کد خبر:
۱۵۶۳۹۵ ۱۱:۲۵
۱۴۰۴/۰۱/۱۷
تبعات بلاتکلیفی مدیریتی در سایپا بررسی شد؛
صمت در خط مقدم واگذاری سایپا
پدال نیوز: بسیاری از منابع آگاه از واگذاری قریب‌الوقوع سایپا به بخش خصوصی خبر می‌دهند؛ هر چند که به دلیل سهام تودلی، این عملیات با پیچیدگی‌های خاص خود همراه است؛ این در حالی است که از شرکت کرمان موتور، گروه صنعتی انتخاب، کنسرسیوم قطعه سازان و همچنین برخی از شرکت‌های فعال در صنایع غذایی به عنوان مشتریان این خودروساز می‌توان نام برد.
: به گزارش "پدال نیوز"
سرنوشت واگذاری گروه خودروسازی سایپا همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. بسیاری از منابع آگاه از واگذاری قریب‌الوقوع سایپا به بخش‌خصوصی خبر می‌دهند.
واگذاری دومین شرکت خودروساز کشور حتی در آخرین جلسه شورای معاونان وزارت صمت که با حضور مسعود پزشکیان رییس جمهورو در محل این وزارتخانه در آخرین روزهای باقی مانده از سال ۱۴۰۳ تشکیل شد نیز، مطرح شده است؛ هر چند هنوز خریدار اصلی این گروه خودروسازی مشخص نشده است، اما برخی خریداران به طور پیدا و پنهان فعالیت خود برای خرید سهام دولتی سایپا را آغاز کرده‌اند؛ به این معنا که برخی خرید سهام این شرکت را به طور جزئی آغاز کرده‌اند و برخی دیگر پیشنهادهای خود را روی میز مقامات دولتی قرار داده‌اند.
از خریداران سهام گروه صنعتی سایپا می‌توان به شرکت کرمان موتور، گروه صنعتی انتخاب، کنسرسیوم قطعه سازان و همچنین برخی از شرکت‌های فعال در صنایع غذایی نام برد.
در این زمینه اگر چه وزارت صمت در واگذاری مدیریت ایران خودرو هیچ دخالتی نکرد و حتی مخالف شیوه واگذاری این شرکت بود؛ اما ظاهرا این وزارتخانه صفر تا صد واگذاری گروه صنعتی سایپا را بر عهده گرفته است.
همان‌طور که در گزارش‌های مکرر در مورد واگذاری سایپا اشاره کرده‌ایم، واگذاری سهام این شرکت به دلیل پیچیدگی سهام تودلی، سخت به نظر می‌رسد و این در شرایطی است که وزارت صمت عزم کرده در سال جاری، ماجرای واگذاری این گروه صنعتی را فیصله دهد.
بنابراین به نظر می رسد که واگذاری مدیریت سایپا در سه ماهه اول سال جاری رخ دهد.
بسیاری از کارشناسان و دست اندرکاران صنعت خودرو نیز معتقدند که اگر قرار بر واگذاری سهام دولتی سایپا باشد، بهتر است که وزارت صمت در این زمینه زودتر اقدام کند؛ چراکه هم اکنون این شرکت در بلاتکلیفی عجیبی به سر می‌برد.
بلاتکلیفی مدیریتی در یک شرکت بزرگ و مادر مثل سایپا، به‌ویژه در مقطعی که صحبت از واگذاری مدیریت آن است، می‌تواند عواقب جدی و چندلایه‌ای از جمله کاهش بهره‌وری و کند شدن تصمیم‌گیری‌های مدیریتی داشته باشد.
در این شرایط تصمیم‌های استراتژیک به تعویق افتاده و بهره‌وری کاهش پیدا می‌کند که این موضوع می‌تواند پروژه‌های تحقیق و توسعه، بهبود کیفیت محصولات یا قراردادهای جدید را معلق کند.
در کل، اگر وزارت صمت قصد واگذاری دارد، باید با شفاف‌سازی تکلیف این شرکت را هرچه سریع‌تر روشن کند؛ چراکه بلاتکلیفی حتی در کوتاه‌مدت، تبعات بلندمدتی برای سایپا خواهد داشت.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو