آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۸۰۵
۱۱:۱۰
۱۴۰۴/۰۷/۱۱

رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی

پدال نیوز: بر اساس اعلام منابع آگاه، خودروسازان بین‌المللی رنو و چری چین در حال مذاکره برای مشارکت احتمالی در تولید و فروش خودرو در بازار آمریکای جنوبی هستند. این همکاری می‌تواند راه را برای ورود گسترده‌تر این دو برند به یکی از بزرگ‌ترین بازار‌های خودرویی جهان هموار کند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بر اساس اعلام منابع آگاه، خودروسازان بین‌المللی رنو و چری چین در حال مذاکره برای مشارکت احتمالی در تولید و فروش خودرو در بازار آمریکای جنوبی هستند. این همکاری می‌تواند راه را برای ورود گسترده‌تر این دو برند به یکی از بزرگ‌ترین بازار‌های خودرویی جهان هموار کند.

طبق اعلام منابع آگاه، این مذاکرات شامل برنامه‌هایی برای کلمبیا و آرژانتین است که چری در مقابل ارائه سرمایه و طراحی محصول، به کارخانه‌های رنو دسترسی خواهد داشت.

این منابع که نخواستند نامشان فاش شود، اعلام کردند: این خودروساز چینی از کارخانه رنو در شهر انویگادوی کلمبیا، برای تولید خودرو‌های موتور احتراق داخلی که که بیشتر تحت برند رنو فروخته می‌شوند، استفاده خواهد کرد.

آنها افزودند: چری در کارخانه کوردوبای رنو در آرژانتین، سرمایه‌گذاری تولید مدل پیکاپ پلاگین هیبریدی را بررسی می‌کند و رنو به عنوان توزیع‌کننده عمومی این خودرو‌ها فعالیت خواهد کرد. مذاکرات در حال انجام است و هنوز مشخص نیست که آیا قراردادی منعقد خواهد شد یا خیر.

بر اساس گزارش بلومبرگ، رنو مشارکت‌ها برای کاهش هزینه‌ها و در عین حال ورود به بازار‌های رو به رشد را پیگیری می‌کند. این خودروساز در برزیل، با گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی چین در زمینه تولید و فروش مدل‌های برقی و سایر خودرو‌های کم‌مصرف همکاری می‌کند. منابع آگاه گفتند: همکاری با چری تاثیری بر پروژه‌های جیلی نخواهد داشت. آنها افزودند: علاقه چری از زمان اولین حضور موفقش در بازار هنگ کنگ در هفته گذشته، تشدید شده است.

منابع گفتند که این مذاکرات تحت مدیریت «لوکا دِ مئو»، مدیرعامل سابق رنو، آغاز شد. به گفته منابع، جانشین او، «فرانسوا پرووست»، در مقایسه با «دِ مئو» که از تامین مالی مشترک برای توسعه آمریکای جنوبی حمایت کرده بود، موضع محتاطانه‌تری در مورد هزینه‌ها اتخاذ کرده است. آنها افزودند: طبق آخرین مذاکرات، شرکت چینی به طور کامل پروژه‌ها را تامین مالی خواهد کرد.

طبق گزارش شرکت «فراست‌اند سالیوان»، چری که از سال ۲۰۰۳ هر ساله برترین برند صادرکننده خودرو در چین بوده است، تجربه همکاری با شرکت‌های غربی را دارد. این شرکت، جگوار و لندرور را در چین مونتاژ می‌کند و در بحبوحه رقابت سخت در داخل کشور، قصد دارد در خارج از کشور نیز رشد کند. خط تولید آن شامل بخش زیادی از خودرو‌های سوختی نسبتا مقرون به صرفه است که آنها را برای بازار‌های نوظهور مناسب می‌کند.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا