آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۰۳
۰۰:۳۰
۱۴۰۴/۰۵/۲۶
نایب رئیس کمیسیون صنایع خبر داد:

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

سیدجواد حسینی‌کیا، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در ارتباط با افزایش تعرفه خودرو‌های وارداتی اظهار داشت: در حال حاضر، یکی از مهم‌ترین چالش‌هایی که صنعت خودروسازی کشور با آن مواجه است، مساله واردات خودرو و تامین ارز مورد نیاز برای آن است. در شرایط فعلی، ارزی برای واردات خودرو تخصیص داده نشده و همین مساله موجب شده تا روند جزئی واردات خودرو نیز به شدت کاهش یابد.

وی تصریح کرد: این کاهش واردات، نه به علت افزایش تعرفه‌ها یا تغییر در سیاست‌های تجاری که صرفا به دلیل محدودیت‌های ارزی بوده است. چرا که طبق بررسی‌ها، افزایش تعرفه‌ها تاثیر محسوسی بر کیفیت خودرو‌های وارداتی یا کاهش چشم‌گیر حجم آنها نداشته است. ما بیش از یک میلیون خودرو در سال نیاز داریم ولی فقط ۶۰ هزار خودرو وارد می‌شود؛ این مقدار تاثیری ندارد.

نماینده مردم سنقر در مجلس در ارتباط با انتظارات مجلس از خودروسازان داخلی در زمانی که حمایت ارزی و تعرفه‌ای از آنها صورت می‌گیرد، گفت: مجلس شورای اسلامی انتظارات مشخصی از صنعت خودروسازی کشور دارد. نمایندگان مجلس معتقدند در شرایطی که واردات خودرو محدود شده، خودروسازان داخلی باید با ارتقا کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند. همچنین تاکید بر این است که خودروسازان نه فقط باید کیفیت را افزایش دهند، بلکه باید تلاش کنند قیمت محصولات خود را نیز ثابت نگه دارند تا فشار اقتصادی بیشتری بر مردم وارد نشود.

نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد. نخست، در حوزه کمک به تامین قطعات مورد نیاز برای تولید خودرو حمایت‌هایی صورت گرفت و دوم، اقدامات و سیاست‌هایی برای کمک به ارتقای کیفیت خودرو‌ها در دستور کار قرار گرفت. این اقدامات می‌تواند شامل همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، انتقال فناوری یا بهره‌گیری از توان متخصصان داخلی باشد.

وی ادامه داد: در مجموع، مجلس تلاش دارد با ایجاد تعامل موثر با صنعت خودروسازی، شرایطی فراهم کند که ضمن حفظ و بهبود کیفیت خودرو‌های داخلی، قیمت‌ها نیز کنترل شده و نیاز بازار تا حد امکان از مسیر تولید داخل پاسخ داده شود. این سیاست، اگر به درستی اجرا شود، می‌تواند نقش مهمی در کاهش وابستگی به واردات و حمایت از تولید ملی ایفا کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵