آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۷۲
۰۰:۲۳
۱۴۰۴/۰۳/۱۸

عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟

پدال نیوز: چراغ سبز بورس برای عرضه خودرو در بازار سرمایه بار دیگر به گمانه زنی‌ها درباره میزان موفقیت این شیوه، آن هم در شرایطی که خودرو دیگر یک کالای مصرفی نیست، دامن زده چرا که صنعت خودرو در ۱۲ سال اخیر بیش از نوع عرضه، از قیمت گذاری دستوری آسیب دیده است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 چراغ سبز بورس برای عرضه خودرو در بازار سرمایه بار دیگر به گمانه زنی‌ها درباره میزان موفقیت این شیوه، آن هم در شرایطی که خودرو دیگر یک کالای مصرفی نیست، دامن زده چرا که صنعت خودرو در ۱۲ سال اخیر بیش از نوع عرضه، از قیمت گذاری دستوری آسیب دیده است.

یکی از روش‌های فروش خودرو، در کنار سایر روش‌های قرعه کشی و شانس برنده شدن، عرضه آن در بورس کالاست که کارشناسان معتقدند برای عبور خودروسازان از مرز ورشکستگی، ارتقای تولید و کشف قیمت در شرایط بحرانی صنعت خودرو، این تنها راه است.

موضوع عرضه خودرو در بورس در سال ۱۴۰۱ عملیاتی و تعدادی خودرو در بورس عرضه شد این تجربه نشان داد که قیمت خودرو در بورس کالا نسبت به بازار آزاد حدود ۲۰ درصد پایین‌تر بود، اما جلوی این نوع عرضه توسط شورای رقابت گرفته شد.

عرضه خودرو در بورس کالا روشی شفاف برای عرضه و سرعت عمل در رسیدن به کالاست و منجر به حذف صف‌های طولانی برای برنده شدن در قرعه کشی را به همراه دارد و به نفع خریدار است از سوی دیگر این نوع فروش نقدینگی بیشتری برای تولید و بهبود کیفیت را برای خودروسازان به همراه خواهد داشت.

موضوع عرضه خودرو در بورس هفته گذشته توسط مدیرعامل شرکت ایرانخودرو مطرح و موج جدیدی را در جامعه ایجاد کرد. به دنبال این مبحث، نشست مدیرعامل بورس کالای ایران با مدیرعامل و مدیران شرکت ایران خودرو برای درخواست این شرکت برای عرضه محصولاتش در بورس کالا و آماده بودن همه زیرساخت‌ها نشانگر جدیت ایرانخودرو برای عرضه خودرو‌ها در بورس کالاست.

هر چند، سید جواد جهرمی مدیرعامل بورس کالای ایران ارائه «برنامه عرضه» از سوی خودروسازان را از الزامات ورود مجدد خودرو به بورس عنوان کرده است. اما تنها مرجع صلاحیت‌دار برای تعیین شمول یا عدم شمول محصولات در فهرست قیمت‌گذاری، شورای رقابت است.

با وجود مباحث مطرح شده از سوی خودروسازان و کارشناس خودرو در خصوص عرضه خودرو در بورس هنوز واکنشی از سوی شورای رقابت اعلام نشده این در حالیست که این شورا در قیمت گذاری به عنوان یک نهاد تنظیم گر باید نقش قانونی ایفا کند.

درباره ضرورت عرضه خودرو در بورس کالا با امیرحسن کاکائی کارشناس خودرو و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم‌وصنعت و آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور به بحث و گفت‌و‌گو نشستیم.

عرضه خودرو در بورس تنها راه خروج از بحران

امیرحسن کاکائی کارشناس بازار خودرو می‌گوید: ایرانخودرو و سایپا در شرایط بحرانی هستند که نتیجه هشت سال سیاستگذاری غلط است هر چند این زیان روز به روز بیشتر می‌شود.

وی اضافه می‌کند: اکنون زیان انباشته این ۲ شرکت خودروساز حدود ۲۵۰ هزار میلیارد تومان است و با افزایش هزینه‌ها هر روز زیان بیشتر می‌شود این در حالیست که دولت قیمت‌ها را به روز نمی‌کند و اکنون حدود سه ماه از سال می‌گذرد، اما قیمت‌ها به روز نشده و هزینه‌ها ۴۰ درصد افزایش یافته است.

کارشناس خودرو، با بیان اینکه سهامداران نباید متضرر شوند می‌گوید: سال گذشته مدیریت دولتی شرکت ایرانخودرو پس از دو دهه به بخش خصوصی واگذار شد طبق قانون تجارت، هیات مدیره حق ندارد حقوق سهامداران را زیر پا گذاشته و باعث زیان شود.

وی ادامه می‌دهد: شرکت ایرانخودرو اگر خودرو تولید کند با شرایط کنونی و قیمت گذاری دستوری منجر به افزایش زیان انباشته می‌شود و اگر تولید نکند در بازار تنش ایجاد می‌شود از این رو این خودرو ساز به بن بست خورده است و باید بین راه‌های قانونی بهترین راه را برای خروج از وضعیت بحرانی انتخاب کند.

کاکائی بیان می‌کند: عرضه خودرو در بورس یا شکایت از دولت از مهمترین راه‌های قانونی برای عبور از بحران است؛ طبق قانون شرکت خودروساز می‌تواند به دیوان عدالت اداری از دولت شکایت کند، اما دولت منابع مالی ندارد که بخواهد زیان انباشته خودروساز را جبران کند و این امر یک مسیر معقولی نیست هر چند قانونی است.

اصلاح قیمت‌ها در بازار خودرو با عرضه در بورس

وی با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس کالا منجر به کشف قیمت حقیقی در بازار و افزایش تولید می‌شود، می‌گوید: این راهکار قانونی، تنها راه موجود برای خروج از بن بست بوده و در بلند مدت به نفع خودروساز و خریدار است.

کارشناس خودرو می‌گوید: در ابتدای عرضه خودرو در بورس شاهد اصلاح قیمت‌ها خواهیم بود و قیمت خودرو‌های کارخانه‌های افزایش پیدا کرده و خریداران خودرو سود کمتری می‌کنند، اما این امر منجر به افزایش نقدینگی و رونق تولید در شرکت‌های خودروسازی می‌شود.

وی تاکید می‌کند: هر چند در مرحله اول خریداران شاکی می‌شوند، اما به مرور زمان با کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد خودرو منجر به تعادل در بازار شده و مدیریت شرکت‌های خودروساز می‌توانند، برنامه‌های اصلاحی کیفیت، تنوع و ارائه محصولات جدید و خدمات را ارائه کرده و از مرز ورشکستی خارج و به رقابت دست پیدا کنند.

کاکائی، توسعه تکنولوژی و رقابت سازنده را حاصل افزایش نقدینگی شرکت‌های خودروساز اعلام کرده و می‌گوید: چند سال است که به خاطر رقابت، مونتاژکاران را قوی و خودروسازان را تضعیف کردیم این در حالیست که شرکت‌های خودروساز برای افزایش رقابت در بازار نیاز به توسعه فناوری‌ها و تکنولوژی‌ها دارند که این امر در راستای افزایش نقدینگی است.

این کارشناس، می‌گوید: اکنون به خاطر طولانی مدت شدن مذاکرات ایران با آمریکا، بازار راکد است و قیمت دلار نوسان زیادی ندارد پس بهترین زمان برای عرضه خودرو در بورس و حذف قیمت گذاری دستوری است چراکه قیمت بازار خودرو مبتنی بر قیمت دلار است.

کاهش فاصله قیمت کارخانه‌ای و بازار آزاد خودرو با عرضه در بورس

آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور نیز با بیان اینکه فاصله قیمت کارخانه‌ای و بازار آزاد خودرو با عرضه در بورس کاهش پیدا می‌کند، می‌گوید: اکنون تولید کننده ضرر می‌دهد و مردم گران می‌خرند این قاعده بازی باید عوض شود و اصول آن آزادسازی قیمت‌ها و عرضه در بورس است.

وی عنوان می‌کند: عرضه خودرو در بورس یک روش قانونی است که اکنون در شرایط بحرانی صنعت خودرو این تنها راه نجات این صنعت است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور بیان می‌کند: ما در گذشته تجربه عرضه خودرو را در بورس کالا داشته‌ایم که استقبال خوبی از آن صورت گرفت و مردم ۲۰ درصد خودرو‌های عرضه شده در بورس را کمتر از بازار آزاد خرید کردند و این به نفع خریدار بود.

وی با بیان اینکه خودروسازان به قطعه سازان بدهکار هستند می‌گوید: بدهی ۲ خودروساز بزرگ به مطالبات زنجیره تامین قطعات حدود ۴۸۰ هزار میلیارد تومان هست که به خاطر وجود زیان انباشته قادر به پرداخت نیستند.

محبی نژاد اضافه می‌کند: عرضه خودرو در بورس کالا یکی از راهکار‌هایی است که منجر به افزایش نقدینگی خودروسازان و افزایش تولید می‌شود.

ایرنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه