اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان

 بر اساس تصمیم این وزارتخانه، میزان سهمیه خدمات پس از فروش معادل چهار‌درصد از ارزش ارز تخصیصی به کد تعرفه‌های CBU و KD محاسبه می‌شود. بنا بر اعلام وزارت صمت، شرکت‌های مشمول می‌توانند برای مشاهده و مدیریت این سهمیه به فرم «مدیریت مجوز سیستمی سهمیه واردات» در سامانه جامع تجارت مراجعه کنند. همچنین در صورتی‌که شرکت‌های مشمول خدمات پس از فروش اقدام به ثبت‌سفارش کنند، بررسی‌سیستمی مجوز سهمیه به‌صورت اجباری انجام خواهدشد. بر این اساس تامین ارزی که در سال‌های قبل برای واردات انجام‌شده، جزو این سهمیه چهار‌درصدی خدمات پس از فروش حساب نمی‌شود.

در همین زمینه‌ هادی سلیمانی‌ملکان، رئیس هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو در توضیح فعال‌‌‌‌شدن سهمیه خدمات پس از فروش واردکنندگان خودرو به «دنیای‌اقتصاد» گفت: «پیش از این قرار بود به‌‌‌‌ازای هر شرکتی، به اندازه سه‌درصد از سهمیه ارزی که برای واردات خودرو تخصیص داده می‌شود، به واردات لوازم یدکی ارز داده‌شود. متاسفانه دولت به مدت یک سال ‌در تخصیص این ارز تاخیر داشت. اکنون قرار شده‌است که به مصوبه خود عمل کند، اما هنوز خبری مبنی‌بر دریافت این ارز توسط شرکت‌ها نشده‌است، هرچند که قرار بر تخصیص آن است.» وی ادامه‌داد: «این در حالی است که برای واردات خودرو نیز در حال‌حاضر از ارز با منشأ خارجی و ایرانیان مقیم خارج استفاده می‌شود و سهمیه‌‌‌‌ای برای تامین ارز مورد‌نیاز واردات تخصیص نیافته‌است.»

ملکان همچنین تاکید کرد:«سهمیه خدمات پس از فروش، برای حمایت از خدمات ارائه‌شده از سوی شرکت‌های وارداتی و تولیدی اتخاذ‌ شده‌است. مبنای سهمیه قبلی سه‌درصد برای قطعات لوازم یدکی بود که عدد بسیار بزرگی محسوب نمی‌شود، اما بارقه امیدی ایجاد کرد. شرکت‌هایی که با ریسک بلاتکلیفی مشتریان خود مواجه بودند، با اجرای این مصوبه، بخشی از مشکلشان حل خواهدشد.»

وی در ادامه توضیح داد: «در واقع، شرکتی که خودرویی را وارد می‌کند، وظیفه دارد که تا ۱۰ سال‌خدمات پس از فروش ارائه دهد و در مقابل مشتریانش مسوولیت دارد. این روال همیشه وجود داشته اما در یک سال‌اخیر وضعیت به‌جایی رسید ‌که عملا هیچ ارزی برای لوازم یدکی تخصیص داده‌نشد. اکنون قرارشده که این ارز تامین شود، اگرچه اکنون در دهمین ماه سال‌ هستیم و تازه تصمیم به تخصیص ارز گرفته ‌شده‌است.» ملکان با اشاره به اینکه اساسا شرکت‌های خودروساز و واردکننده به‌صورت روتین برای لوازم یدکی درخواست می‌دادند، اما مسیر آن حدود یک سال ‌مسدود شده‌بود، اظهار کرد: مشخص نیست که آیا این تخصیص تا پایان سال ‌محقق خواهدشد یا خیر، چراکه اگر واردکننده امروز ارز را دریافت کند، فرآیند واردات آن حدود چهار ماه طول می‌کشد و در نتیجه، کل سال‌جاری از دست خواهد رفت.»