسانه‌ها اعلام کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد