امکانات رویایی در مرسدس کلاس E +تصاویر
پدال نیوز: اگرچه مرسدس بنز هنوز مدل ۲۰۱۷ از کلاس E خود را به صورت رسمی معرفی نکرده، اما این شرکت به تازگی تصاویری از طراحی داخلی این خودرو را منتشر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد عیسی لو: اگرچه مرسدس بنز هنوز مدل ۲۰۱۷ از کلاس E خود را به صورت
رسمی معرفی نکرده، اما این شرکت به تازگی تصاویری از طراحی داخلی این خودرو
را منتشر کرده است.
اخیرا
تصاویری از کابین نسل جدید خودروی کلاس E مرسدس بنز منتشر شده است؛ در این
تصاویر شاهد تفاوت‌هایی در زمینه‌ی طراحی المان‌های مختلف کابین نسبت به
نسل قبل هستیم. در اینجا با ۱۲ نمونه از مهم‌ترین تغییرات آشنا خواهیم شد.
نمایشگر عریض
براساس استانداردهای کنونی، معمولا در خودروهای لوکس شاهد بکارگیری یک صفحه‌نمایش ۸ اینچی هستیم.
اما مرسدس بنز در نسل جدید کلاس E خود از ۲ صفحه‌نمایش ۱۲.۳ اینچی استفاده کرده است؛ یکی از این صفحات نمایش در سمت راننده و برای نمایش اطلاعات فنی اتومبیل تعبیه شده و نمایشگر دیگر در قسمت میانی داشبورد قرار گرفته است.
گفتنی است این دو نمایشگر با یکدیگر ترکیب شده و یک نمایشگر عریض را به وجود آورده‌اند که چارچوبی به رنگ مشکی براق آن را در بر گرفته است.
لازم به ذکر است که نوردهی محیطی به کار رفته در داخل کابین باعث می‌شود که این نمایشگر حالتی شناور بر روی داشبورد داشته باشد.
دو تاچ‌پد بر روی غربیلک فرمان
در نسل جدید کلاس E شاهد بکارگیری دو تاچ‌پد در طرفین غربیلک فرمان هستیم. طبق ادعای مرسدس، وجود چنین قابلیتی تا کنون در هیچ خودرویی سابقه نداشته است.
تاچ‌پد موجود درسمت چپ برای کنترل کارکردهای مختلف صفحه‌نمایش مقابل راننده و تاچ‌پد سمت راست برای کنترل کارکردهای صفحه نمایش مرکزی بکار گرفته می‌شود. لازم به ذکر است که عملکرد این تاچ‌پد مشابه تلفن‌های هوشمند لمسی است.
سه نوع تم مختلف برای صفحه‌نمایش مقابل راننده
مرسدس برای صفحه‌نمایش مقابل راننده، سه نوع تم مختلف شامل Classic، Sport و Progressive در نظر گرفته است. هر کدام از این تم‌ها، فونت و رنگ‌بندی مختص خود را دارند. همچنین کاربر می‌تواند نوع اطلاعات به نمایش درآمده در این صفحه‌نمایش مانند مسیریابی و دور موتور را به دلخواه خود تغییر دهد.
بازطراحی قالب منو
برخلاف نسل پیشین که منوی صفحه‌نمایش مرکزی آن شامل دو نوار در بالا و پایین آن بود، در نسل جدید شاهد تغییراتی در قالب منوها هستیم.
در این نسل با هدف ساده‌سازی بیشتر، تنها یک نوار منوی عمودی در سمت راست صفحه‌نمایش وجود دارد.
امکان نوردهی فضای داخل کابین با ۶۴ رنگ مختلف
نواری از چراغ‌های LED سراسر لبه‌های صفحه‌نمایش مرکزی، کنسول میانی، درها، دستگیره‌ی درها و قسمت عقب کابین نسل جدید کلاس E را پوشانده است.
اما نکته‌ی جالب این است که کاربر امکان انتخاب رنگ دلخواه خود را از بین ۶۴ نوع رنگ دارد؛ برای این کار کافی است با تنظیم گرادیان رنگ موجود در منوی تنظیمات، رنگ مورد علاقه‌ی خود را انتخاب کنید.
"Woven Metal”؛ طرح تزئینی چوبی جدید
در نسل جدید کلاس E به جای آلومینیوم یا چوب می‌توان طرح جدیدی از نمای تزئینی را با عنوان "Woven Metal” انتخاب کرد. امکان استفاده از این الگو بر روی داشبورد و رویه‌ی درها وجود دارد.
طرح‌های دیگر قابل سفارش، نمای چوبی مات یا براق به رنگ مشکی یا قهوه‌ای، آلومینیومی و طرح چوبی رگه دار Designo به رنگ مشکی براق یا قهوه‌ای خواهد بود.
سطوح دو-رنگ جدید
ترکیب رنگ فضای داخلی در مدل ۲۰۱۷ کلاس E، شامل دو آپشن جدید قهوه‌ای/بژ و قهوه‌ای تیره/بژ نیز است. طبق گفته‌ی مرسدس، رنگ بژ بکاررفته در فضای داخل کابین نسل جدید نسبت به نسل گذشته روشن‌تر بوده و تمایل کمتری به رنگ زرد دارد.
صندلی‌هایی با طراحی الهام گرفته شده از ساختار بدن انسان
صندلی‌های بکار رفته در نسل جدید کلاس E طراحی سازمان یافته‌تری داشته و با ساختار بدنی انسان هماهنگی خوبی دارد. در طراحی پشتی این صندلی‌ها از بالاتنه‌ی انسان الهام گرفته شده و ابعاد و ساختار قسمت شانه‌ی آن نیز با استفاده از مدل‌های بدن انسان آزمایش شده است.
سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester
آپشن در دسترس دیگر برای مدل ۲۰۱۷ از کلاس E، نسل دوم سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester است. طبق ادعای شرکت سازنده، این سیستم امکان تجربه‌ی "سالن کنسرت" را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.
این سیستم به کمک ۲۳ عدد اسپیکر تعبیه شده در داخل خودرو، قادر به متمرکز ساختن صدای موسیقی بر روی یک صندلی یا پخش یکنواخت آن بین هر چهار صندلی است.
در این سیستم امکان پخش موسیقی در ۵ حالت Pure، Live، Easy Listening، Surround و 3D Surround وجود دارد.
موقعیت اسپیکرها نیز بسیار حساب شده انتخاب شده است؛ قرار گیری ۴ اسپیکر در سقف خودرو و ۲ اسپیکر در هرکدام از درهای جلو، یک حالت غوطه‌وری در موسیقی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
چراغ‌های جلو از نوع Multibeam LED
در هر کدام از چراغ‌های جلوی این خودرو، ۸۴ عدد چراغ LED تنظیم شده بکار رفته است. طبق ادعای مرسدس، فناوری جدید بکاررفته باعث توزیع بهتر نور می‌شود.
تنظیم چراغ‌ها برای شرایط مختلف رانندگی به صورت خودکار انجام می‌شود؛ بنابراین نور آن‌ها باعث رنجش رانندگان دیگر نخواهد شد.
همچنین طراحی ابرویی دوگانه و نور ملایم آبی رنگ بکار رفته در سطح داخلی چراغ‌ها، ظاهر منحصربفردی به آن‌ها بخشیده است.
کلیدهای افقی
مرسدس بنز با هدف سادگی بیشتر، در نسل جدید کلاس E از مجموعه‌ای از کلیدهای افقی و جدا از هم استفاده کرده است. کلیدهای شماره‌گیر تلفن و سایر کلیدهای در هم آمیخته‌ی بکار رفته در نسل گذشته، حذف شده و جای خود را یک تاچ‌پد بازطراحی شده و کلیدهای افقی داده‌اند.
لازم به ذکر است که این تاچ‌پد در قسمت پایین کنسول میانی تعبیه شده و کلیدهای جدید نیز بالای آن قرار گرفته‌اند.
دریچه‌های هوای دایره‌ای شکل
درچه‌های هوایی مربعی شکل بکار رفته در نسل قبل، جای خود را به دریچه‌های جدید و دایره‌ای شکل داده‌اند.
نمایشگر عریض
براساس استانداردهای کنونی، معمولا در خودروهای لوکس شاهد بکارگیری یک صفحه‌نمایش ۸ اینچی هستیم.
اما مرسدس بنز در نسل جدید کلاس E خود از ۲ صفحه‌نمایش ۱۲.۳ اینچی استفاده کرده است؛ یکی از این صفحات نمایش در سمت راننده و برای نمایش اطلاعات فنی اتومبیل تعبیه شده و نمایشگر دیگر در قسمت میانی داشبورد قرار گرفته است.
گفتنی است این دو نمایشگر با یکدیگر ترکیب شده و یک نمایشگر عریض را به وجود آورده‌اند که چارچوبی به رنگ مشکی براق آن را در بر گرفته است.
لازم به ذکر است که نوردهی محیطی به کار رفته در داخل کابین باعث می‌شود که این نمایشگر حالتی شناور بر روی داشبورد داشته باشد.
دو تاچ‌پد بر روی غربیلک فرمان
در نسل جدید کلاس E شاهد بکارگیری دو تاچ‌پد در طرفین غربیلک فرمان هستیم. طبق ادعای مرسدس، وجود چنین قابلیتی تا کنون در هیچ خودرویی سابقه نداشته است.
تاچ‌پد موجود درسمت چپ برای کنترل کارکردهای مختلف صفحه‌نمایش مقابل راننده و تاچ‌پد سمت راست برای کنترل کارکردهای صفحه نمایش مرکزی بکار گرفته می‌شود. لازم به ذکر است که عملکرد این تاچ‌پد مشابه تلفن‌های هوشمند لمسی است.
سه نوع تم مختلف برای صفحه‌نمایش مقابل راننده
مرسدس برای صفحه‌نمایش مقابل راننده، سه نوع تم مختلف شامل Classic، Sport و Progressive در نظر گرفته است. هر کدام از این تم‌ها، فونت و رنگ‌بندی مختص خود را دارند. همچنین کاربر می‌تواند نوع اطلاعات به نمایش درآمده در این صفحه‌نمایش مانند مسیریابی و دور موتور را به دلخواه خود تغییر دهد.
بازطراحی قالب منو
برخلاف نسل پیشین که منوی صفحه‌نمایش مرکزی آن شامل دو نوار در بالا و پایین آن بود، در نسل جدید شاهد تغییراتی در قالب منوها هستیم.
در این نسل با هدف ساده‌سازی بیشتر، تنها یک نوار منوی عمودی در سمت راست صفحه‌نمایش وجود دارد.
امکان نوردهی فضای داخل کابین با ۶۴ رنگ مختلف
نواری از چراغ‌های LED سراسر لبه‌های صفحه‌نمایش مرکزی، کنسول میانی، درها، دستگیره‌ی درها و قسمت عقب کابین نسل جدید کلاس E را پوشانده است.
اما نکته‌ی جالب این است که کاربر امکان انتخاب رنگ دلخواه خود را از بین ۶۴ نوع رنگ دارد؛ برای این کار کافی است با تنظیم گرادیان رنگ موجود در منوی تنظیمات، رنگ مورد علاقه‌ی خود را انتخاب کنید.
"Woven Metal”؛ طرح تزئینی چوبی جدید
در نسل جدید کلاس E به جای آلومینیوم یا چوب می‌توان طرح جدیدی از نمای تزئینی را با عنوان "Woven Metal” انتخاب کرد. امکان استفاده از این الگو بر روی داشبورد و رویه‌ی درها وجود دارد.
طرح‌های دیگر قابل سفارش، نمای چوبی مات یا براق به رنگ مشکی یا قهوه‌ای، آلومینیومی و طرح چوبی رگه دار Designo به رنگ مشکی براق یا قهوه‌ای خواهد بود.
سطوح دو-رنگ جدید
ترکیب رنگ فضای داخلی در مدل ۲۰۱۷ کلاس E، شامل دو آپشن جدید قهوه‌ای/بژ و قهوه‌ای تیره/بژ نیز است. طبق گفته‌ی مرسدس، رنگ بژ بکاررفته در فضای داخل کابین نسل جدید نسبت به نسل گذشته روشن‌تر بوده و تمایل کمتری به رنگ زرد دارد.
صندلی‌هایی با طراحی الهام گرفته شده از ساختار بدن انسان
صندلی‌های بکار رفته در نسل جدید کلاس E طراحی سازمان یافته‌تری داشته و با ساختار بدنی انسان هماهنگی خوبی دارد. در طراحی پشتی این صندلی‌ها از بالاتنه‌ی انسان الهام گرفته شده و ابعاد و ساختار قسمت شانه‌ی آن نیز با استفاده از مدل‌های بدن انسان آزمایش شده است.
سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester
آپشن در دسترس دیگر برای مدل ۲۰۱۷ از کلاس E، نسل دوم سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester است. طبق ادعای شرکت سازنده، این سیستم امکان تجربه‌ی "سالن کنسرت" را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.
این سیستم به کمک ۲۳ عدد اسپیکر تعبیه شده در داخل خودرو، قادر به متمرکز ساختن صدای موسیقی بر روی یک صندلی یا پخش یکنواخت آن بین هر چهار صندلی است.
در این سیستم امکان پخش موسیقی در ۵ حالت Pure، Live، Easy Listening، Surround و 3D Surround وجود دارد.
موقعیت اسپیکرها نیز بسیار حساب شده انتخاب شده است؛ قرار گیری ۴ اسپیکر در سقف خودرو و ۲ اسپیکر در هرکدام از درهای جلو، یک حالت غوطه‌وری در موسیقی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
چراغ‌های جلو از نوع Multibeam LED
در هر کدام از چراغ‌های جلوی این خودرو، ۸۴ عدد چراغ LED تنظیم شده بکار رفته است. طبق ادعای مرسدس، فناوری جدید بکاررفته باعث توزیع بهتر نور می‌شود.
تنظیم چراغ‌ها برای شرایط مختلف رانندگی به صورت خودکار انجام می‌شود؛ بنابراین نور آن‌ها باعث رنجش رانندگان دیگر نخواهد شد.
همچنین طراحی ابرویی دوگانه و نور ملایم آبی رنگ بکار رفته در سطح داخلی چراغ‌ها، ظاهر منحصربفردی به آن‌ها بخشیده است.
کلیدهای افقی
مرسدس بنز با هدف سادگی بیشتر، در نسل جدید کلاس E از مجموعه‌ای از کلیدهای افقی و جدا از هم استفاده کرده است. کلیدهای شماره‌گیر تلفن و سایر کلیدهای در هم آمیخته‌ی بکار رفته در نسل گذشته، حذف شده و جای خود را یک تاچ‌پد بازطراحی شده و کلیدهای افقی داده‌اند.
لازم به ذکر است که این تاچ‌پد در قسمت پایین کنسول میانی تعبیه شده و کلیدهای جدید نیز بالای آن قرار گرفته‌اند.
دریچه‌های هوای دایره‌ای شکل
درچه‌های هوایی مربعی شکل بکار رفته در نسل قبل، جای خود را به دریچه‌های جدید و دایره‌ای شکل داده‌اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش
