کد خبر:
۱۵۵۹۲۷ ۰۹:۳۵
۱۴۰۳/۱۰/۰۴
آغاز مذاکرات رسمی نیسان و هوندا؛
اتحاد تاریخی خودروسازان ژاپنی
هوندا و نیسان، دو غول خودروسازی ژاپن، در اقدامی تاریخی، مذاکرات رسمی برای ادغام شرکتهای خود را آغاز کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا و نیسان، دو غول خودروسازی ژاپن، در اقدامی تاریخی، مذاکرات رسمی برای ادغام شرکتهای خود را آغاز کردند. هدف از این اتحاد بزرگ، ایجاد سومین خودروساز بزرگ جهان و رقابت جدی با غولهای خودروسازی است. این معامله که قرار است تا تابستان ۲۰۲۶ نهایی شود، تحولات شگرفی را در صنعت خودروسازی جهان رقم خواهد زد
آنگونه که رویترز خبر داده طبق یک اطلاعیه خبری، این ادغام باعث خواهد شد که این دو شرکت ژاپنی تحت یک شرکت هلدینگ مشترک فعالیت کنند. میتسوبیشی، شریک قدیمی نیسان، نیز موافقت کرده است که به این مذاکرات بپیوندد.
این ادغام، به هوندا و نیسان امکان میدهد تا با بهرهگیری از منابع مشترک، در رقابت سنگین با شرکتهایی مثل تسلا و خودروسازان چینی نوآور مانند BYD، قدرت بیشتری کسب کنند. این اتحاد که بزرگترین تحول در صنعت خودروی جهان از زمان شکلگیری استلانتیس در سال ۲۰۲۱ محسوب میشود، دومین و سومین خودروساز بزرگ ژاپن را گرد هم میآورد. ارزش این معامله به ۵۲ میلیارد دلار میرسد. میتسوبیشی موتورز که نیسان سهام عمده آن را در اختیار دارد، نیز احتمالاً به این اتحاد خواهد پیوست و تصمیم نهایی خود را تا پایان ژانویه اعلام خواهد کرد.
در یک کنفرانس خبری مشترک در توکیو، مدیران عامل سه شرکت خودروسازی بزرگ گرد هم آمدند.
توشیرو میبه، مدیرعامل هوندا، با اشاره به تحولات سریع در صنعت خودرو و رو آوردن به فناوریهای نوین مثل خودروهای برقی و خودران، گفت: «رقابت در بازار خودرو به شدت افزایش یافته و شرکتهای چینی و تازه واردان، بازی را دگرگون کردهاند. اگر تا سال ۲۰۳۰ خودمان را برای این رقابت سنگین آماده نکنیم، ممکن است عقب بمانیم.»
مدیران این شرکتها اعلام کردند که در صورت ادغام، هدف آنها دستیابی به فروش سالانه ۳۰۰ تریلیون ین (معادل حدود ۱۹۱ میلیارد دلار) و سود عملیاتی بیش از ۳ تریلیون ین است.
آنگونه که رویترز خبر داده طبق یک اطلاعیه خبری، این ادغام باعث خواهد شد که این دو شرکت ژاپنی تحت یک شرکت هلدینگ مشترک فعالیت کنند. میتسوبیشی، شریک قدیمی نیسان، نیز موافقت کرده است که به این مذاکرات بپیوندد.
این ادغام، به هوندا و نیسان امکان میدهد تا با بهرهگیری از منابع مشترک، در رقابت سنگین با شرکتهایی مثل تسلا و خودروسازان چینی نوآور مانند BYD، قدرت بیشتری کسب کنند. این اتحاد که بزرگترین تحول در صنعت خودروی جهان از زمان شکلگیری استلانتیس در سال ۲۰۲۱ محسوب میشود، دومین و سومین خودروساز بزرگ ژاپن را گرد هم میآورد. ارزش این معامله به ۵۲ میلیارد دلار میرسد. میتسوبیشی موتورز که نیسان سهام عمده آن را در اختیار دارد، نیز احتمالاً به این اتحاد خواهد پیوست و تصمیم نهایی خود را تا پایان ژانویه اعلام خواهد کرد.
در یک کنفرانس خبری مشترک در توکیو، مدیران عامل سه شرکت خودروسازی بزرگ گرد هم آمدند.
توشیرو میبه، مدیرعامل هوندا، با اشاره به تحولات سریع در صنعت خودرو و رو آوردن به فناوریهای نوین مثل خودروهای برقی و خودران، گفت: «رقابت در بازار خودرو به شدت افزایش یافته و شرکتهای چینی و تازه واردان، بازی را دگرگون کردهاند. اگر تا سال ۲۰۳۰ خودمان را برای این رقابت سنگین آماده نکنیم، ممکن است عقب بمانیم.»
مدیران این شرکتها اعلام کردند که در صورت ادغام، هدف آنها دستیابی به فروش سالانه ۳۰۰ تریلیون ین (معادل حدود ۱۹۱ میلیارد دلار) و سود عملیاتی بیش از ۳ تریلیون ین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش