آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۱۴۶
۲۳:۳۲
۱۴۰۴/۰۴/۰۷

واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد

پدال نیوز: براساس مصوبه واردات دولت در سال ۱۴۰۴، واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ سی‌سی به کشورمان آزاد شده است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 براساس مصوبه واردات دولت در سال ۱۴۰۴، واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ سی‌سی به کشورمان آزاد شده است.

به گزارش بازار، واردات خودرو‌هایی با حجم موتور بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ سی‌سی از حدود یک دهه پیش به کشورمان ممنوع شده بود.

البته تعرفه واردات سنگینی برای ورود این خودرو‌ها در نظر گرفته شده است. تعرفه واردات خودرو‌هایی با حجم موتور بین ۲ هزار و ۵۰۰ تا ۳ هزار سی‌سی، ۱۸۰ درصد اعلام شده است. این رقم برای خودرو‌هایی با حجم موتور بیش از ۳ هزار سی‌سی، به ۱۹۵ درصد می‌رسد؛ بنابراین متقاضیان واردات این خودرو‌ها باید هزینه هنگفتی برای تعرفه واردات خودرو‌هایی با موتور حجیم به کشورمان بپردازند.

تأثیرات واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ سی‌سی بر بازار

آزادسازی واردات خودرو‌هایی با موتور حجیم به کشورمان ممکن است اقدامی مثبت برای مدیریت بازار باشد. طی یک دهه ممنوعیت واردات خودرو‌هایی با حجم موتور بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ سی‌سی به کشور، قیمت این خودرو‌ها در بازار نجومی افزایش یافت. در سوی دیگر، وضعیت صنعت خودروسازی جهان نیز به گونه‌ای پیش رفته که موتور‌های حجیم با موتور‌های کوچک‌تر جایگزین شدند. البته همچنان تعداد بسیاری خودرو با موتور‌های شش‌سیلندر تولید می‌شوند.

می‌توان گفت بزرگ‌ترین مزیت آزادسازی واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ سی‌سی، شکسته شدن قیمت خودرو‌های قدیمی و محبوب بازار همچون تویوتا لندکروزر است. حدود ۱۲ سال از واردات رسمی آخرین مدل‌های تویوتا لندکروزر به کشورمان می‌گذرد. در این مدت، لندکروزر‌های قدیمی با قیمتی گزاف عرضه شده‌اند. مشابه همین وضعیت را برای خودرو‌هایی مانند تویوتا آریون، کیا کادنزا، هیوندای آزرا، بی‌ام و سری ۷ و مرسدس بنز کلاس S نیز شاهدیم. با آزادسازی واردات خودرو‌های جدید با موتور‌های حجیم، مشتریان ترجیح می‌دهند این هزینه گزاف را صرف خرید خودرو‌های جدید وارداتی کنند.

از سوی دیگر، برنامه‌های خودروسازان چینی برای تسلط بر بازار خودرو‌های لوکس ایران نیز با مشکل مواجه خواهند شد. خودروسازان چینی تصمیم داشتند از طریق عرضه مونتاژی محصولات لوکس خود، توجه بخشی از مشتریان را جلب کنند. با آزادسازی واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ سی‌سی، چینی‌ها ناچار خواهند بود خودرو‌های لوکسشان را با مشوق‌های بیشتری بفروشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی