کد خبر:
۱۵۸۳۹۸ ۰۰:۵۵
۱۴۰۴/۱۱/۲۸
افت تولید خودروهای تجاری
پدال نیوز: بررسی تولید خودروهای تجاری توسط ایران‌خودرو، سایپا و بهمن‌موتور در ۱۰ماه امسال نشان می‌دهد؛ در بازه زمانی مذکور تولید تجاری‌ها نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته با افت ۳۰.۸درصدی مواجه بوده‌است. همچنین این شرکت‌ها در دی‌ماه ۷.۹درصد کمتر از آذر خودروی تجاری تولید کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز"
بررسی تولید خودروهای تجاری توسط ایران‌خودرو، سایپا و بهمن‌موتور در ۱۰ماه امسال نشان می‌دهد؛ در بازه زمانی مذکور تولید تجاری‌ها نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته با افت ۳۰.۸درصدی مواجه بوده‌است. همچنین این شرکت‌ها در دی‌ماه ۷.۹درصد کمتر از آذر خودروی تجاری تولید کرده‌اند.
داده‌های منتشرشده توسط انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی استان تهران، نشان می‌دهد؛ ایران‌خودرو، سایپا و بهمن‌موتور از ابتدای سال‌جاری تا انتهای دی‌ماه ۸۰هزار و ۴۶۱ دستگاه خودروی تجاری تولید کرده‌اند. این رقم در مدت مشابه سال‌گذشته ۱۱۶هزار و ۳۳۵ دستگاه بوده‌است، بنابراین این خودروسازان در مدت زمان یادشده ۳۵هزار و ۸۷۴ دستگاه معادل ۳۰.۸درصد کمتر خودروی تجاری تولید کرده‌اند.
خودروهای تجاری سبک عامل اصلی در ایجاد این افت بوده‌اند. در ۱۰ماه سال‌گذشته، این خودروسازان ۱۰۸هزار و ۴۷۹ دستگاه خودروی تجاری سبک تولید کرده‌بودند اما در بازه مشابه امسال این رقم به ۶۹هزار و ۵۶۳ دستگاه رسیده‌است، بنابراین در این مدت ۳۸هزار و ۹۱۶ دستگاه معادل ۳۵.۹درصد کمتر خودروی تجاری سبک تولید شده‌است. در مقیاس ماهانه نیز تولید این دست از خودروها از ۸هزار و ۷۶۵ دستگاه در آذر به ۷هزار و ۸۱۸ دستگاه در دی رسیده تا افت ۹۴۷دستگاهی و ۱۰.۸درصدی را ثبت کند. برخلاف خودروهای تجاری سبک، محصولات تجاری سنگین در ۱۰ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته با رشد ۴۰.۳درصدی مواجه بوده‌است، به‌طوری‌که در ۱۰ماه سال‌گذشته ۷هزار و ۵۴۴ دستگاه از این دست از خودروها تولیدشده بود اما در مدت مشابه امسال این رقم به ۱۰هزار و ۵۸۷ دستگاه رسیده‌است. بر این اساس تولید خودروهای تجاری سنگین توسط ایران‌خودرو، سایپا و بهمن موتور رشد سه‌هزار و ۴۳ دستگاهی و ۴۰.۳درصدی داشته‌است.
همچنین این خودروسازان در دی‌ماه هزار و ۲۴۷ دستگاه خودروی تجاری سنگین تولید کرده‌اند، این رقم در آذرماه هزار و ۱۰۵ دستگاه بود، بنابراین در مقایسه ماهانه نیز تولید این خودروها رشد ۱۴۲دستگاهی و ۱۲.۸درصدی داشته‌است. تولید اتوبوس و مینی‌بوس در مقایسه ۱۰ماهه تقریبا ثابت مانده‌است. خودروسازان مذکور در ۱۰ماه امسال ۳۱۱ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس تولید کرده‌اند. در مدت مشابه پارسال نیز ۳۱۲دستگاه از این خودروها تولید کرده‌بودند، بنابراین تولید آن تنها یک دستگاه کمتر شده‌است، اما در دی‌ماه امسال تولید اتوبوس و مینی‌بوس ۳۲دستگاه بوده‌است اما در ماه پایانی پاییز این رقم ۶دستگاه بوده‌است، بنابراین در دی ماه رشد ۲۶دستگاهی داشته‌است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها