آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۵۷
۱۰:۳۱
۱۴۰۴/۰۳/۰۵
کاهش زمان ترخیص خودرو از ۳ ماه به ۳ هفته؛

واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد

پدال نیوز: جهانگیر امیر اصلانی مشاور انجمن جانبازان گفت: از امروز جانبازان می‌توانند با انتخاب گزینه" از محل ارز خود" خودرو خود را از گمرک ترخیص کنند و بدین ترتیب زمان ترخیص از ۳ ماه به ۳ هفته کاهش پیدا می‌کند. با این گزینه واردات خودرو جانبازی بدون انتقال ارز و از محل اعتبار شرکت‌ها انجام خواهد شد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 جهانگیر امیر اصلانی مشاور انجمن جانبازان گفت: از امروز جانبازان می‌توانند با انتخاب گزینه" از محل ارز خود" خودرو خود را از گمرک ترخیص کنند و بدین ترتیب زمان ترخیص از ۳ ماه به ۳ هفته کاهش پیدا می‌کند. با این گزینه واردات خودرو جانبازی بدون انتقال ارز و از محل اعتبار شرکت‌ها انجام خواهد شد.

جهانگیر امیر اصلانی مشاور اقتصادی انجمن جانبازان در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی برنا با اعلام اینکه جانبازان دیگر نیازی به تخصیص ارز ندارند گفت: با تلاش انجمن جانبازان قطع نخاعی و همکاری بنیاد شهید، وزارت صمت و بانک مرکزی مقرر شد آن دسته از جانبازانی که می‌خواهند مراحل ترخیص خودرو آنها سریع‌تر انجام شود و توانایی تامین ارز به صورت شخصی دارند با مراجعه به سامانه واردات خودرو جانبازان با اعلام تامین ارز به صورت شخصی (تیک از محل ارز خود) همان زمان برای آنها کد ساتا صادر می‌شود و می‌توانند پس از انجام مراحل و پرداخت عوارض خودرو خود را از گمرک ترخیص کنند.

امیر اصلانی در پاسخ به این سوال که در صورت تامین ارز شخصی مدت زمان ترخیص خودرو چه مدت می‌شود گفت: با توجه به اینکه دیگر نیازی به تخصیص ارز، دریافت کد ساتا و سایر مراحل نیست پس از ورود خودرو به گمرک حداکثر ظرف ۳ هفته خودرو ترخیص خواهد شد.

وی تصریح کرد: این امکان فقط برای آن دسته از جانبازانی است که در سامانه اعلام کردند به صورت شخصی خواهان واردات خودرو هستند و این امکان شامل آن دسته از جانبازان که خودرو‌های خود را از طریق شرکت‌های وارد کننده ثبت کرده‌اند نمی‌شود.

مشاوران انجمن جانبازان تصریح کرد: البته امکان ویرایش درخواست برای جانبازان وجود دارد و آنهائیکه می‌خواهند بدون استفاده از ارز دولتی در مدت زمان کمتری خودرو خود را ترخیص کنند می‌توانند نحوه واردات خودرو را از شرکت به شخصی (توسط خودم) تغییر دهند و برای انجام امور خود به شرکت‌هایی که به صورت حق العمل کاری واردات انجام می‌دهند مراجعه کنند.

امیر اصلانی افزود: جانبازانی که در سامانه تیک واردات" توسط خودم " را زدند و به شرکت‌های معتبر وکالت برای انجام امور واردات را دادند مشمول این طرح می‌شوند.

وی تصریح کرد: در این طرح نیازی به تامین ارز توسط جانبازان نیست و شرکت‌های حق العمل کاری معادل ریالی آنرا از جانبازان دریافت می‌کنند.

مشاور انجمن جانبازان در پایان با هشدار به ایثارگران و جانبازان گفت: از قهرمانان وطن می‌خواهیم که برای انجام کار‌های خرید، واردات و ترخیص خودرو به شرکت‌هایی که دارای سابقه واردات خودرو جانبازی و پلاک گذاری هستند مراجعه کنند و به شرکت‌هایی که یک شبه ایجاد شدند و سابقه واردات ندارند اعتماد نکنند.

این اظهارات جهانگیر امیر اصلانی در حالی است که واردات خودرو بدون انتقال ارز برای اولین بار در کشور انجام می‌شود؛ سال ۹۷ پس از اعلام ممنوعیت واردات خودرو انجمن واردکنندگان طی نامه رسمی از دولت خواست که بدون انتقال ارز و از محل اعتبار شرکت‌های وارد کننده در خارج از کشور واردات خودرو ادامه پیدا کند که دولت وقت این درخواست را رد کرد.

اکنون نیز با این مصوبه شرکت‌های ثبت شده در سامانه تامین کننده خودرو که خارجی هستند خودرو سفارشی را تامین می‌کنند.

این درحالیست که شرکت کیان خودرو سال گذشته اولین خودرو سامانه جانبازان را با حضور اصحاب رسانه رونمایی و پس از پلاک گذاری تحویل مالک داد و تاکنون بیش از ۱۰۰ دستگاه خودرو جانبازی (بنز، بی‌ام دبلیو، تویوتا) وارد کرده است.برنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان