آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۵۷
۱۰:۳۱
۱۴۰۴/۰۳/۰۵
کاهش زمان ترخیص خودرو از ۳ ماه به ۳ هفته؛

واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد

پدال نیوز: جهانگیر امیر اصلانی مشاور انجمن جانبازان گفت: از امروز جانبازان می‌توانند با انتخاب گزینه" از محل ارز خود" خودرو خود را از گمرک ترخیص کنند و بدین ترتیب زمان ترخیص از ۳ ماه به ۳ هفته کاهش پیدا می‌کند. با این گزینه واردات خودرو جانبازی بدون انتقال ارز و از محل اعتبار شرکت‌ها انجام خواهد شد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 جهانگیر امیر اصلانی مشاور انجمن جانبازان گفت: از امروز جانبازان می‌توانند با انتخاب گزینه" از محل ارز خود" خودرو خود را از گمرک ترخیص کنند و بدین ترتیب زمان ترخیص از ۳ ماه به ۳ هفته کاهش پیدا می‌کند. با این گزینه واردات خودرو جانبازی بدون انتقال ارز و از محل اعتبار شرکت‌ها انجام خواهد شد.

جهانگیر امیر اصلانی مشاور اقتصادی انجمن جانبازان در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی برنا با اعلام اینکه جانبازان دیگر نیازی به تخصیص ارز ندارند گفت: با تلاش انجمن جانبازان قطع نخاعی و همکاری بنیاد شهید، وزارت صمت و بانک مرکزی مقرر شد آن دسته از جانبازانی که می‌خواهند مراحل ترخیص خودرو آنها سریع‌تر انجام شود و توانایی تامین ارز به صورت شخصی دارند با مراجعه به سامانه واردات خودرو جانبازان با اعلام تامین ارز به صورت شخصی (تیک از محل ارز خود) همان زمان برای آنها کد ساتا صادر می‌شود و می‌توانند پس از انجام مراحل و پرداخت عوارض خودرو خود را از گمرک ترخیص کنند.

امیر اصلانی در پاسخ به این سوال که در صورت تامین ارز شخصی مدت زمان ترخیص خودرو چه مدت می‌شود گفت: با توجه به اینکه دیگر نیازی به تخصیص ارز، دریافت کد ساتا و سایر مراحل نیست پس از ورود خودرو به گمرک حداکثر ظرف ۳ هفته خودرو ترخیص خواهد شد.

وی تصریح کرد: این امکان فقط برای آن دسته از جانبازانی است که در سامانه اعلام کردند به صورت شخصی خواهان واردات خودرو هستند و این امکان شامل آن دسته از جانبازان که خودرو‌های خود را از طریق شرکت‌های وارد کننده ثبت کرده‌اند نمی‌شود.

مشاوران انجمن جانبازان تصریح کرد: البته امکان ویرایش درخواست برای جانبازان وجود دارد و آنهائیکه می‌خواهند بدون استفاده از ارز دولتی در مدت زمان کمتری خودرو خود را ترخیص کنند می‌توانند نحوه واردات خودرو را از شرکت به شخصی (توسط خودم) تغییر دهند و برای انجام امور خود به شرکت‌هایی که به صورت حق العمل کاری واردات انجام می‌دهند مراجعه کنند.

امیر اصلانی افزود: جانبازانی که در سامانه تیک واردات" توسط خودم " را زدند و به شرکت‌های معتبر وکالت برای انجام امور واردات را دادند مشمول این طرح می‌شوند.

وی تصریح کرد: در این طرح نیازی به تامین ارز توسط جانبازان نیست و شرکت‌های حق العمل کاری معادل ریالی آنرا از جانبازان دریافت می‌کنند.

مشاور انجمن جانبازان در پایان با هشدار به ایثارگران و جانبازان گفت: از قهرمانان وطن می‌خواهیم که برای انجام کار‌های خرید، واردات و ترخیص خودرو به شرکت‌هایی که دارای سابقه واردات خودرو جانبازی و پلاک گذاری هستند مراجعه کنند و به شرکت‌هایی که یک شبه ایجاد شدند و سابقه واردات ندارند اعتماد نکنند.

این اظهارات جهانگیر امیر اصلانی در حالی است که واردات خودرو بدون انتقال ارز برای اولین بار در کشور انجام می‌شود؛ سال ۹۷ پس از اعلام ممنوعیت واردات خودرو انجمن واردکنندگان طی نامه رسمی از دولت خواست که بدون انتقال ارز و از محل اعتبار شرکت‌های وارد کننده در خارج از کشور واردات خودرو ادامه پیدا کند که دولت وقت این درخواست را رد کرد.

اکنون نیز با این مصوبه شرکت‌های ثبت شده در سامانه تامین کننده خودرو که خارجی هستند خودرو سفارشی را تامین می‌کنند.

این درحالیست که شرکت کیان خودرو سال گذشته اولین خودرو سامانه جانبازان را با حضور اصحاب رسانه رونمایی و پس از پلاک گذاری تحویل مالک داد و تاکنون بیش از ۱۰۰ دستگاه خودرو جانبازی (بنز، بی‌ام دبلیو، تویوتا) وارد کرده است.برنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها