کد خبر:
۱۵۶۰۰۸ ۱۴:۵۶
۱۴۰۳/۱۰/۲۴
رشد فروش خودرو در چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ سرعت رشد خود را حفظ کرده و فروش خودروهای برقی و هیبریدی رکورد زده است. همچنین فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بزرگترین بازار خودروی جهان در بحبوحه جنگ قیمتی و با مبادلات یارانهای برای خودروهای سبز به رکورد بالایی رسید.
رشد چشمگیر فروش در چین درحالی رخ میدهد که چشمانداز رشد فروش خودروهای برقی چندان مثبت نیست. بنابراین این اتفاق خبر خوبی برای خودروسازانی مانند بیوایدی، جیلی و شیائومی است. این امر همچنین به نفع تسلاست که فروش آن در چین در سال ۲۰۲۴ به بالاترین حد خود رسید و کاهش کلی در فروش جهانی غول خودروهای الکتریکی ایالاتمتحده را جبران کرد.
سایر خودروسازان خارجی مانند جنرال موتورز، تویوتا و فولکس واگن همچنان در برابر رقبای محلی عقب هستند، اما بسیاری از آنها در تلاش برای حفظ استفاده موثر از ظرفیت کارخانههای چینی خود هستند.
طبق گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودروهای سواری برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۴ با ۵.۳درصد افزایش به ۲۳.۱میلیون دستگاه رسید.
فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی که مجموعا به عنوان خودروهای انرژی نو شناخته میشوند، ۴۰.۷درصد افزایش یافت و ۴۷.۲درصد از کل فروش خودرو در سال گذشته را تشکیل داده و به نقطه عطف ۵۰ درصدی نزدیک شد.
بیش از ۶.۶ میلیون خودرو فروخته شده در چین طی سال گذشته تا ۲۸۰۰ دلار از یارانههای دولتی برای خرید خودروهای انرژی نو و در مقابل تا ۲۰۰۰ دلار برای خودروهای با موتور احتراقی بهرهمند شدند. براساس دادههای رسمی، بیش از ۶۰درصد از خریدهای یارانهای به خودروهای انرژی نو اختصاص داشت.
رویترز گزارش کرد که مقامات از تمدید یارانه تجارت خودرو تا سال ۲۰۲۵ به عنوان بخشی از طرح توسعه تجارت مصرفکننده برای احیای رشد اقتصادی خبر دادند. تحلیلگران اظهار کردند که انتظار دارند برنامه یارانه تجارت خودرو، تقاضای کل سال ۲۰۲۵ را تا ۳ میلیون واحد افزایش دهد.
رشد چشمگیر فروش در چین درحالی رخ میدهد که چشمانداز رشد فروش خودروهای برقی چندان مثبت نیست. بنابراین این اتفاق خبر خوبی برای خودروسازانی مانند بیوایدی، جیلی و شیائومی است. این امر همچنین به نفع تسلاست که فروش آن در چین در سال ۲۰۲۴ به بالاترین حد خود رسید و کاهش کلی در فروش جهانی غول خودروهای الکتریکی ایالاتمتحده را جبران کرد.
سایر خودروسازان خارجی مانند جنرال موتورز، تویوتا و فولکس واگن همچنان در برابر رقبای محلی عقب هستند، اما بسیاری از آنها در تلاش برای حفظ استفاده موثر از ظرفیت کارخانههای چینی خود هستند.
طبق گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودروهای سواری برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۴ با ۵.۳درصد افزایش به ۲۳.۱میلیون دستگاه رسید.
فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی که مجموعا به عنوان خودروهای انرژی نو شناخته میشوند، ۴۰.۷درصد افزایش یافت و ۴۷.۲درصد از کل فروش خودرو در سال گذشته را تشکیل داده و به نقطه عطف ۵۰ درصدی نزدیک شد.
بیش از ۶.۶ میلیون خودرو فروخته شده در چین طی سال گذشته تا ۲۸۰۰ دلار از یارانههای دولتی برای خرید خودروهای انرژی نو و در مقابل تا ۲۰۰۰ دلار برای خودروهای با موتور احتراقی بهرهمند شدند. براساس دادههای رسمی، بیش از ۶۰درصد از خریدهای یارانهای به خودروهای انرژی نو اختصاص داشت.
رویترز گزارش کرد که مقامات از تمدید یارانه تجارت خودرو تا سال ۲۰۲۵ به عنوان بخشی از طرح توسعه تجارت مصرفکننده برای احیای رشد اقتصادی خبر دادند. تحلیلگران اظهار کردند که انتظار دارند برنامه یارانه تجارت خودرو، تقاضای کل سال ۲۰۲۵ را تا ۳ میلیون واحد افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها