آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۷۵۵
۲۲:۵۸
۱۴۰۴/۰۷/۰۱
ISQI درمورد آدیت ایمنی و آتش‌سوزی گزارش می‌دهد؛

آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟!

پدال نیوز: در دنیای امروز که صنعت خودروسازی با چالش‌های زیادی روبه‌رو است، پیشگیری از آتش‌سوزی‌های ناشی از نقص فنی یا طراحی به یکی از اولویت‌های اساسی تبدیل شده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در دنیای امروز که صنعت خودروسازی با چالش‌های زیادی روبه‌رو است، پیشگیری از آتش‌سوزی‌های ناشی از نقص فنی یا طراحی به یکی از اولویت‌های اساسی تبدیل شده است. اهداف آدیت ایمنی و آتش‌سوزی نه‌تنها بهبود کیفیت تولید، بلکه تطابق با الزامات قانونی و استاندارد‌های جهانی را نیز شامل می‌شود. در این راستا، کاهش هزینه‌ها ناشی از فراخوان‌ها و گارانتی و همچنین افزایش اعتماد و رضایت مشتریان نهایی از دیگر اهداف کلیدی این فرآیند به‌شمار می‌آید.

از طراحی تا بررسی میدانی

بخش بازرسی کیفی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از فرآیند آدیت ایمنی و آتش‌سوزی خودرو گزارش می‌دهد. به گفته این واحد اجرای آدیت ایمنی و آتش‌سوزی خودرو شامل چهار فاز تخصصی است که به ترتیب زیر تشریح می‌شود.

ابتدا در فاز بررسی مستندات و طراحی محصول، مدارک طراحی سیستم‌های الکتریکی و سوخت‌رسانی، تحلیل می‌شود و نقشه‌های سیم‌کشی و مسیر‌های عبور سوخت و مایعات بررسی می‌شود و در نهایت سیستم مدیریت حرارت و تهویه مورد ارزیابی قرار می‌گیرد.

در فاز دوم، بازرسی میدانی در خط تولید صورت می‌گیرد که طی آن ابتدا ایستگاه‌های قطعات ایمنی و پرخطر در خطوط مونتاژ شناسایی می‌شود و کیفیت اتصالات الکتریکی و مکانیکی مورد بررسی قرار می‌گیرد. همچنین کنترل عایق‌بندی و مقاومت کابل‌ها در برابر دما نیز از مهم‌ترین کار‌هایی است که در این فاز انجام می‌شود.

فاز سوم نیز شامل آزمون‌های عملکرد است. بدین ترتیب که شاخص‌هایی، چون پاشش مایعات خورنده یا کثیفی‌ها، برخورد قطعات، فواصل و میزان لقی قطعات، عدم تطابق یا کسری قطعات و اتصالات ضعیف یا نصب ناقص قطعات، طی آزمون‌هایی دقیق و واقعی مورد بازرسی قرار می‌گیرند. علاوه‌بر آن رعایت موارد کیفی در نصب قطعات که نشانگر‌های لوله‌ها مارک قطعات، نصب بست‌ها و … است نیز به همراه بیش از حد محکم شدن یا کشیدگی و بلند بودن قطعاتی نظیر سیم‌ها، شیلنگ‌ها و …، از دیگر موارد مهمی است که در این مرحله بررسی می‌شود. علاوه‌بر آن تست مقاومت حرارتی اجزای حیاتی، آزمون‌های آتش‌سوزی براساس سناریو‌های واقعی و نیز بررسی عملکرد سیستم‌های ایمنی در شرایط اضطراری از دیگر اقداماتی است که در این فاز انجام می‌شود.

در پایان نیز، تحلیل نتایج و ارائه راهکار‌ها در فاز چهارم صورت می‌گیرد که ضمن شناسایی نقاط ضعف بحرانی، ارائه پیشنهادات اصلاحی و پیشگیرانه، به همراه تهیه گزارش فنی و مدیریتی همراه با اولویت‌بندی اقدامات از نتیجه نهایی این فاز خواهد بود.

خروجی‌های نهایی: تضمین ایمنی و کیفیت

در پایان این فرآیند، گزارشات فنی جامع شامل یافته‌ها، آنالیز ریسک و اقدامات اصلاحی حاصل خواهد شد. همچنین، ارائه چک‌لیست‌های ممیزی جهت پیگیری بهبود‌ها و گواهینامه انطباق (در صورت احراز شرایط) توسط شرکت بازرسی مجری، به انضمام پشتیبانی‌های فنی تا رفع کامل نقاط ضعف، از خروجی‌های فرآیند آدیت ایمنی و آتش‌سوزی به‌شمار می‌آید.

بدون شک، آدیت ایمنی و آتش‌سوزی خودرو نه تنها راهی برای جلوگیری از آتش‌سوزی‌های ناگوار است، بلکه گام مهمی در راستای ارتقاء کیفیت تولید و افزایش رضایت مشتری به شمار می‌آید.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
هزینه پنهان داخلی سازی خودرو خودروسازان مکلف به اصلاح سامانه‌های ثبت نام شدند روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو شرایط مشارکت در تولید کرمان موتور اعلام شد واردات بدون انتقال ارز، مشکل واردکنندگان خودرو را حل می‌کند استانداردهای جدید خودرو در راه است رقابت جگوار لندرور و جنرال موتورز برای ساخت خودروهای نظامی مدل مشارکتی فروش خودرو نیاز‌های ارزی خودروسازان به‌طور کامل تامین می‌شود خودروهای تسلا گران شد وقتی ایران خودرو از خریدار «چکِ سفید‌امضا» می‌گیرد! سهم فولاد در خودروی یک میلیاردی فقط ۷۰ میلیون تومان! تعرفه جدید واردات خودرو ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد منتظر کاهش تعرفه واردات خودرو باشید خودرو‌های با ارزبری کمتر در اولویت تخصیص حقوق ورودی ماشین آلات صفر می‌شود علت گرانی روغن موتور مشخص شد صادرات خودرو و قطعات ایران چقدر است؟ با نحوه عملکرد میل گاردان در خودرو آشنا شوید تصاویر/ کی جی ام اکتیون 2026 هرمس خودرو قیمت لوازم یدکی خودرو بین ۲۰ تا ۳۵ درصد افزایش یافته است هیات مدیره جدید انجمن خودروسازان ایران انتخاب شدند چه تغییراتی گارانتی خودرو را باطل می‌کند؟ محسن رضائی منش معاون بازرسی خودرو و خدمات ISQI شد قطعه سازان خواهان شفاف سازی سایپا شدند KGM Actyon 2026 با هرمس خودرو آمد +تصاویر روایتی متفاوت از فولاد خودروسازان چرا در فروش‌های اینترنتی خودرو شانس برنده شدن کم است؟ تویوتا به دنبال مجوز خط مونتاژ در تگزاس انتخاب یک گمرک جدید برای ترخیص خودرو ویرایش و تمدید ثبت سفارش‌های واردات خودرو ممکن شد واردات بدون انتقال ارز برای خودرو کلید خورد پیکاپ BAW 212 برای بازار اروپا معرفی شد +تصاویر تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟