کد خبر:
۱۵۶۶۸۳ ۱۳:۰۴
۱۴۰۴/۰۲/۰۸
ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو»
پدال نیوز: انفجار دو روز پیش در بندر شهید رجایی بندرعباس علاوه بر تلفات انسانی، به عنوان مهمترین بندر تجاری کشور، تاثیرات گستردهای بر صنعت خودروی ایران برجای میگذارد. مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان دروازه واردات کشور تلقی میشود و در میان ۳۵۰۰ بندر مهم دنیا دارای رتبه ۵۹ است. این بندر نقش حیاتی در زنجیره تامین صنعت خودروی کشور ایفا میکند.
: به گزارش "پدال نیوز"
انفجار دو روز پیش در بندر شهید رجایی بندرعباس علاوه بر تلفات انسانی، به عنوان مهمترین بندر تجاری کشور، تاثیرات گستردهای بر صنعت خودروی ایران برجای میگذارد. مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان دروازه واردات کشور تلقی میشود و در میان ۳۵۰۰ بندر مهم دنیا دارای رتبه ۵۹ است. این بندر نقش حیاتی در زنجیره تامین صنعت خودروی کشور ایفا میکند.
طبق اخبار و تصاویر رسیده، خودروهای وارداتی که در این بندر دپو شده بودند، با آسیب جدی مواجه شدهاند. علاوه بر این قطعات وارداتی که در محل انفجار وجود داشتند نیز آسیب دیدهاند. گمرک ایران اعلام کرده است که هرچند کالاهای اساسی جزو کالاهای آسیبدیده نبودهاند، اما خودرو و قطعات در لیست اقلام خسارتدیده قرار دارند. اهمیت این بندر در صنعت خودرو را نمیتوان نادیده گرفت. واردات خودرو و قطعه از امارات به عنوان مهمترین مبدا وارداتی به کشور از جمله در حوزه خودرو، به بندر شهید رجایی انجام میشود.
این حادثه در شرایطی اتفاق افتاده که صنعت قطعه کشور نیز با چالشهای جدی مواجه است. دبیر انجمن قطعهسازان کشور روز گذشته در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» اعلام کرد که توقف خطوط تولید قطعهسازی به دلیل کمبود مواد اولیه آغاز شده است. حالا با وقوع این انفجار، دو مشکل اساسی گریبانگیر صنعت خودرو شده است.
از طرفی قطعات وارداتی موردنیاز خودروسازان که در محل انفجار آسیب دیدهاند دیگر قابل استفاده نیستند. در یک نمونه از اهمیت این موضوع، ۱۹ مهر سال گذشته، رئیس کل دادگستری هرمزگان از ترخیص فوری ۱۸۰ کانتینر قطعات خودرو هایما از بندر شهید رجایی بندرعباس با دستور ویژه قضایی برای تامین نیاز خطوط تولید شرکت ایرانخودرو خبر داده بود. این نشان میدهد حجم قابلتوجهی از قطعات وارداتی خودرو از طریق این بندر ترخیص میشود. از طرف دیگر امکان تامین قطعات از تولیدکنندگان داخلی نیز به شدت محدود شده است زیرا آنها نیز با کمبود مواد اولیه مواجه هستند. خودروهای وارداتی آسیبدیده در بندر نیز امکان تزریق به بازار را ندارند.
بنابراین پیشبینی میشود در چند ماه آینده، بازار خودرو با چالشهای جدی در زمینه عرضه مواجه شود. کمبود خودروهای وارداتی و اختلال در تولید خودروسازان داخلی به دلیل کمبود قطعات، احتمالا منجر به افزایش قیمتها خواهد شد. مصرفکنندگان باید آماده مواجهه با بازاری با عرضه محدودتر و قیمتهای بالاتر در بازار باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها