آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۳۳۵
۱۱:۳۶
۱۴۰۴/۰۵/۰۴

بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط

بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط
پدال نیوز: رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده ایران با اشاره به بدهی ۱۲۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز به مراکز اسقاط، گفت: آمار اسقاط خودرو‌های فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، حداقل ۶۰ هزار دستگاه کاهش پیدا کرده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده ایران با اشاره به بدهی ۱۲۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز به مراکز اسقاط، گفت: آمار اسقاط خودرو‌های فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، حداقل ۶۰ هزار دستگاه کاهش پیدا کرده است. محمود مشهدی شریف با اشاره به شکسته شدن سقف اسقاط خودرو‌های فرسوده در سال گذشته، افزود: اسقاط خودرو‌های فرسوده در سال ۱۴۰۳ به بالاترین میزان در ۱۰ سال گذشته با اسقاط بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه رسید.

وی گفت: از ابتدای امسال تاکنون اسقاط خودرو‌های فرسوده با رکود بی سابقه‌ای به علت نبود نقدینگی مواجه شده است که دلیل اصلی آن پرداخت نکردن بدهی‌های خودروسازان کشور به مبلغ حدود ۱.۵ همت (هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان) به مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده بوده است.

مشهدی شریف افزود: بیشترین بدهی خودروسازان به مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده مربوط به شرکت خودروسازی سایپا با بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان و شرکت کرمان موتور با بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان است که اگر این بدهی‌ها در موعد مقرر به مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده پرداخت می‌شد، شاهد اسقاط ماهانه ۱۵ هزار دستگاه خودروی فرسوده بودیم.

رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده ایران در ادامه گفت: مجموع خودرو‌های اسقاط شده از ابتدای سال جاری تاکنون حدود ۶۷ هزار دستگاه خودرو بوده، ضمن اینکه بخش قابل توجهی از این تعداد، خودرو‌های اسقاط نشده سال ۱۴۰۳ بوده است. وی افزود: پیش بینی می‌شود اگر اسقاط خودرو‌های فرسوده با همین شرایط پیش برود حداکثر تعداد اسقاط خودرو‌های فرسوده تا پایان سال به ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو برسد.

مشهدی شریف اضافه کرد: نبود نقدینگی در مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده به دلیل پرداخت نکردن بدهی‌های خودروسازان به مراکز اسقاط منجر به رکود اسقاط خودرو‌های فرسوده شده؛ به‌طوری که آمار اسقاط خودرو‌های فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، حداقل ۶۰ هزار دستگاه کاهش پیدا کرده است.

رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده ایران گفت: در صورت پرداخت بدهی خودروسازان به مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده، در چهار ماه نخست امسال، در مجموع تعداد ۱۲۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده، اسقاط می‌شد.

وی همچنین افزود: خودروسازان وجوه گواهی اسقاط خودرو‌های فرسوده را بیش از یک ماه زودتر از تحویل خودرو‌ها به متقاضیان دریافت می‌کنند، اما همچنان به مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده بدهکار هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵