آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۹۵۹
۱۷:۵۳
۱۴۰۴/۰۸/۱۱

صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است

پدال نیوز: ثبت نام سومین دوره رویداد «فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور» با عنوان «KITONEXT» آغاز شد. این رویداد دوم آذر ماه ۱۴۰۴ در «دانشگاه شهید بهشتی» برگزار خواهد شد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

ثبت نام سومین دوره رویداد «فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور» با عنوان «KITONEXT» آغاز شد. این رویداد دوم آذر ماه ۱۴۰۴ در «دانشگاه شهید بهشتی» برگزار خواهد شد.

رویداد KITONEXT با هدف ایجاد بستری برای تعامل مؤثر میان صنعت و دانشگاه، شناسایی فرصت‌های نوآورانه در حوزه فناوری و صنایع خودروسازی و همچنین حمایت از ایده‌های نو برگزار می‌شود. برگزاری کارگاه‌های تخصصی، نشست‌های علمی و ارائه پروژه‌ها و دستاورد‌های فناورانه شرکت کرمان موتور از محور‌های اصلی این دوره به شمار می‌رود.

محور‌های تخصصی سومین رویداد کیتونکست کرمان موتور به شرح زیر اعلام شد:

- وسایل نقلیه عمود پرواز eVTOL

- نوآوری در قوای محرکه خودرو‌های هیبریدی، برقی و بنزینی

- فناوری‌های نوین در شبکه برق و نرم افزار‌های خودرویی

- تولید، لجستیک و زنجیره تامین هوشمند

- هوش مصنوعی، تحلیل داده و نقش آن در صنعت خودرو

- طراحی وسایل حمل و نقل (Transportation Design)

- تجلیل از برترین طرح‌های مسابقه استایل eVTOL

- مدرسه کسب و کار کرمان موتور

دوره دوم این رویداد در آبان ۱۴۰۳ در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد و با حضور مدیران ارشد کرمان موتور، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، مسئولان دانشگاهی، نخبگان علمی، شرکت‌های دانش‌بنیان و استارت‌آپ‌ها همراه بود. در آن دوره، موضوعاتی نظیر پیشرانه‌های نوین، خودرو‌های هوشمند، کاهش آلاینده‌ها، انرژی‌های نو، مواد پیشرفته و نوآوری‌های مرتبط با حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفت.

علاقه‌مندان برای کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام می‌توانند به سایت کرمان موتور به نشانی kermanmotor.com/events مراجعه کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان