کد خبر:
۱۵۶۰۰۸ ۱۴:۵۶
۱۴۰۳/۱۰/۲۴
رشد فروش خودرو در چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ سرعت رشد خود را حفظ کرده و فروش خودروهای برقی و هیبریدی رکورد زده است. همچنین فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بزرگترین بازار خودروی جهان در بحبوحه جنگ قیمتی و با مبادلات یارانهای برای خودروهای سبز به رکورد بالایی رسید.
رشد چشمگیر فروش در چین درحالی رخ میدهد که چشمانداز رشد فروش خودروهای برقی چندان مثبت نیست. بنابراین این اتفاق خبر خوبی برای خودروسازانی مانند بیوایدی، جیلی و شیائومی است. این امر همچنین به نفع تسلاست که فروش آن در چین در سال ۲۰۲۴ به بالاترین حد خود رسید و کاهش کلی در فروش جهانی غول خودروهای الکتریکی ایالاتمتحده را جبران کرد.
سایر خودروسازان خارجی مانند جنرال موتورز، تویوتا و فولکس واگن همچنان در برابر رقبای محلی عقب هستند، اما بسیاری از آنها در تلاش برای حفظ استفاده موثر از ظرفیت کارخانههای چینی خود هستند.
طبق گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودروهای سواری برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۴ با ۵.۳درصد افزایش به ۲۳.۱میلیون دستگاه رسید.
فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی که مجموعا به عنوان خودروهای انرژی نو شناخته میشوند، ۴۰.۷درصد افزایش یافت و ۴۷.۲درصد از کل فروش خودرو در سال گذشته را تشکیل داده و به نقطه عطف ۵۰ درصدی نزدیک شد.
بیش از ۶.۶ میلیون خودرو فروخته شده در چین طی سال گذشته تا ۲۸۰۰ دلار از یارانههای دولتی برای خرید خودروهای انرژی نو و در مقابل تا ۲۰۰۰ دلار برای خودروهای با موتور احتراقی بهرهمند شدند. براساس دادههای رسمی، بیش از ۶۰درصد از خریدهای یارانهای به خودروهای انرژی نو اختصاص داشت.
رویترز گزارش کرد که مقامات از تمدید یارانه تجارت خودرو تا سال ۲۰۲۵ به عنوان بخشی از طرح توسعه تجارت مصرفکننده برای احیای رشد اقتصادی خبر دادند. تحلیلگران اظهار کردند که انتظار دارند برنامه یارانه تجارت خودرو، تقاضای کل سال ۲۰۲۵ را تا ۳ میلیون واحد افزایش دهد.
رشد چشمگیر فروش در چین درحالی رخ میدهد که چشمانداز رشد فروش خودروهای برقی چندان مثبت نیست. بنابراین این اتفاق خبر خوبی برای خودروسازانی مانند بیوایدی، جیلی و شیائومی است. این امر همچنین به نفع تسلاست که فروش آن در چین در سال ۲۰۲۴ به بالاترین حد خود رسید و کاهش کلی در فروش جهانی غول خودروهای الکتریکی ایالاتمتحده را جبران کرد.
سایر خودروسازان خارجی مانند جنرال موتورز، تویوتا و فولکس واگن همچنان در برابر رقبای محلی عقب هستند، اما بسیاری از آنها در تلاش برای حفظ استفاده موثر از ظرفیت کارخانههای چینی خود هستند.
طبق گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودروهای سواری برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۴ با ۵.۳درصد افزایش به ۲۳.۱میلیون دستگاه رسید.
فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی که مجموعا به عنوان خودروهای انرژی نو شناخته میشوند، ۴۰.۷درصد افزایش یافت و ۴۷.۲درصد از کل فروش خودرو در سال گذشته را تشکیل داده و به نقطه عطف ۵۰ درصدی نزدیک شد.
بیش از ۶.۶ میلیون خودرو فروخته شده در چین طی سال گذشته تا ۲۸۰۰ دلار از یارانههای دولتی برای خرید خودروهای انرژی نو و در مقابل تا ۲۰۰۰ دلار برای خودروهای با موتور احتراقی بهرهمند شدند. براساس دادههای رسمی، بیش از ۶۰درصد از خریدهای یارانهای به خودروهای انرژی نو اختصاص داشت.
رویترز گزارش کرد که مقامات از تمدید یارانه تجارت خودرو تا سال ۲۰۲۵ به عنوان بخشی از طرح توسعه تجارت مصرفکننده برای احیای رشد اقتصادی خبر دادند. تحلیلگران اظهار کردند که انتظار دارند برنامه یارانه تجارت خودرو، تقاضای کل سال ۲۰۲۵ را تا ۳ میلیون واحد افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش