آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۹۱۹
۱۲:۳۹
۱۴۰۳/۱۰/۰۳

تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آخرین روز برگزاری بیست و دومین نمایشگاه محیط زیست با بررسی علل ناترازی‌های انرژی در کشور و تعاملات جهانی زیست محیطی به پایان رسید.
روز گذشته (1 دی‌ماه)، نمایندگان محیط زیست بخش‌های دولتی و خصوصی، طی برگزاری پنل تخصصی ، به بررسی و ارائه راهکارهای گذر از بحران‌های محیط‌زیستی پرداختند.
ناترازی انرژی و کمبود برق و گاز یکی از موضوعاتی است که امروزه به یک ابر بحران در کشور تبدیل شده و صنایع، مشاغل و خانواده ها را با مشکلات عدیده مواجه ساخته است.
از این رو سعی شد در پنل تخصصی با محوریت معاونت راهبردی ریاست جمهوری به ابعاد این معضل پرداخته شود. این پنل باحضور نائب رییس کمیسیون انرژی مجلس، معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست، رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران و یکی از اساتید دانشگاه برگزار شد.
سعید تاجیک، مدیرعامل شرکت ISQI که به عنوان رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق تهران از بخش خصوصی در آن حضور داشت، در ابتدای سخنان خود، درمورد عواقب عدم برنامه‌ریزی بر بحران‌های فعلی انرژی، هشدار داد.
 او در این باره گفت: "در وضعیت کنونی، اگر اقدامات لازم آنطور که باید صورت نگیرد، در سال بعد با شرایط خیلی سخت‌تری دست و پنجه نرم خواهیم کرد.”
 تاجیک ضمن تشریح وضعیت بحرانی صنایع ،به عدم شفافیت مصرف انرژی در داخل کشور، قاچاق سوخت ، استفاده ناصحیح از برق برای تولید رمز ارزها، عدم سرمایه گذاری و برنامه ریزی لازم برای ایجاد زیرساختهای جدید افزود: ” تنها راه نجات کشور، انجام تعاملات جهانی و جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی است. چرا که میزان مصرف انرژی در کشور در وضعیت بسیار نابسامانی قرار دارد. علاوه بر آن بهینه‌سازی به طرز صحیح انجام نمی‌گیرد و تاکنون نیز حرکت درستی برای ایجاد زیرساخت‌های انرژی پاک و جدید صورت نگرفته است. از طرفی، آنگونه که باید به تکالیف خود و قوانین وضع شده در راستای مصرف صحیح منابع انرژی عمل نکردیم.”
تاجیک در پایان، خاطرنشان کرد: "ادامه این روند، نمی‌تواند نوید بخش آینده‌ای روشن باشد. مگر آنکه نگاه خود را به تعاملات جهانی تغییر داده و بیش از این از سفره محیط زیست برای ناکارآمدیهای اقتصادی خود خرج نکنیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته