آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۲۸
۰۰:۳۷
۱۴۰۴/۰۵/۱۵

شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه

شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه
پدال نیوز: بازار خودرو‌های برقی ترکیه، پس از اصلاحات مالیاتی اخیر که نرخ مالیات مصرف ویژه (SCT) را از ۱۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش داد، دستخوش تحول چشمگیری شده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بازار خودرو‌های برقی ترکیه، پس از اصلاحات مالیاتی اخیر که نرخ مالیات مصرف ویژه (SCT) را از ۱۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش داد، دستخوش تحول چشمگیری شده است.

این تغییر، موجی از افزایش قیمت را در مدل‌های پرفروش، ایجاد کرده و قیمت برخی از خودرو‌های برقی را نزدیک به ۲.۵ میلیون لیر (حدود ۷۶ هزار دلار) رسانده است.

در میان مدل‌هایی که بیشترین تاثیر را داشتند، قیمت خودرو «توگ تی ۱۰ ایکس» (Togg T۱۰X) تولید ترکیه، ۲۹ درصد افزایش یافته و به ۲.۳۶ میلیون لیر، رسیده است. درحال حاضر، «مدل وای» تسلا (Model Y) نیز با ۲۰ درصد افزایش، با قیمت ۲.۲۴ میلیون لیر به فروش می‌رسد.

برند‌های دیگری مانند «کیا»، «مینی»، «بی‌وای‌دی» و «سیتروئن» نیز قیمت‌هایشان را افزایش داده‌اند، به طوری که مدل «سیل یو» (Seal U) بی‌وای‌دی، نزدیک به ۲۵ درصد افزایش قیمت داشته است.

خودرو‌های برقی، پیش از این به کمک نرخ‌های مالیاتی مطلوب، مزیت رقابتی داشتند و ۲۷.۴ درصد از سهم بازار را در ژوئن به خود اختصاص داده بودند. این برتری، اکنون از بین رفته است و رقابت خودرو‌های برقی با مدل‌های احتراق داخلی را به طور فزاینده‌ای دشوار خواهد کرد.

بر اساس گزارش حریت دیلی نیوز، «چنگیز ارولدو»، رئیس انجمن صنعت خودرو (OSD)، با نگاهی خوش‌بینانه‌تر، نرخ‌های مالیاتی اصلاح شده و آستانه‌های قیمت به‌روز شده را با وجود اینکه بحث‌هایی را ایجاد کرد، یک تحول مثبت از منظر صنعتی، توصیف کرد. او گفت: این گام به طور نسبی، رقابت‌پذیری تولید داخلی را افزایش می‌دهد. تاثیر منفی نرخ‌های مالیات بالاتر تا حدودی با کاهش نرخ بهره جبران خواهد شد.

«ارولدو»، اظهار کرد: رشد پایدار در بازار داخلی ترکیه و افزایش سهم خودرو‌های تولید داخل برای حفظ حجم تولید و تداوم سرمایه‌گذاری، بسیار مهم است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟