آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۰۵
۱۲:۵۳
۱۴۰۴/۰۲/۱۰

 عقب‌‌‌نشینی تعرفه‌‌‌ای آمریکا

پدال نیوز: دولت آمریکا برای کاهش تاثیر تعرفه‌های خودرو، برخی از تعرفه‌های وضع شده بر قطعات خارجی مورد استفاده در تولید خودروهای بومی را روز سه‌‌‌شنبه حذف خواهد داد، اما تعرفه روی واردات خودروهای تولید خارج از آمریکا، به قوت خود باقی خواهد ماند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 «هاوارد لوتنیک»، وزیر بازرگانی آمریکا، در بیانیه‌‌‌ای از کاخ سفید گفت: دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، با خودروسازان داخلی و کارگران بزرگ آمریکا، توافق مهمی را انجام خواهد داد. این توافق با سودآوری شرکت‌هایی که به صورت بومی تولید می‌‌‌کنند و فراهم کردن بستری برای تولیدکنندگانی که تعهد خود را برای سرمایه‌‌‌گذاری در آمریکا و گسترش تولید داخلی ابراز کرده‌‌‌اند، برای سیاست تجاری دونالد ترامپ، یک پیروزی بزرگ است. روزنامه وال‌‌‌استریت ژورنال، نخستین‌‌‌بار این خبر را گزارش داد. 

خودروسازان، روز دوشنبه اعلام کردند که انتظار دارند ترامپ پیش از سفر به میشیگان که محل استقرار سه خودروساز بزرگ دیترویت و بیش از هزار تامین‌‌‌کننده بزرگ خودرو است، معافیت‌‌‌هایی از تعرفه‌های خودرو را اعلام کند. هفته گذشته، ائتلافی از گروه‌های صنعت خودروی آمریکا از ترامپ خواستند که ۲۵ درصد تعرفه بر قطعات خودرو وارداتی وضع نکند و هشدار دادند که این اقدام باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌‌‌ها خواهد شد. ترامپ پیش از این گفته بود که قصد دارد تا سوم ماه مه، تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر قطعات خودرو را اعمال کند. گروه‌های صنعتی اعلام کردند تعرفه‌های قطعات خودرو، زنجیره تامین جهانی خودرو را مختل کرده و اثر دومینو‌وار ایجاد خواهد کرد که به افزایش قیمت خودرو برای مصرف‌‌‌کنندگان، کاهش فروش در نمایندگی‌‌‌ها و گران‌‌‌تر و غیرقابل پیش‌‌‌بینی‌‌‌تر شدن خدمات و تعمیر خودروها منجر خواهد شد.

نامه گروه‌های نماینده خودروسازانی مانند جنرال موتورز، تویوتا موتور، فولکس‌‌‌واگن، هیوندای و شرکت‌های دیگر، به «جیمیسون گریر»، نماینده تجاری آمریکا، «اسکات بسنت»، وزیر خزانه‌داری و «لوتنیک»، وزیر بازرگانی ارسال شد.

طبق گزارش رویترز، در این بیانیه آمده است بیشتر تامین‌‌‌کنندگان خودرو برای اختلال ناگهانی ناشی از تعرفه، سرمایه کافی ندارند. در حال حاضر، بسیاری از آنها در شرایط سختی هستند و با توقف تولید، اخراج و ورشکستگی مواجه خواهند شد. فقط کافی است که یک تامین‌‌‌کننده شکست بخورد تا خط تولید یک خودروساز تعطیل شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه