کد خبر:
۱۵۶۵۰۳ ۲۳:۵۴
۱۴۰۴/۰۱/۲۵
تثبیت عوارض ۱۰۰درصدی
خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند
پدال نیوز: بعد از هشدارها در خصوص تبعات تورمی جهش سه‌برابری نرخ محاسباتی ارز در گمرک با وجود کاهش سود بازرگانی قطعات وارداتی خودروهای مونتاژی، هیچ تغییری در سود بازرگانی خودروهای وارداتی نو و کارکرده صورت نگرفته است.
: به گزارش "پدال نیوز"
بعد از ابلاغ احکام بودجه 1404 مرتبط با سود بازرگانی و نرخ ارز محاسباتی در گمرک موجی از هشدارها در خصوص تبعات تورمی این تصمیمات شکل گرفت.
یکی از موضوعات مورد بحث جهش تورمی و افزایش هزینه و قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی ناشی از جهش نرخ محاسباتی ارز و افزایش سود بازرگانی بود.
این نکته قابل ذکر است که بعد از تصمیم مجلس شورای اسلامی مبنی بر تغییر ریل تنظیم بازار خودرو از طریق ایجاد تعادل بین وارداتیها و خودروهای داخلی شاهد ثبات نسبی در این حوزه بودیم.
در یکی دو هفته گذشته بعد از اطلاع‌رسانی در خصوص وضعیت جدید عوارض خودروهای وارداتی، دولت نرخ حقوق ورودی خودروهای برقی و هیبریدی را به محدوده 4 و 15 درصد کاهش داد، این درحالی است که از سوی دولت اعلام شد در هفته‌های آتی در مورد وضعیت حقوق ورودی خودروهای بنزینی تصمیم لازم اتخاذ خواهد شد.
وعده دولت درمورد اصلاح عوارض خودروهای وارداتی عملی نشد
حالا جداول مرتبط با تغییر حقوق ورودی 240 ردیف تعرفه برای سال 1404 ابلاغ شده است. بر اساس جدول زیر سود بازرگانی 90 درصد به بالا بدون تغییر باقی مانده است، به این ترتیب سود بازرگانی 96درصدی خودروهای وارداتی بدون تغییر باقی مانده است و دولت عملاً به وعده اصلاح عوارض وارداتیها عمل نکرده است.
این جدول نشان می‌دهد لابی‌های پشت‌پرده اجازه کاهش سود بازرگانی خودروی وارداتیِ کارکرده و نو را به دولت نداده‌اند و سود بازرگانی بالای 91 درصد مشمول کاهش سود بازرگانی نشده است.
این در حالی است که تمامی قطعات مونتاژی خودروسازان مشمول کاهش سود بازرگانی در سال 1404 شده‌اند اما همان‌طور که اشاره شد مصوبه اخیر هیئت دولت نشان می‌دهد همچنان سود بازرگانی 96درصدی برای خودروهای وارداتی بنزینی پابرجا مانده است. لازم به ذکر است بر اساس جدول بالا نرخ سود بازرگانی قطعات خودروهای مونتاژی با کاهش قابل توجه مواجه شده است.
ماجرای جهش نرخ محاسباتی ارز چه بود؟
گفتنی است؛ با توجه به رشد نرخ محاسباتی ارز در گمرک از 28,500 تومان به 70,000 تومان، بازار خودرو در آستانه مواجهه با "سونامی قیمت خودروهای وارداتی" قرار دارد، این تغییر بر اساس قانون بودجه 1404 اعمال شده است، این افزایش نرخ ارز گمرکی، فشار قابل‌توجهی بر قیمت خودروهای وارداتی وارد خواهد کرد، بنابراین، باید نرخ حقوق ورودی سایر خودروها (غیرهیبریدی) نیز کاهش یابد تا از افزایش بیش از حد قیمت‌ها جلوگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت