کد خبر:
۱۵۵۴۰۰ ۱۷:۱۱
۱۴۰۳/۰۶/۱۹
برندگان و بازندگان لاتاری خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اسامی منتخبان عادی قرعهکشی ایران در شرایطی روز گذشته اعلام شد که ۹۸درصد از متقاضیانی که نسبت به بلوکه کردن ۲۳۰میلیون تومانی اقدام کرده بودند، از لاتاری ایرانخودرو دست خالی بازگشتند. روز گذشته تعداد زیادی از ثبتنامکنندگان خودرو با مراجعه به سایت اعلام نتایج قرعهکشی، برای سومین بار از سال ۱۴۰۱ شانس خود را برای دریافت محصولات ایرانخودرو امتحان کردند. هر چند این بار قرعهکشی خودرو خارج از سامانه یکپارچه برگزار شد، بااینحال باز هم تعداد زیادی از متقاضیان از دسترسی به خودروی کارخانهای محروم ماندند. روز گذشته اسامی منتخب افراد عادی شرکتکننده در لاتاری ایرانخودرو اعلام شد. از ۱۱۵هزار خودرویی که ایرانخودرو عرضه کرده ۳۰درصد به متقاضیان عادی اختصاص یافته است.
ایرانخودرو اعلام کرده بود که سهمیلیون و ۵۳هزار و ۱۲۹ نفر متقاضی سفارشگذاری کردند که از این تعداد یکمیلیون و ۶۶۱هزار و ۴۴۴ ثبت تقاضا ویژه متقاضیان عادی است. بدین ترتیب با اعلام ۳۵هزار متقاضی خوششانس، مابقی ثبتنامکنندگان دستشان از لاتاری برگزارشده، خالی بود. به طور حتم افرادی که در قرعهکشی برگزیده نشدند این سوال را از خود خواهند کرد که چرا برخی باید به خودرو با قیمت کارخانه دسترسی داشته باشند و عدهای دیگر مجبور به خرید از بازار با قیمتهای کاذب باشند؛ سوالی که سالهاست سیاستگذاران خودرو پاسخی برای آن نداشتهاند و حالا همین امر به گفته برخی از جامعهشناسان باعث بیاعتمادی به سیاستهای دولت و همچنین سرخوردگی اجتماعی شده است. به گفته بسیاری از کارشناسان، تعداد تقاضا و عرضه خودرو در این دوره از فروش میتواند هشداری نسبت به سیاستهای اتخاذشده از سوی دولت باشد و اینکه ادامه روش فعلی جز سرخوردگی اجتماعی نتیجه دیگری در بر ندارد.
ایرانخودرو اعلام کرده نتایج قرعهکشی مادران و فرسودهها نیز بهزودی اعلام میشود. مادران از عرضه ۱۱۵هزار دستگاهی خودرو سهمی ۵۰درصدی و دارندگان خودروهای فرسوده نیز سهمی ۳۰درصدی دارند.در این طرح فروش، ایرانخودرو به منظور تسهیل خرید مصرفکنندگان واقعی، بخشی از ظرفیت تا پایان سال ۱۴۰۳ محصولات ریرا، خانواده پژو ۲۰۷ دستی، تارا، راناپلاس، سورنپلاس و خانواده هایما و دو خودروی برقی لونا GRE و FAW Bestune NAT را به صورت طرح پیشفروش و فروش فوقالعاده و طبق اولویتبندی و در چارچوب مصوبات شورای رقابت و دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، برای مشتریان عادی، مادران و دارندگان خودروهای فرسوده عرضه کرد. بر اساس آن، مشتریان عادی پس از وکالتی کردن حساب خود نزد یکی از بانکهای عامل به نام ایرانخودرو و مسدود کردن ۲۳۰میلیون تومان در این حساب در موعد مقرر، این امکان را پیدا کردند که در بازه زمانی ۲۴ مردادماه تا ۲۹ مرداد، از طریق سایت فروش گروه صنعتی ایرانخودرو محصول مورد نظر خود را انتخاب کنند.
موعد تحویل محصولات عرضهشده، ششماهه دوم سال ۱۴۰۳ خواهد بود که در روش فروش فوقالعاده، ۹۰روز پس از واریز وجه انعقاد قرارداد با شرکت ایرانخودرو و در روش پیشفروش، متناسب با نوع محصول انتخابی و اولویتِ کسبشده متقاضی در اولویتبندی، از چهار تا شش ماه پس از واریز وجه و انعقاد قرارداد است. همانطور که عنوان شد در طرح فروش گروه صنعتی ایرانخودرو که ظرفیت ١١۵هزار دستگاهی در نظر گرفته شده بود، سهمیلیون و ۵۳هزار و ۱۲۹ نفر ثبت سفارش داشتهاند که برای فروش فوقالعاده، دومیلیون و ۲۴۵هزار و ۷۶۴ نفر و پیشفروش ۸۰۷هزار و ۳۶۵ نفر روش فروش خود را انتخاب کردهاند.
ایرانخودرو اعلام کرده بود که سهمیلیون و ۵۳هزار و ۱۲۹ نفر متقاضی سفارشگذاری کردند که از این تعداد یکمیلیون و ۶۶۱هزار و ۴۴۴ ثبت تقاضا ویژه متقاضیان عادی است. بدین ترتیب با اعلام ۳۵هزار متقاضی خوششانس، مابقی ثبتنامکنندگان دستشان از لاتاری برگزارشده، خالی بود. به طور حتم افرادی که در قرعهکشی برگزیده نشدند این سوال را از خود خواهند کرد که چرا برخی باید به خودرو با قیمت کارخانه دسترسی داشته باشند و عدهای دیگر مجبور به خرید از بازار با قیمتهای کاذب باشند؛ سوالی که سالهاست سیاستگذاران خودرو پاسخی برای آن نداشتهاند و حالا همین امر به گفته برخی از جامعهشناسان باعث بیاعتمادی به سیاستهای دولت و همچنین سرخوردگی اجتماعی شده است. به گفته بسیاری از کارشناسان، تعداد تقاضا و عرضه خودرو در این دوره از فروش میتواند هشداری نسبت به سیاستهای اتخاذشده از سوی دولت باشد و اینکه ادامه روش فعلی جز سرخوردگی اجتماعی نتیجه دیگری در بر ندارد.
ایرانخودرو اعلام کرده نتایج قرعهکشی مادران و فرسودهها نیز بهزودی اعلام میشود. مادران از عرضه ۱۱۵هزار دستگاهی خودرو سهمی ۵۰درصدی و دارندگان خودروهای فرسوده نیز سهمی ۳۰درصدی دارند.در این طرح فروش، ایرانخودرو به منظور تسهیل خرید مصرفکنندگان واقعی، بخشی از ظرفیت تا پایان سال ۱۴۰۳ محصولات ریرا، خانواده پژو ۲۰۷ دستی، تارا، راناپلاس، سورنپلاس و خانواده هایما و دو خودروی برقی لونا GRE و FAW Bestune NAT را به صورت طرح پیشفروش و فروش فوقالعاده و طبق اولویتبندی و در چارچوب مصوبات شورای رقابت و دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، برای مشتریان عادی، مادران و دارندگان خودروهای فرسوده عرضه کرد. بر اساس آن، مشتریان عادی پس از وکالتی کردن حساب خود نزد یکی از بانکهای عامل به نام ایرانخودرو و مسدود کردن ۲۳۰میلیون تومان در این حساب در موعد مقرر، این امکان را پیدا کردند که در بازه زمانی ۲۴ مردادماه تا ۲۹ مرداد، از طریق سایت فروش گروه صنعتی ایرانخودرو محصول مورد نظر خود را انتخاب کنند.
موعد تحویل محصولات عرضهشده، ششماهه دوم سال ۱۴۰۳ خواهد بود که در روش فروش فوقالعاده، ۹۰روز پس از واریز وجه انعقاد قرارداد با شرکت ایرانخودرو و در روش پیشفروش، متناسب با نوع محصول انتخابی و اولویتِ کسبشده متقاضی در اولویتبندی، از چهار تا شش ماه پس از واریز وجه و انعقاد قرارداد است. همانطور که عنوان شد در طرح فروش گروه صنعتی ایرانخودرو که ظرفیت ١١۵هزار دستگاهی در نظر گرفته شده بود، سهمیلیون و ۵۳هزار و ۱۲۹ نفر ثبت سفارش داشتهاند که برای فروش فوقالعاده، دومیلیون و ۲۴۵هزار و ۷۶۴ نفر و پیشفروش ۸۰۷هزار و ۳۶۵ نفر روش فروش خود را انتخاب کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش