آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۹۹
۰۲:۲۰
۱۴۰۴/۱۰/۰۳

اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان

پدال نیوز: شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور روز گذشته توسط مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیروی‌محرکه و حمل‌ونقل وزارت صمت ابلاغ شد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور روز گذشته توسط مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیروی‌محرکه و حمل‌ونقل وزارت صمت ابلاغ شد. این دستورالعمل، شامل محدودیت‌هایی در نوع، سن و تعداد خودرو‌های قابل‌واردات است.

بر اساس این مصوبه، ایرانیانی که حداقل ۱۸‌سال سن دارند و از ۲۱خرداد ۱۴۰۴ اقامتشان در خارج از کشور به تایید وزارت امورخارجه رسیده باشد، مشمول این دستورالعمل هستند و طبق اعلام وزارت صمت حتی اقامت یک‌روزه کفایت می‌کند.

افرادی که این شرایط را دارند، باید به سامانه میخک مراجعه کنند و خودرو خود را تا تاریخ ۱۲ آذر ۱۴۰۴ خریداری کرده‌باشند. در این مرحله، تنها خودرو‌های سواری نو و کارکرده با حداکثر پنج سال‌ساخت امکان ثبت‌سفارش خواهند داشت و هر فرد تنها مجاز به واردات یک خودرو است. خودرو‌های کارکرده با پیمایش بیش از ۹۹‌کیلومتر نیز از دریافت شناسنامه گارانتی معاف هستند.

طبق مصوبه وزارت صمت، خودرو‌های راست‌فرمان و برند‌های آمریکایی همچنان اجازه ورود ندارند، علاوه‌بر این سیاستگذار محدودیت زمانی برای ثبت‌سفارش این خودرو‌ها را هم اعلام کرده، بر این اساس ثبت‌سفارش ایرانیان خارج از کشور برای واردات خودرو باید تا ۲۹ اسفند انجام شود.

گرچه این شکل از واردات تحت‌عنوان «واردات شخصی» تعریف می‌شود، واقعیت بازار نشان می‌دهد؛ با توجه به اینکه ذی‌نفعان عمدتا ساکن ایران نیستند، احتمال بالایی وجود دارد که این خودرو‌ها به بازار داخلی تزریق شوند. به این‌ترتیب، ماهیت عملی این واردات بیشتر شبیه واردات تجاری کوچک خواهد بود تا مصرف شخصی مستقیم. با محدودیت یک خودرو برای هر فرد، انتظار می‌رود جریان عرضه کم حجم و مرحله‌ای باشد، اما تاثیر خود را خواهد گذاشت. در واقع هدف بخش زیادی از واردکنندگان فروش خودرو در بازار و کسب سود است. سودی که احتمالا قرار نیست در داخل کشور باقی‌بماند بلکه تبدیل به ارز شده و دوباره به ایرانیان خارج از کشور بازگردانده می‌شود که این موضوع می‌تواند موجب فشار جدیدی بر منابع ارزی کشور شود. این در شرایطی است که اساسا هدف از این شکل از واردات جلوگیری از خروج ارز از کشور بوده‌است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد!