کد خبر:
۱۵۶۰۰۸ ۱۴:۵۶
۱۴۰۳/۱۰/۲۴
رشد فروش خودرو در چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ سرعت رشد خود را حفظ کرده و فروش خودروهای برقی و هیبریدی رکورد زده است. همچنین فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بزرگترین بازار خودروی جهان در بحبوحه جنگ قیمتی و با مبادلات یارانهای برای خودروهای سبز به رکورد بالایی رسید.
رشد چشمگیر فروش در چین درحالی رخ میدهد که چشمانداز رشد فروش خودروهای برقی چندان مثبت نیست. بنابراین این اتفاق خبر خوبی برای خودروسازانی مانند بیوایدی، جیلی و شیائومی است. این امر همچنین به نفع تسلاست که فروش آن در چین در سال ۲۰۲۴ به بالاترین حد خود رسید و کاهش کلی در فروش جهانی غول خودروهای الکتریکی ایالاتمتحده را جبران کرد.
سایر خودروسازان خارجی مانند جنرال موتورز، تویوتا و فولکس واگن همچنان در برابر رقبای محلی عقب هستند، اما بسیاری از آنها در تلاش برای حفظ استفاده موثر از ظرفیت کارخانههای چینی خود هستند.
طبق گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودروهای سواری برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۴ با ۵.۳درصد افزایش به ۲۳.۱میلیون دستگاه رسید.
فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی که مجموعا به عنوان خودروهای انرژی نو شناخته میشوند، ۴۰.۷درصد افزایش یافت و ۴۷.۲درصد از کل فروش خودرو در سال گذشته را تشکیل داده و به نقطه عطف ۵۰ درصدی نزدیک شد.
بیش از ۶.۶ میلیون خودرو فروخته شده در چین طی سال گذشته تا ۲۸۰۰ دلار از یارانههای دولتی برای خرید خودروهای انرژی نو و در مقابل تا ۲۰۰۰ دلار برای خودروهای با موتور احتراقی بهرهمند شدند. براساس دادههای رسمی، بیش از ۶۰درصد از خریدهای یارانهای به خودروهای انرژی نو اختصاص داشت.
رویترز گزارش کرد که مقامات از تمدید یارانه تجارت خودرو تا سال ۲۰۲۵ به عنوان بخشی از طرح توسعه تجارت مصرفکننده برای احیای رشد اقتصادی خبر دادند. تحلیلگران اظهار کردند که انتظار دارند برنامه یارانه تجارت خودرو، تقاضای کل سال ۲۰۲۵ را تا ۳ میلیون واحد افزایش دهد.
رشد چشمگیر فروش در چین درحالی رخ میدهد که چشمانداز رشد فروش خودروهای برقی چندان مثبت نیست. بنابراین این اتفاق خبر خوبی برای خودروسازانی مانند بیوایدی، جیلی و شیائومی است. این امر همچنین به نفع تسلاست که فروش آن در چین در سال ۲۰۲۴ به بالاترین حد خود رسید و کاهش کلی در فروش جهانی غول خودروهای الکتریکی ایالاتمتحده را جبران کرد.
سایر خودروسازان خارجی مانند جنرال موتورز، تویوتا و فولکس واگن همچنان در برابر رقبای محلی عقب هستند، اما بسیاری از آنها در تلاش برای حفظ استفاده موثر از ظرفیت کارخانههای چینی خود هستند.
طبق گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودروهای سواری برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۴ با ۵.۳درصد افزایش به ۲۳.۱میلیون دستگاه رسید.
فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی که مجموعا به عنوان خودروهای انرژی نو شناخته میشوند، ۴۰.۷درصد افزایش یافت و ۴۷.۲درصد از کل فروش خودرو در سال گذشته را تشکیل داده و به نقطه عطف ۵۰ درصدی نزدیک شد.
بیش از ۶.۶ میلیون خودرو فروخته شده در چین طی سال گذشته تا ۲۸۰۰ دلار از یارانههای دولتی برای خرید خودروهای انرژی نو و در مقابل تا ۲۰۰۰ دلار برای خودروهای با موتور احتراقی بهرهمند شدند. براساس دادههای رسمی، بیش از ۶۰درصد از خریدهای یارانهای به خودروهای انرژی نو اختصاص داشت.
رویترز گزارش کرد که مقامات از تمدید یارانه تجارت خودرو تا سال ۲۰۲۵ به عنوان بخشی از طرح توسعه تجارت مصرفکننده برای احیای رشد اقتصادی خبر دادند. تحلیلگران اظهار کردند که انتظار دارند برنامه یارانه تجارت خودرو، تقاضای کل سال ۲۰۲۵ را تا ۳ میلیون واحد افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها