کد خبر:
۱۵۵۳۷۶ ۱۱:۴۸
۱۴۰۳/۰۶/۱۱
ریزش در خودروهای برقی بازار اروپا را به رکود برد
انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد که فروش خودروهای جدید اتحادیه اروپا در ماه جولای با توجه به کاهش خودروهای الکتریکی ثابت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دادههای صنعت خودرو اروپا نشان داد فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا در ماه جولای 0.2 درصد افزایش یافت که با افت در فرانسه و آلمان کاهش یافت، در حالی که خودروهای برقی باتریدار همچنان به از دست دادن سهم بازار ادامه دادند.
انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) اعلام کرد که بهبود در بازارهای خودروهای برقی بلژیک، هلند و فرانسه نتوانست افت تقریباً 37 درصدی فروش خودروهای الکتریکی آلمان را جبران کند.
فروش خودرو در سراسر بلوک تا حدی به دلیل سیاستهای متفاوت در مورد مشوقهای سبز، روندهای متفاوتی را نشان داده است، در حالی که تنظیم کنندهها تعرفه های سنگینی را برای جلوگیری از خودروهای برقی ارزان چینی وضع کردهاند.
خودروهای برقی، اعم از مدلهای تمام برقی، پلاگین هیبریدی یا فول هیبریدی، 50.9 درصد از کل ثبتنام خودروهای سواری جدید در اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادهاند که در مقایسه با 47 درصد در سال گذشته افزایش یافته است اما فروش خودروهای برقی با باتری و پلاگین به ترتیب 10.8 درصد و 14.1 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش خودروهای هیبریدی 25.7 درصد افزایش یافت.
ثبت نام خودرو در سه خودروساز بزرگ اروپا، فولکسواگن، استلانتیس و رنو در ماه جولای نسبت به سال گذشته به ترتیب 2.2، 5.2 و 1.7 درصد کاهش یافته است، زیرا رقابت رو به رشد چین است. فروش خودروساز تسلا 14.7 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش سیاک موتور چین 24.2 درصد افزایش یافت.
کمیسیون اروپا در 20 آگوست تعرفههای پیشنهادی خود بر واردات خودروهای تسلا ساخت چین را به 9 درصد کاهش داد، در حالی که به طور کلی برنامههای تعرفه بر خودروهای الکتریکی ساخت چین را تا 36.3 درصد حفظ کرد.
رویترز گزارش کرد که استلانتیس که بیشترین کاهش فروش را در بین خودروسازان اتحادیه اروپا داشته است، کاهش بیش از حد انتظار درآمد و سود عملیاتی در نیمه اول را گزارش کرده است.
انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) اعلام کرد که بهبود در بازارهای خودروهای برقی بلژیک، هلند و فرانسه نتوانست افت تقریباً 37 درصدی فروش خودروهای الکتریکی آلمان را جبران کند.
فروش خودرو در سراسر بلوک تا حدی به دلیل سیاستهای متفاوت در مورد مشوقهای سبز، روندهای متفاوتی را نشان داده است، در حالی که تنظیم کنندهها تعرفه های سنگینی را برای جلوگیری از خودروهای برقی ارزان چینی وضع کردهاند.
خودروهای برقی، اعم از مدلهای تمام برقی، پلاگین هیبریدی یا فول هیبریدی، 50.9 درصد از کل ثبتنام خودروهای سواری جدید در اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادهاند که در مقایسه با 47 درصد در سال گذشته افزایش یافته است اما فروش خودروهای برقی با باتری و پلاگین به ترتیب 10.8 درصد و 14.1 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش خودروهای هیبریدی 25.7 درصد افزایش یافت.
ثبت نام خودرو در سه خودروساز بزرگ اروپا، فولکسواگن، استلانتیس و رنو در ماه جولای نسبت به سال گذشته به ترتیب 2.2، 5.2 و 1.7 درصد کاهش یافته است، زیرا رقابت رو به رشد چین است. فروش خودروساز تسلا 14.7 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش سیاک موتور چین 24.2 درصد افزایش یافت.
کمیسیون اروپا در 20 آگوست تعرفههای پیشنهادی خود بر واردات خودروهای تسلا ساخت چین را به 9 درصد کاهش داد، در حالی که به طور کلی برنامههای تعرفه بر خودروهای الکتریکی ساخت چین را تا 36.3 درصد حفظ کرد.
رویترز گزارش کرد که استلانتیس که بیشترین کاهش فروش را در بین خودروسازان اتحادیه اروپا داشته است، کاهش بیش از حد انتظار درآمد و سود عملیاتی در نیمه اول را گزارش کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو