کد خبر:
۱۵۶۵۴۱ ۱۳:۰۸
۱۴۰۴/۰۱/۳۰
"مازراتی" تعطیل نمی‌شود
پدال نیوز: سانتو فیچیلی، مدیرعامل مازراتی می‌‌‌گوید با وجود کاهش تولید و زیان مالی این شرکت در سال گذشته، گروه خودروسازی استلانتیس قصد ندارد این خودروساز لوکس ایتالیایی را تعطیل یا واگذار کند.
: به گزارش "پدال نیوز"
فیچیلی در نامه‌‌‌ای که اتحادیه کارگری UILM منتشر کرده، نوشته: «استلانتیس به تعهدات خود در قبال ایتالیا، کارکنان و همه خودروسازان زیرمجموعه‌‌‌اش از جمله مازراتی پایبند است.»
این نامه در پاسخ به درخواست رئیس اتحادیه برای شفاف‌‌‌سازی درباره آینده مازراتی منتشر شده است.
مازراتی از خودروسازان قدیمی و معتبر ایتالیاست. این شرکت در سال ۲۰۲۱ پس از ادغام فیات-کرایسلر با گروه پژو-سیتروئن عضوی از گروه استلانتیس شد.
تولید مازراتی در سال ۲۰۲۴ نصف شد و به حدود ۱۱هزار و ۳۰۰ دستگاه کاهش یافت. این کاهش باعث شد شرکت ۲۶۰ میلیون یورو (۲۹۵ میلیون دلار) ضرر کند و نگرانی‌هایی درباره آینده‌‌‌اش مطرح شود.
فیچیلی به تازگی به مدیریت مازراتی و آلفارومئو منصوب شده تا هر دو شرکت را از بحران نجات دهد. او پیش‌بینی کرده که سال ۲۰۲۵ سال سختی برای مازراتی است و این شرکت در سال ۲۰۲۶ برای سودآوری آماده خواهد شد. یکی از برنامه‌‌‌های مدیر تازه مازراتی این بود که با کاهش قیمت، فروش در آمریکا را بیشتر کند. اما وضع تعرفههای جدید دونالد ترامپ بر خودروهای وارداتی به افزایش قیمت منجر می‌شود و شرایط را برای مازراتی سخت خواهد کرد.
مازراتی در حال حاضر مدل‌‌‌های گرن‌‌‌توریسمو (GranTurismo) کوپه، نسخه روباز آن با نام گرن‌‌‌کابریو (GranCabrio)، شاسیبلند گریکاله (Grecale) و مدل اسپرت MC۲۰ را همراه با چند مدل اسپرت در تعداد بسیار کم تولید می‌کند. این کارخانه فعلا برنامه‌‌‌ای برای عرضه مدل جدید اعلام نکرده و در حال بازنگری برنامه‌‌‌های آینده‌‌‌اش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
