آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۳۱
۱۵:۳۴
۱۴۰۳/۱۲/۱۸

رووی erx5، انتخابی هوشمندانه از پارس خودرو

رووی erx5، انتخابی هوشمندانه از پارس خودرو
پدال نیوز: شرکت پارس خودرو قدیمی‌ترین خودروساز ایرانی به‌زودی عرضه یک محصول جدید را به بازار آغاز می‌کند؛ خودرو رووی erx5 یک محصول وارداتی است که توسط شرکت سایک‌موتور، یکی از پنج خودروساز برتر چین تولید و قرار است توسط پارس‌خودرو به بازار ایران عرضه شود.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت پارس خودرو قدیمی‌ترین خودروساز ایرانی به‌زودی عرضه یک محصول جدید را به بازار آغاز می‌کند؛ خودرو رووی erx۵ یک محصول وارداتی است که توسط شرکت سایک‌موتور، یکی از پنج خودروساز برتر چین تولید و قرار است توسط پارس‌خودرو به بازار ایران عرضه شود.

این محصول یک خودرو دارای فناوری نوین پلاگین‌هیبرید است که باتوجه به مشکلات کلان کشور در زمینه ناترازی انرژی و چالش‌های مرتبط با آلودگی هوا، درصورت استقبال مشتریان و مصرف‌کنندگان و توسعه هرچه بیشتر عرضه به بازار، می‌تواند پاسخ‌گوی چالش‌ها در این زمینه باشد.

طراحی کابین و تریم داخلی

در کابین محصول جدید وارداتی پارس خودرو با فضایی مدرن مواجه می‌شویم؛ نکته جالب‌توجه، حذف کلیدهای کنترلی از روی کنسول میانی و داشبورد است که جای خود را به یک نمایشگر لمسی 27 اینچی 4 k داده که همه عملکردهای خودرو را به‌شکلی دلپذیر با فناوری تاچ، می‌توان مدیریت کرد. استفاده از تریم مشکی پیانویی در کنار تودوزی چرمی و داشبورد دو رنگ، حال و هوای یک کراس‌اوور لوکس را به کابین داده است. طراحی داشبورد و کنسول میانی هم به‌گونه‌ای است که با استفاده از طرح شیبدار کنسول، فضای سرنشینان جلو را از یکدیگر جدا ساخته و هم راننده و هم سرنشین کناری، به‌صورت تفکیک شده و کاملا راحت و ایمن از فضای تعبیه شده لذت می‌برند.

از دیگر ویژگی‌های کابین رووی erx5، کیفیت قابل قبول متریال مصرفی است که ترکیبی از پلاستیک نرم تریم داخلی و تودوزی چرمی است که حس خوشایندی را به سرنشینان منتقل می‌کند؛ از طرفی ابعاد مناسب بدنه و همچنین فاصله 2 هزار و 765 میلیمتری بین دو محور، موجب شده تا فضای مناسب و جاداری در کابین شکل بگیرد. در کنار آن، ارتفاع مناسب سقف، این امکان را می‌دهد تا افراد بزرگسال و قدبلند نیز در داخل کابین این خودرو احساس راحتی داشته باشند؛ همچنین در بخش صندوق عقب خودرو رووی erx5، فضایی با حجم تقریبی بیش از 500 لیتر در نظر گرفته شده که کاربری مناسبی برای خانواده‌ها حتی با جمعیت بیشتر از حد معمول را فراهم می‌کند؛ نکته مهم در این بخش خودرو آن است که صندلی‌های عقب با قابلیت خواباندن و تاشوندگی، امکان افزایش حجم صندوق عقب به حدود هزار و 485 لیتر را ایجاد می‌کند که کاملا ایده‌آل به‌نظر می‌رسد.

طراحی نمای جلو و ساید

با نگاهی به طراحی ظاهری رووی erx5 می‌توان متوجه استفاده از زبان طراحی به‌روز، به‌خصوص در نمای جلو شد؛ جلوپنجره بزرگ مشبک یکی از اصلی‌ترین نمادهایی است که ظاهری مدرن، تهاجمی و خشن را به این کراس‌اوور پلاگین‌هیبریدی داده است. چراغ‌های مثلثی طرفین خودرو، سپر جلو و دریچه‌های ورودی هوا ظاهری اسپرت را برای آن فراهم کرده است؛ در نمای جانبی و ساید، با بدنه‌ای عضلانی شامل پانل‌های برجسته روی گلگیرها و درها مواجهیم که حس هارمونی و تناسب را به بیننده منتقل می‌کند.

علاوه بر این‌ها، دستیگره‌های مخفی هم‌سطح بدنه در کنار رینگ‌های اسپرت 19 اینچی با تایرهایی به عرض 225 و ارتفاع 55 هم از جمله بخش‌های حائز اهمیت در طراحی رووی erx5 است که نمایی خاص و متفاوت به آن بخشیده است.

در نمای عقب نیز نکات قابل ملاحظه‌ای از جمله اسپویلر دو تکه در بالای شیشه، دیفیوزر بزرگ و حجیم در قسمت زیرین سپر و چراغ‌های یک پارچه با طراحی روز، از جمله مواردی هستند که ظاهر نوین رووی erx5 را در این بخش نشان می‌دهد.

به‌طور کلی، رووی erx5 دارای ابعادی برابر با 4 هزار و 655 میلیمتر در طول، هزار و 890 میلیمتر در عرض و هزار و 664 میلیمتر در ارتفاع است.

مشخصات فنی رووی erx5

رووی erx5 از یک پیشرانه چهار سیلندر توربورشارژر با حجم 1.5 لیتر بهره می‌برد که به‌تنهایی قادر به تولید نیرویی معادل 185 اسب‌بخار و 300 نیوتن متر گشتاور است. در کنار آن، به‌دلیل وجود سیستم پلاگین‌هیبریدی، یک موتور الکتریکی 180 کیلو وات به‌همراه پک باتری لیتیوم یون فسفات 12.3 کیلووات ساعتی نیز با این موتور هماهنگ شده که در نهایت توان خروجی آن به 241 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 570 نیوتن متر می‌رسد. نیرو و گشتاور این موتور توسط جعبه‌دنده 10 سرعته AMT به محور جلوی خودرو منتقل می‌شود؛ همچنین این خودرو از یک باک بنزین با ظرفیت 48 لیتر بهره می‌برد و نکته حائز اهمیت آن نیز، مصرف سوخت 3.3 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش است که برای این خودرو، عددی عالی محسوب می‌شود.

شتاب صفر تا صد رووی erx5، 6.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. گفتنی است رووی erx5 با چنین مشخصاتی می‌تواند تا 61 کیلومتر فقط در حالت الکتریکی پیمایش انجام دهد و در حالت ترکیب موتور بنزینی و قوای محرکه برقی، این کراس‌اوور پلاگین‌هیبریدی قادر به پیمایش 1050 کیلومتر است.

امکانات و تجهیزات

از جمله مهم‌ترین آپشن‌ها و امکانات رفاهی و ایمنی روویerx5، علاوه‌بر تجهیزاتی که ذکر شد، می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، سیستم توقف خودکار، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم هشداردهنده خروج از مسیر، چراغ‌ها با تکنولوژی full led، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، تهویه مطبوع اتوماتیک به‌همراه دریچه هوا برای سرنشینان عقب و فرمان چرمی مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی‌مدیا اشاره کرد.

همچنین صندلی راننده با گرمکن و قابلیت تنظیم برقی 6 جهته و صندلی سرنشین با گرمکن و قابلیت تنظیم برقی 4 جهته، 6 کیسه‌هوا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو، سیستم کنترل رانندگی بین خطوط، سانروف پانوراما، سیستم بازیابی انرژی، ترمز پارک برقی و سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای از دیگر امکاناتی است که این خودرو از آن برخوردار است.

نتیجه گیری

خودرو رووی erx5 با ویژگی‌ها، امکانات و قابلیت‌هایی که در این مقاله به آن اشاره شد، انتخابی هوشمندانه از سوی شرکت پارس‌خودرو برای تکمیل سبد محصولات، به‌شمار می‌رود؛ این خودرو می‌تواند علاوه بر پاسخ‌گویی به نیاز بازار در این بخش، در حوزه کاهش مصرف سوخت و حفظ محیط زیست عملکرد مناسبی نشان دهد؛ به نظر می‌رسد راهی طولانی برای واردات انبوه و عرضه خودرو رووی و یا احتمالاً آغاز تولید آن در پارس‌خودرو وجود دارد، اما این مسیر می‌تواند به یک موفقیت ویژه برای سومین خودروساز بزرگ ایرانی تبدیل شده و آن را مبدل به پرچمدار عرضه خودروهای پلاگین‌هیبریدی در کشور کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵