
کد خبر:
۱۵۵۹۵۶ ۱۸:۴۵
۱۴۰۳/۱۰/۱۲
تحول در صنعت خودروی چشمآبیها؛
دوراهی خودروهای برقی در اروپا
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ صنعت خودروی اروپا در آستانه تحولی بزرگ قرار دارد. قوانین جدید اتحادیه اروپا که از ابتدای سال ۲۰۲۴ اجرایی میشوند، خودروسازان را ملزم میکنند تا سهم بیشتری از تولید و فروش خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند. هدف این قوانین کاهش انتشار کربن و تسریع گذار به خودروهای پاک است. اما کاهش تقاضا، حذف یارانهها و فشارهای اقتصادی چالشهای بزرگی برای این صنعت ایجاد کرده است.
به گزارش گاردین، در سالهای گذشته، خودروهای برقی خانوادگی با قیمت مقرونبهصرفه در اروپا کمیاب بودند. در سالهای ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳، هیچ مدل برقی تولید داخل با قیمتی کمتر از ۲۵هزار یورو عرضه نشد. اما اکنون مدلهایی مانند فیات گرنده پاندا، سیتروئن e-C۳ و رنو ۵ وارد بازار شدهاند که میتوانند دسترسی به خودروهای برقی را برای قشر گستردهتری فراهم کنند. بااینحال، حذف یارانههای دولتی در بازارهای بزرگی مانند آلمان و فرانسه، که از اصلیترین محرکهای فروش خودروهای برقی بودند، باعث کاهش تقاضا و افت فروش این خودروها شده است.
برخی خودروسازان مانند بامو و استلانتیس اعلام کردهاند که توانایی انطباق با قوانین جدید را دارند. برندهایی مانند تسلا و پولستار نیز عملکردی فراتر از اهداف تعیینشده داشته و حتی از فروش «اعتبار کربنی» به دیگر شرکتها سود میبرند. اما همه شرکتها شرایط مشابهی ندارند. فولکسواگن به دلیل کاهش تقاضا برنامه تعطیلی سه کارخانه در آلمان را اعلام کرده و فورد نیز در حال کاهش چهارهزار شغل در اروپاست.
در این میان، انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا (Acea) هشدار داده است که فشار بیشازحد قوانین میتواند به از دست رفتن مشاغل و کاهش سرمایهگذاریها منجر شود. این انجمن خواستار دورههای گذار طولانیتر و سیاستهای حمایتی بیشتر برای تولیدکنندگان شده است. در مقابل، فعالان محیطزیست معتقدند که این قوانین برای مقابله با تغییرات اقلیمی ضروری است و هرگونه تاخیر در اجرای آنها، آسیبهای زیستمحیطی بیشتری به همراه خواهد داشت.
کمیسیون اروپا قرار است در ژانویه ۲۰۲۴ نشستهایی برای بررسی آینده صنعت خودرو برگزار کند. این صنعت اکنون در یک نقطه عطف قرار دارد: از یک سو، گذار به خودروهای برقی برای مقابله با بحران اقلیمی امری حیاتی است و از سوی دیگر، بدون سیاستگذاریهای دقیق و حمایتهای مالی، این گذار میتواند به بحرانهای اقتصادی گستردهای منجر شود.
به گزارش گاردین، در سالهای گذشته، خودروهای برقی خانوادگی با قیمت مقرونبهصرفه در اروپا کمیاب بودند. در سالهای ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳، هیچ مدل برقی تولید داخل با قیمتی کمتر از ۲۵هزار یورو عرضه نشد. اما اکنون مدلهایی مانند فیات گرنده پاندا، سیتروئن e-C۳ و رنو ۵ وارد بازار شدهاند که میتوانند دسترسی به خودروهای برقی را برای قشر گستردهتری فراهم کنند. بااینحال، حذف یارانههای دولتی در بازارهای بزرگی مانند آلمان و فرانسه، که از اصلیترین محرکهای فروش خودروهای برقی بودند، باعث کاهش تقاضا و افت فروش این خودروها شده است.
برخی خودروسازان مانند بامو و استلانتیس اعلام کردهاند که توانایی انطباق با قوانین جدید را دارند. برندهایی مانند تسلا و پولستار نیز عملکردی فراتر از اهداف تعیینشده داشته و حتی از فروش «اعتبار کربنی» به دیگر شرکتها سود میبرند. اما همه شرکتها شرایط مشابهی ندارند. فولکسواگن به دلیل کاهش تقاضا برنامه تعطیلی سه کارخانه در آلمان را اعلام کرده و فورد نیز در حال کاهش چهارهزار شغل در اروپاست.
در این میان، انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا (Acea) هشدار داده است که فشار بیشازحد قوانین میتواند به از دست رفتن مشاغل و کاهش سرمایهگذاریها منجر شود. این انجمن خواستار دورههای گذار طولانیتر و سیاستهای حمایتی بیشتر برای تولیدکنندگان شده است. در مقابل، فعالان محیطزیست معتقدند که این قوانین برای مقابله با تغییرات اقلیمی ضروری است و هرگونه تاخیر در اجرای آنها، آسیبهای زیستمحیطی بیشتری به همراه خواهد داشت.
کمیسیون اروپا قرار است در ژانویه ۲۰۲۴ نشستهایی برای بررسی آینده صنعت خودرو برگزار کند. این صنعت اکنون در یک نقطه عطف قرار دارد: از یک سو، گذار به خودروهای برقی برای مقابله با بحران اقلیمی امری حیاتی است و از سوی دیگر، بدون سیاستگذاریهای دقیق و حمایتهای مالی، این گذار میتواند به بحرانهای اقتصادی گستردهای منجر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تویوتا بر مدار رشد تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد