آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۰۰۹
۱۵:۰۱
۱۴۰۳/۱۰/۲۴

بزرگترین خودروسازان دنیا کدام کشورها هستند؟

چین، آمریکا و ژاپن در مجموع ۵۳.۲ درصد خودروهای تولیدشده در جهان را می‌سازند که بیش از نیمی از این سهم در اختیار پکن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حدود 93.5 میلیون خودرو در سال 2023 در جهان تولید شده است؛ آمار سازمان بین‌المللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری این آمار را نشان می‌دهد.سهم چین از خودروهای تولیدی در جهان 32.3 درصد است و پس از آن آمریکا قرار دارد که 11.3 درصد خودروهای جهان را تولید کرده است.ژاپن با تولید 9.6 درصد خودروهای تولیدی در دنیا در جایگاه سوم از این منظر قرار دارد.

کشورهای هند با 6.3 درصد، کره‌جنوبی با 4.5 درصد، آلمان با 4.4 درصد، مکزیک با 4.3 درصد، برزیل با 2.5 درصد، اسپانیا 2.6 درصد و تایلند با 2.6 درصد رتبه‌های چهارم تا دهم را به خود اختصاص داده‌اند.

تولید حدود یک چهارم خودروی جهان در 4 کشور آسیاییکشورهای آسیایی ژاپن، هند، کره‌جنوبی و تایلند که میان 10 کشور نخست قرار دارند، در مجموع 22.4 درصد از کل خودروهای تولیدی در جهان را تولید کرده‌اند.

ترکیه 1.6 درصد، اندونزی 1.5 درصد، ایران 1.3 درصد، روسیه 0.8 درصد، مالزی 0.8 درصد و ازبکستان 0.5 درصد از کل تولید خودرو در جهان را تولید می‌کنند.ایران با تولید یک میلیون 188 هزار و 471 خودرو در سال 2023 از تولید خودروهای ساخته شده در جهان 1.277 درصد سهم دارد.

سهم فرانسه از تولید خودرو در دنیا 1.6 درصد، سهم انگلیس 1.1 درصد، سهم کانادا 1.7 درصد و سهم ایتالیا 0.9 درصد است.چین در سال 2023 و 2024 نیز بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در جهان بوده است؛ این کشور در 11 ماه نخست سال گذشته میلادی 5.84 میلیون دستگاه خودرو صادر کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان