کد خبر:
۱۵۵۸۹۶ ۱۷:۰۸
۱۴۰۳/۰۹/۲۴
توضیحات قالیباف درباره مصوبه واردات خودرو و نحوه قیمتگذاری بنزین
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه ۱۴۰۴ نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر قالیباف با حضور در برنامه بدون تعارف در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه دولت مدعی شده که مجلس دست ما را برای واردات بنزین بسته است و ناچاریم بنزین را گران کنیم، از نظر شما قرار است چه اتفاقی برای این موضوع بیفتد؟ گفت: در قانون هدفمنمدی که قانون دائمی است دست دولت برای قیمتگذاری باز است و همین الان هم دولت هر تصیمی بگیرد امروز میتواند اجرا کند.
وی با بیان اینکه دیدیم که اخیرا هم دولت تصمیم گرفت بنزین سوپر کند و اجازه داد بخش خصوصی وارد کند، تصریح کرد: واقعا کشور محدودیت ارز دارد برای وارداتی که بنزین را لیتری قریب به 40 هزار تومان خرید کند و 3 هزار یا 1500 تومان بفروشد. به قولی اگر روی گنج قارون هم نشسته باشیم کم میآوریم و این مسیر درستی نیست. ولی مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه 1404 نگرفته است.
رئیس مجلس در پاسخ به پرسشی درباره مصوبه مجلس برای واردات خودرو تصریح کرد: خودروسازان میگفتند که ارز نداریم در شرایطی که تا آبان ماه سال گذشته حدود 6 و نیم میلیارد دلار فقط برای واردات قطعات ارز در اختیار خودروسازان قرار گرفت و این تا پایان سال حتما 8 میلیاد دلار میشود. چطور برای واردات قطعات ارز هست ولی برای واردات خودرو، ارز نباشد؟ این منطقی نیست. نمی خواهم موضوع را باز کنم ولی حتما رانت هایی هم وجود دارد.
قالیباف گفت: ما در مصوبه ای ملزم کردیم خودروسازان هر چقدر قطعات وارد میکنند نصف آن را باید خودرو وارد کنند.
وی با بیان اینکه دیدیم که اخیرا هم دولت تصمیم گرفت بنزین سوپر کند و اجازه داد بخش خصوصی وارد کند، تصریح کرد: واقعا کشور محدودیت ارز دارد برای وارداتی که بنزین را لیتری قریب به 40 هزار تومان خرید کند و 3 هزار یا 1500 تومان بفروشد. به قولی اگر روی گنج قارون هم نشسته باشیم کم میآوریم و این مسیر درستی نیست. ولی مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه 1404 نگرفته است.
رئیس مجلس در پاسخ به پرسشی درباره مصوبه مجلس برای واردات خودرو تصریح کرد: خودروسازان میگفتند که ارز نداریم در شرایطی که تا آبان ماه سال گذشته حدود 6 و نیم میلیارد دلار فقط برای واردات قطعات ارز در اختیار خودروسازان قرار گرفت و این تا پایان سال حتما 8 میلیاد دلار میشود. چطور برای واردات قطعات ارز هست ولی برای واردات خودرو، ارز نباشد؟ این منطقی نیست. نمی خواهم موضوع را باز کنم ولی حتما رانت هایی هم وجود دارد.
قالیباف گفت: ما در مصوبه ای ملزم کردیم خودروسازان هر چقدر قطعات وارد میکنند نصف آن را باید خودرو وارد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها