آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۰۹
۲۳:۲۷
۱۴۰۳/۱۲/۲۵

نگاهی به ضرورت های استراتژیک ترین نمایشگاه خودرو و قطعات

صنعت ماشین: نخستین نمایشگاه خودرو ، قطعات، موتور سیکلت آفرود و صنایع وابسته قم‌ در حالی کار خود را از ۹ اردیبهشت ماه ۱۴۰۴ آغاز می کند که این استان به لحاظ قرارگیری در تقاطع کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب، از موقعیتی استراتژیک برخوردار بوده و این‌امر می‌تواند آن را به قطب صنعت قطعه و حمل‌و نقل کشور تبدیل کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 استان قم با قرارگیری در تقاطع کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب، نقشی محوری در زنجیره تأمین و توزیع کالا در کشور دارد و  نزدیکی این استان به پایتخت و دسترسی به مسیرهای سه‌وجهی ریلی، جاده‌ای و هوایی (فرودگاه امام)، قم را به استانی با قابلیت‌های منحصربه‌فرد تبدیل کرده است که می‌تواند با بهره‌گیری از این ظرفیت‌ها، در آینده‌ای نه‌چندان دور به یکی از هاب‌های اصلی ترانزیت و لجستیک کشور و حتی منطقه تبدیل شود.

استان قم از دیرباز به‌واسطه جایگاه استراتژیک خود، شاهراه ارتباطی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور بوده و نه‌تنها میزبان سه کریدور اصلی عبوری از ایران است، بلکه در شعاع ۲۰۰ کیلومتری خود به ۷ استان کلیدی ایران، از جمله تهران، اصفهان و مرکزی دسترسی دارد و همین ویژگی‌ها، قم را به یکی از بهترین نقاط برای توزیع و انتقال بار در سطح ملی تبدیل کرده است.

از این رو قرار گرفتن قم در چهارراه مواصلاتی کشور،قرار گرفتن در مسیر اصلی دسترسی ۱۷ استان کشور به پایتخت،دارا بودن بزرگترین شهرک ها و کارخانجات صنعتی کشور و پوشش جمعیتی و اجتماعی چند استان همجوار شرکت نکته نگاران پارسی را بر آن داشت تا نسبت به برگزاری نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات،موتورسیکلت، آفرود و صنایع وابسته در این استان اقدام کند.

پذیرایی استان قم از میلیون ها زائر و مسافر در ایام مختلف سال و دارا بودن یکی از بزرگترین ،بروزترین و زیباترین سایت مراکز نمایشگاهی نیز در برگزاری این نمایشگاه بی تاثیر نبود.
در حال حاضر استان قم قطب صنعت موتورسیکلت و قطعات آن به شمار می رود و یکی از استان هایی است که دارای پتانسیل قطعه سازی خودرو به شمار می رود.

در حال حاضر پتانسیل جمعیتی استان قم بیش از یک و نیم میلیون نفر است و پتانسیل تردد میلیون ها زائر و مسافر را در سال دارد این در حالیست که پتانسیل جمعیتی این منطقه از نطنز و کاشان تا گلپایگان و خمین و دلیجان و تا اراک و سلفچگان و ساوه ادامه دارد . ایران با ۱۳۴ هزار کیلومتر شبکه جاده‌ای و برنامه‌ریزی برای افزایش طول شبکه ریلی به ۲۵ هزار کیلومتر در برنامه هفتم توسعه، یکی از نقاط استراتژیک ترانزیت جهانی بوده و در این میان این قم است که به دلیل موقعیت مرکزی خود، حلقه اتصال این شبکه‌های جاده‌ای و ریلی محسوب می‌شود.

از این رو اهمیت و توجه به صنعت خودرو و توسعه آن در استان قم از ضرورت بالایی برخوردار است.

ضرورت راه اندازی شهرک قطعه سازی در قم

استان قم به لحاظ وسعت قطعه سازی نیز از درجه اهمیت بالایی برخوردار است تا جایی که مسئولان کشوری در بازه ای از زمان معتقد بودند که این استان با دارا بودن ۴۰ واحد تولیدکننده قطعه توان تبدیل شدن به هاب سازندگان قطعات را دارد و می توان شهرک صنعتی قطعه سازان خودرو را در این استان راه اندازی کرد.

در حال حاضر نیز ۴۰ تولیدکننده بزرگ تولید قطعات و مجموعه های خودرو در این استان مشغول فعالیت هستند که امکان تولید قطعات، رشته های مختلف صنعتی در شهرک های صنعتی قم را دارند که از پتانسیل ویژه بازار لوازم و قطعات یدکی و خدمات پس از فروش خودرو در استان قم حکایت دارد.

بی شک با وجود چنین توانمندی می توان برگزاری نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات،موتورسیلت، آفرود و صنایع وابسته را فرصتی مناسب برای نمایش این توانمندی و بازاریابی قطعه سازان برای محصولات تولیدی خود دانست.

قم قطب تولید موتورسیکلت

در حال حاضر در شهرک‌های صنعتی قم واحدهای بزرگ و صاحب نامی در عرصه تولید انواع موتورسیکلت فعالیت می‌کنند که علاوه بر تامین نیاز بازار به این محصول، نقش مهمی در اشتغال صنعتی استان دارند.

به گفته اکبر ابدالی، مدیرکل صنعت، معدن و تجارت قم از ابتدای سال‌جاری تا آبان‌ماه، بیش‌از ۱۹۰ هزار دستگاه موتور سیکلت در واحدهای صنعتی این استان تولید و به بازار عرضه شده‌ است.

این در حالیست که تلاش ها در این بخش علاوه بر افزایش ظرفیت تولید، عرضه محصولات با کیفیت بالاتر و سطح ایمنی بیشتر به بازار است.
در حال حاضر می توان قم را قطب صنعت موتورسیکلت سازی کشور دانست چرا که بزرگترین تولیدکنندگان موتورسیکلت در این استان مشغول فعالیت هستند به طوری که تعداد تولیدکننده به ده ها شرکت می رسد.

قم ؛ مقصد عاشقان آفرود سواری

سابقه برگزاری مسابقات آفرود در قم کم نیست و به سال های گذشته برمی گردد. قم را باید مقصد عاشقان کویر نوردی دانست. این استان به واسطه در اختیار داشتن کویرهای متعدد مکان خوبی برای آفرود سواران است به طوری که این استان همواره شاهد فعالیت گروه های آفرودی در سطح استان است. پیست آفرودی واقع در مرکز نمایشگاه  های بین المللی استان قم نیز مسئولان برگزاری نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات، موتورسیکلت، آفرود و صنایع وابسته را بر آن داشت تا با استفاده از این ظرفیت بخشی از نمایشگاه را به این موضوع اختصاص دهند ضمن آن که با برگزاری برنامه ها و مسابقات آفرودی  همزمان با نمایشگاه بر جذابیت آن بیفزایند.

براساس برنامه ریزی های انجام شده این نمایشگاه در مساحتی حدود ۱۶ هزار متر مربع برگزار خواهد شد که امکان غرفه سازی در ۸ هزار متر مربع وجود دارد که این فضای وسیع فرصتی مناسب برای نمایش توانمندی های سازندگان داخلی موتورسیکلت و قطعه سازی است. 

نکته نگاران پارسی مجری این نمایشگاه از مجریان نمایشگاهی مورد تایید سازمان توسعه تجارت است که با تکیه بر سوابقی همچون برگزارکننده پاویون ایران در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو در سه سال اخیر و مجری هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، لوازم خودرو و صنایع وابسته مازندران در سال جاری همواره مجری رویدادهای تجاری و تخصصی انجمن قطعه سازان خودرو بوده و انتظار می رود با برگزاری نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات، موتورسیکلت، آفرود و صنایع وابسته در استان قم فضا را برای تبدیل شدن این استان به هاب تولید قطعات فراهم کرده تا بتوان از این شاهراه حیاتی بهترین استفاده را برد.

این نمایشگاه که ۹ تا اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۴ با حمایت سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران، خانه صنعت، معدن و تجارت استان قم و انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی استان قم برگزار می شود ،پشتوانه خوبی برای برگزاری یک نمایشگاه است و می تواند دستاوردهای آن را به یک کار عملیاتی تبدیل کند.

منبع: خودروکار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر