کد خبر:
۱۵۵۹۵۵ ۱۸:۲۶
۱۴۰۳/۱۰/۱۲
برنامه پکن برای توسعه خودرانها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پکن، روز سهشنبه مقررات جدیدی را برای حمایت از توسعه فناوری رانندگی خودران در این شهر تصویب کرد. مقامات این شهر اعلام کردند که در آینده قصد دارند استفاده از اتوبوسها و تاکسیهای عمومی بدون راننده را نیز مجاز کنند.
به گزارش رویترز از روزنامه دولتی پکن دیلی، خودروهای خودرانی که آزمایشهای جادهای و ارزیابیهای ایمنی را با موفقیت پشت سر بگذارند، میتوانند برای انجام آزمایشهای جادهای درخواست دهند.
این مقررات جدید که به زودی اجرایی میشوند، استفاده از خودروهای خودران را برای خودروهای شخصی، اتوبوسهای شهری، ترامواها و تاکسیها مجاز میدانند. همچنین، پکن بر توسعه زیرساختهای هوشمند جادهای برای پشتیبانی از این نوع حملونقل تاکید دارد.
در همین حال، شهر ووهان نیز در اطلاعیهای جداگانه که روز دوشنبه منتشر شد، اعلام کرد مقرراتی برای حمایت از توسعه خودروهای هوشمند متصل تصویب کرده است.
مقامات چینی به طور جدی در حال گسترش آزمایشهای فناوری خودران هستند و طبق گزارش رویترز در ماه اوت، دستکم ۱۹ شهر در حال انجام آزمایشهای روباتاکسی و روبوباس هستند. از جمله شرکتهایی که ناوگانهای بزرگ روباتاکسی در چین دارند، میتوان به Apollo Go، زیرمجموعه شرکت فناوری بایدو اشاره کرد که برنامه دارد تا پایان سال ۲۰۲۴ تعداد هزار روباتاکسی در ووهان مستقر کند.
شرکت Pony.ai، که اخیرا در ماه نوامبر وارد بازار بورس ایالات متحده شد، قصد دارد ناوگان روباتاکسی خود را از ۲۵۰ دستگاه در سالجاری به بیش از هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۶ در سراسر چین گسترش دهد. همچنین، غول خودروسازی الکتریکی ایالات متحده، تسلا، برنامه دارد فناوری رانندگی کاملا خودران (FSD) را در سه ماه اول سال ۲۰۲۵ مشروط به تایید مقامات به چین عرضه کند. این شرکت همچنین اعلام کرده است که تولید روباتاکسیهای خود را از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد کرد.
به گزارش رویترز از روزنامه دولتی پکن دیلی، خودروهای خودرانی که آزمایشهای جادهای و ارزیابیهای ایمنی را با موفقیت پشت سر بگذارند، میتوانند برای انجام آزمایشهای جادهای درخواست دهند.
این مقررات جدید که به زودی اجرایی میشوند، استفاده از خودروهای خودران را برای خودروهای شخصی، اتوبوسهای شهری، ترامواها و تاکسیها مجاز میدانند. همچنین، پکن بر توسعه زیرساختهای هوشمند جادهای برای پشتیبانی از این نوع حملونقل تاکید دارد.
در همین حال، شهر ووهان نیز در اطلاعیهای جداگانه که روز دوشنبه منتشر شد، اعلام کرد مقرراتی برای حمایت از توسعه خودروهای هوشمند متصل تصویب کرده است.
مقامات چینی به طور جدی در حال گسترش آزمایشهای فناوری خودران هستند و طبق گزارش رویترز در ماه اوت، دستکم ۱۹ شهر در حال انجام آزمایشهای روباتاکسی و روبوباس هستند. از جمله شرکتهایی که ناوگانهای بزرگ روباتاکسی در چین دارند، میتوان به Apollo Go، زیرمجموعه شرکت فناوری بایدو اشاره کرد که برنامه دارد تا پایان سال ۲۰۲۴ تعداد هزار روباتاکسی در ووهان مستقر کند.
شرکت Pony.ai، که اخیرا در ماه نوامبر وارد بازار بورس ایالات متحده شد، قصد دارد ناوگان روباتاکسی خود را از ۲۵۰ دستگاه در سالجاری به بیش از هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۶ در سراسر چین گسترش دهد. همچنین، غول خودروسازی الکتریکی ایالات متحده، تسلا، برنامه دارد فناوری رانندگی کاملا خودران (FSD) را در سه ماه اول سال ۲۰۲۵ مشروط به تایید مقامات به چین عرضه کند. این شرکت همچنین اعلام کرده است که تولید روباتاکسیهای خود را از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟