آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۴۷
۲۳:۵۷
۱۴۰۴/۰۳/۰۴

افزایش سهم برند‌های چینی در خاورمیانه

پدال نیوز: پیش‌بینی می‌شود برند‌های خودروسازی چینی تا سال ۲۰۳۰ سهم ۳۴ درصدی از بازار خاورمیانه و آفریقا به دست آورند که این رقم نسبت به سهم ۱۰ درصدی در سال ۲۰۲۴ افزایش قابل توجهی خواهد داشت.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 پیش‌بینی می‌شود برند‌های خودروسازی چینی تا سال ۲۰۳۰ سهم ۳۴ درصدی از بازار خاورمیانه و آفریقا به دست آورند که این رقم نسبت به سهم ۱۰ درصدی در سال ۲۰۲۴ افزایش قابل توجهی خواهد داشت.

شرکت مشاوره مدیریت بین‌المللی AlixPartners در جدیدترین گزارش خود اعلام کرد که تا پایان دهه جاری میلادی، منطقه خاورمیانه و آفریقا بیشترین سهم از خودرو‌های تولیدی چین را خواهند داشت. این خودرو‌ها ممکن است خارج از خود چین و در کشور‌هایی مثل روسیه و بلاروس تولید شده باشند.

این پیش بینی‌ها با داده‌های شرکت اطلاعات و رسانه CARMA که در ماه نوامبر منتشر شد همخوانی دارد. این آمار و ارقام نشان می‌دهند که خریداران خودرو در کشور‌هایی مثل عربستان سعودی و امارات متحده عربی، سطح اعتماد بالای ۷۰ درصدی به خودرو‌های چینی دارند که بیشتر از ۲ برابر سطح اعتماد مردم ایالات متحده به برند‌های چینی است.

شریک و مدیر عامل AlixPartners اعلام کرد که خودروسازان چینی به سرعت در حال جلب توجه در خاورمیانه هستند و این منطقه را به موتور رشد مهم خود برای صادرات جهانی تبدیل کرده‌اند. همچنین توان فنی بالای خودرو‌های چینی و قیمت گذاری رقابتی ۲ عامل اصلی جذب خریداران در خاورمیانه هستند. او در ادامه سخنان خود به این موضوع اشاره کرد که خریداران به قیمت رقابتی و تکنولوژی بالای خودرو‌های چینی توجه زیادی دارند. خودروساران چینی به تدریج جایگاه برند‌های قدیمی را تهدید می‌کنند و پیش‌بینی می‌شود که این روند با حرکت تدریجی به سمت خودرو‌های برقی به سرعت بیشتری انجام شود.

کشور‌هایی مثل عربستان سعودی قبلا اهداف مشخصی برای گسترش استفاده از خودرو‌های برقی تعیین کرده‌اند. برای مثال، ریاض طبق چشم‌انداز ۲۰۳۰ قرار است تا پایان این دهه ۳۰ درصد از ناوگان خودرو‌های خود را به مدل‌های برقی تبدیل کند.

بر اساس گزارش AlixPartners در سال ۲۰۲۴ خاورمیانه و روسیه جمعا ۳۵ درصد از صادرات خودرو‌های چین را به خود اختصاص دادند و به مهم‌ترین بازار صادرات خودرو این کشور تبدیل شدند. همچنین در سال ۲۰۲۴ برای اولین بار صادرات خودروسازان چینی به خاورمیانه و روسیه از صادرات آنها به کشور‌های آمریکای شمالی و اروپا بیشتر شده است.

رشد صادرات و تثبیت جایگاه بین‌المللی صنعت خودرو چین با مشکل تعرفه‌های دولت ترامپ مواجه شده است.

طبق آمار منتشر شده در این گزارش، صادرات جهانی خودرو‌های چینی در سال ۲۰۲۴ با رشد سالانه ۲۳ درصد به ۶.۴ میلیون دستگاه رسید، اما طبق تحلیل‌های انجام گرفته روی این داده ها، پیش‌بینی می‌شود این رشد در سال ۲۰۲۵ با توجه به اثرات تعرفه‌های ترامپ به حدود ۴۰ درصد کاهش پیدا خواهد کرد.

همچنین پیش‌بینی شده که برند‌های چینی تا سال ۲۰۳۰ حدود ۳۰ درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص دهند، عددی که در سال ۲۰۲۴ معادل ۲۱ درصد بوده و رشد آن بیشتر به دلیل پیشرفت در بازار‌های نوظهور مثل خاورمیانه و روسیه خواهد بود.

به گفته شرکت AlixPartners تعرفه‌هایی که توسط آمریکا و سایر کشور‌ها اعمال شده‌اند، تاثیر کمی بر صنعت خودروسازی چین خواهند داشت.

هرچند تعرفه‌های جدید از طرف آمریکا و کشور‌های دیگر هزینه صادرات خودرو و قطعات چین را حدود ۲۴ درصد یا معادل ۴۶ میلیارد دلار افزایش می‌دهند، اما این رقم فقط حدود ۳.۸ درصد از کل ارزش تولید صنعت خودرو چین را شامل می‌شود.

از طرفی رشد صنعت خودروسازی چین با تقاضای داخلی هم تقویت خواهد شد، تقاضایی که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ با افزایش ۴ درصدی به ۲۶.۸ میلیون دستگاه برسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد