آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۱۴۶
۱۷:۱۱
۱۴۰۳/۱۲/۰۸
گزارش خبری؛

پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی

پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی
پدال نیوز: وزیر امور اقتصادی و دارایی در شرایطی اوایل هفته آینده در صحن علنی مجلس شورای اسلامی استیضاح خواهد شد که گفته می‌شود یکی از دلایل پنهان استیضاح وی، ایستادگی در برابر مخالفان مجلسی واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 عبدالناصر همتی یکشنبه آینده در مجلس شورای اسلامی استیضاح خواهد شد، استیضاحی که به گفته دنبال‌کنندگان آن، ریشه در التهاب بازار ارز دارد. طی چند هفته گذشته و پس از مشخص شدن موضع نظام در برابر مذاکره با آمریکا، بازار ارز وارد فاز التهاب شده و دلار قیمت بالای ۹۰‌هزار تومان را ثبت کرده است. این مساله، بهانه‌‌ای شده تا برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی با جمع‌‌آوری امضا، اعلام وصول طرح استیضاح وزیر اقتصاد را بگیرند.

این در حالی است که گفته می‌شود دلیل پنهان و شاید اصلی استیضاح همتی، نقش بسیار مهم و موثر وی در ماجرای واگذاری مدیریت ایران خودرو از دولت به بخش خصوصی است.

دقیقا سه هفته پیش، مجمع ایران خودرو برگزار و با انتخاب اعضای جدید هیات‌مدیره، مدیریت این خودروساز رسما از دولت به بخش خصوصی منتقل شد.

تا پیش از برگزاری مجمع و حتی در حین برگزاری، انواع و اقسام مخالفت‌ها و کارشکنی‌ها برای لغو مجمع و ناکام گذاشتن انتقال مدیریت در ایران خودرو انجام شد، اما در نهایت پس از ساعت‌ها التهاب و کش و قوس، بخش خصوصی سکان مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران را دست گرفت.

هرچند «مخالفان» پس از پایان مجمع هم دنبال ابطال «واگذاری» بودند و حتی مدیرعامل سابق ایران خودرو نیز حاضر به پذیرش تصمیمات سهامداران نبود، اما حمایت محکم وزیر اقتصاد اجازه لغو «واگذاری» را نداد. این «حمایت» به طور ویژه دو نشانه مشخص داشت.

نخست در جریان برگزاری مجمع ایران خودرو که نماینده سازمان بورس (زیرمجموعه وزارت اقتصاد) قانونی بودن روند برگزاری مجمع را اعلام کرد و دیگری، حکم تایید تصمیمات مجمع توسط سامان بورس. فردای برگزاری مجمع ایران خودرو، مدیرعامل پیشین این شرکت که حاضر به پذیرش تصمیمات نبود، ساختمان مدیریت شرکت را روی اعضای جدید هیات‌مدیره و میرعامل جدید قفل کرد، ضمن آنکه شب قبل از آن نیز با حضور در گفت‌وگوی ویژه خبری، تصمیمات مجمع ۱۷ بهمن ایران خودرو را غیر‌قانونی اعلام کرد.

در نهایت اما وقتی سازمان بورس و اوراق بهادار مهر تایید پای مجمع ایران خودرو زد، دیگر جای مخالفت خاصی با واگذاری مدیریت ایران خودرو از دولت به بخش خصوصی –حداقل از منظر قانونی- باقی نماند. مدیرعامل پیشین ایران خودرو نیز وقتی حکم سازمان بورس را مقابل خود دید، گردن نهاد و از کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص رفت.

با توجه به اینکه دیوان عدالت اداری نیز اتفاقات رخ داده در ایران خودرو را تایید و حکم هیات تجدیدنظر شورای رقابت مبنی بر غیرقانونی بودن حضور «بخش خصوصی» در هیات‌مدیره ایران‌‌خودرو را تا بررسی نهایی متوقف کرد، جا پای بخش خصوصی در مدیریت ایران خودرو محکم‌تر شد.

مرور اتفاقات رخ داده در جریان واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، نشان می‌دهد وزیر اقتصاد چه نقش مهمی در به ثمر نشستن این «واگذاری» داشته است.

از همین رو، گفته می‌شود مخالفان «مجلسی»واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی که نتوانستند مانع این اتفاق بزرگ شوند، استیضاح مرد تاثیرگذار این ماجرا را کلید زدند تا به نوعی اعتراض خود را از «واگذاری» نشان دهند.

این در حالی است که منهای نقش بسیار مهم همتی در به ثمر نشستن واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، این «واگذاری» با رای مثبت حاکمیت در سطوح عالی رخ داد و اگر غیر از این بود، شاید بزرگ‌ترین خودروساز ایران همچنان تحت مدیریت دولت قرار داشت.

بنابراین چه نمایندگان رای اعتماد خود از همتی را پس بگیرند چه دوباره به او اعتماد کنند، ایران خودرو با مدیریت بخش خصوصی به راه خود ادامه خواهد داد، حداقل فعلا.دنیای اقتصاد

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵