آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۸۴۷
۲۰:۰۹
۱۴۰۴/۰۷/۱۹
بعد از دستگاه قضا کمیسیون اصل ۹۰ مجلس هم به ماجرای قیمت خودرو ورود کرد.

قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید

قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید
پدال نیوز: در حالی که بازار خودرو در پی تحولات سیاسی و افزایش نرخ ارز دوباره وارد مسیر صعودی شده و التهاب به معاملات خودرویی بازگشته، روند تعیین قیمت بار دیگر به بن‌بست رسیده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در حالی که بازار خودرو در پی تحولات سیاسی و افزایش نرخ ارز دوباره وارد مسیر صعودی شده و التهاب به معاملات خودرویی بازگشته، روند تعیین قیمت بار دیگر به بن‌بست رسیده است. امروز مدیرعامل ایران‌خودرو در نامه‌ای رسمی به سازمان بورس اطلاع داد که «قیمت نهایی جدید محصولات این شرکت به‌زودی اعلام خواهد شد».

این اطلاعیه در حالی منتشر شد که مصوبه اخیر شورای رقابت درخصوص دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری، خودروسازان را مکلف کرده است تا قیمت‌های پیشنهادی خود را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارسال کنند تا پس از بررسی کارشناسی در مهلتی یک‌ماهه، تأیید نهایی اعلام شود.

مشخص است که این نامه ایران خودرو در واکنش به اطلاعیه رسمی سازمان حمایت بوده است؛ اطلاعیه‌ای که محتوای آن نشان می‌دهد اجرای مصوبه جدید شورای رقابت متوقف شده است.

در این اطلاعیه آمده است که «سازمان حمایت اقدامات کارشناسی خود را در چارچوب مصوبه شماره ۵۴۳ شورای رقابت و اصلاحات آن انجام داده و آماده اعلام نتیجه نهایی در مهلت مقرر به شرکت ایران‌خودرو بوده است، لیکن در تاریخ ۱۴۰۴/۰۷/۱۳ و پیرو مکاتبه کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی، دستور توقف اقدامات بر اساس مصوبه اخیر و ادامه فرآیند بر مبنای ویرایش قبلی تا زمان رفع ابهامات صادر شده است».

بر این اساس، سازمان حمایت اعلام کرده که نتایج محاسبات خود درخصوص قیمت محصولات ایران‌خودرو را بر مبنای دستورالعمل قبلی شورای رقابت به وزارت صمت ارسال کرده است.

همچنین در نامه‌ای به تاریخ ۱۵ مهرماه، این سازمان به ایران‌خودرو هشدار داده که هر گونه تغییر یا اعلام قیمت‌های جدید باید صرفاً با هماهنگی مراجع ذی‌ربط انجام شود تا از تبعات قانونی احتمالی جلوگیری شود.

این موضع‌گیری در حالی صورت می‌گیرد که ایران‌خودرو در آستانه اجرای دور نهم فروش محصولات خود قرار دارد و بلاتکلیفی در اعلام قیمت نهایی می‌تواند فرآیند عرضه را با اختلال مواجه کند.

به این ترتیب، چرخه اختلاف میان شورای رقابت، سازمان حمایت و وزارت صمت دوباره فعال شده و تعیین قیمت خودرو به گره‌ای چندلایه تبدیل گردیده است.

از یک سو شورای رقابت با هدف کنترل بازار در پی اعمال دستورالعمل جدید است و از سوی دیگر سازمان حمایت و مجلس نسبت به نحوه محاسبه قیمت‌ها و آثار آن بر بازار تردید دارند؛ این در شرایطی است که دستگاه قضا نیز چندی پیش از ورودش به حوزه قیمتگذاری خودرو خبر داد. نتیجه این اختلافات، تعویق دوباره اعلام قیمت‌های رسمی و تداوم وضعیت نامطمئن در بازار خودرو است.

در شرایطی که این ناهماهنگی‌ها ادامه دارد، بازار خودرو به شدت از تحولات بیرونی تأثیر می‌پذیرد.

فعالان بازار می‌گویند طی روز‌های اخیر با افزایش نرخ ارز و تشدید انتظارات تورمی، قیمت خودرو در بازار آزاد مجدداً صعودی شده است. فاصله قیمت کارخانه و بازار برای بسیاری از مدل‌ها به بیش از ۶۰ درصد رسیده و همین موضوع زمینه‌ساز بازگشت واسطه‌گران و خریداران سوداگر شده است. از سوی دیگر عدم‌اعلام رسمی قیمت‌های جدید، موجب سردرگمی متقاضیان و توقف تصمیم‌گیری خریداران واقعی شده است.

در مجموع، روند اخیر نشان می‌دهد سیاست‌گذار خودرو به‌جای حرکت به‌سوی همگرایی و استفاده از ابزار‌های کنترلی برای کاهش التهاب بازار، همچنان بر مواضع سخت‌گیرانه خود پافشاری می‌کند.

توقف مصوبه جدید شورای رقابت به‌دلیل ایرادات حقوقی، ورود مجلس به پرونده قیمت‌گذاری و هشدار سازمان حمایت به خودروسازان، همگی حاکی از آن است که نه‌تنها چالش‌ها در نظام قیمت‌گذاری برطرف نشده، بلکه با ورود نهاد‌های متعدد، پیچیدگی تصمیم‌گیری در این حوزه بیش از گذشته افزایش یافته است.

دنیای اقتصاد

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد