کد خبر:
۱۵۶۰۳۴ ۱۱:۳۳
۱۴۰۳/۱۱/۰۷
کرمان موتور ٢/۵ همت اوراق تبعی منتشر کرد
کرمان موتور در راستای مولدسازی داراییها و تأمین مالی از طریق بازار سرمایه، دو و نیم همت اوراق تبعی منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت کرمان موتور با مجوز سازمان بورس و اوراق بهادار و محوریت گروه مالی کارآمد، ٢/۵ همت اوراق تبعی به پشتوانه سهام شرکت سایپا منتشر کرد. این خودروساز خصوصی با هدف تامین مالی از این ابزار بازار سرمایه استفاده کرده است.
این اوراق به پشتوانه دارایی کرمان موتور از سهام شرکت سایپا در دو دوره زمانی 12 ماهه و 18 ماهه توسط گروه مالی کارآمد عرضه شد. کرمان موتور مالک بخشی از سهام سایپا بوده و برای تأمین مالی مقداری از سهام خود در شرکت سایپا را با نماد معاملاتی "هساپا"، اقدام به انتشار اوراق تبعی کرده است. این اوراق در دو بخش با سررسید یک ساله و یکونیم ساله به فروش رسید و با توجه به استراتژی مناسب و ارزندگی این اوراق، سه صندوق سرمایهگذاری مشترک بزرگ اقدام به سرمایهگذاری در این اوراق کردند.
انتشار اوراق تبعی به مدت محدود و تنها به منظور تأمین مالی از طریق گروه مالی کارآمد انجام شد. همچنین این فروش تبعی به معنای تغییر مالکیت نبوده و تنها بهعنوان شیوهای نوین برای تأمین مالی در بازار سرمایه محسوب میشود. گروه مالی کارآمد، بازوی مالی کرمان موتور و کارگزاری کارآمد عرضهکننده این نماد معاملاتی در شرکت بورس تهران بود.
این اوراق به پشتوانه دارایی کرمان موتور از سهام شرکت سایپا در دو دوره زمانی 12 ماهه و 18 ماهه توسط گروه مالی کارآمد عرضه شد. کرمان موتور مالک بخشی از سهام سایپا بوده و برای تأمین مالی مقداری از سهام خود در شرکت سایپا را با نماد معاملاتی "هساپا"، اقدام به انتشار اوراق تبعی کرده است. این اوراق در دو بخش با سررسید یک ساله و یکونیم ساله به فروش رسید و با توجه به استراتژی مناسب و ارزندگی این اوراق، سه صندوق سرمایهگذاری مشترک بزرگ اقدام به سرمایهگذاری در این اوراق کردند.
انتشار اوراق تبعی به مدت محدود و تنها به منظور تأمین مالی از طریق گروه مالی کارآمد انجام شد. همچنین این فروش تبعی به معنای تغییر مالکیت نبوده و تنها بهعنوان شیوهای نوین برای تأمین مالی در بازار سرمایه محسوب میشود. گروه مالی کارآمد، بازوی مالی کرمان موتور و کارگزاری کارآمد عرضهکننده این نماد معاملاتی در شرکت بورس تهران بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش
