کد خبر:
۱۵۵۳۴۳ ۱۰:۴۳
۱۴۰۳/۰۵/۳۰
شانس ۵ درصدی سامانه خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تا ساعت ۱۰صبح دیروز ۲میلیون و ۱۸۴هزار و ۷۷۱نفر بهصورت کلی در طرح فروش خودرو ثبتنام کردند که از این آمار حدود یکمیلیون نفر با تشکیل حساب وکالتی در طرح عادی و مابقی در قالب طرح جوانی و خودروی فرسوده پیش ثبتنام را انجام دادهاند. با در نظر گرفتن عرضه ۱۱۵هزار دستگاه خودرو در این مرحله، عملا ۷۰درصد از خودروها نصیب «مادران» و «فرسودهها» شده و شانس مشتریان عادی برای برنده شدن، محدود به ۳۰درصد باقیمانده یعنی کمتر از ۳۶هزار دستگاه است. به این ترتیب تقاضای خودرو ۲۰برابر عرضه برآورد میشود.
با گذشت شش روز از آغاز فروش جدید خودرو (خارج از سامانه یکپارچه)، آمارهای رسمی از ثبتنام بیش از دو میلیون نفری در این طرح حکایت دارد.
چهارشنبه گذشته خودروساز بزرگ کشور نخستین طرح فروش خود را پس از خلاصی از سامانه یکپارچه به اجرا گذاشت، با این حال قواعد «یکپارچه»، بهویژه قرعهکشی، در آن برقرار است. مدل فروش به این شکل است که سایت مربوطه تا تاریخی مشخص باز میماند و با پر شدن ظرفیت (تعداد خودروهای عرضهشده) بسته نخواهد شد. بنابراین با توجه به اینکه تعداد تقاضا بیش از ظرفیت است، بناست منتخبان نهایی از مسیر قرعهکشی انتخاب شوند.
گفته میشد ظرف ۲۴ ساعت ابتدایی آغاز طرح فروش خودرو، حدود یکمیلیون نفر شامل متقاضیان طرح عادی، متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده، در آن شرکت کردهاند. حالا اما تا لحظه تنظیم این خبر، آمار ثبتنام از دو میلیون دستگاه گذشته است. طبق اعلام خبرگزاری تسنیم، تا ساعت ۱۰ صبح روز گذشته حدود دومیلیون و ۱۸۵هزار نفر در طرح فروش خودرو ثبتنام کردهاند. در این بین، بیشترین تقاضا به مشتریان عادی مربوط میشود که بالغ بر یکمیلیون و ۱۱۹هزار نفر ثبتنام کردهاند. متقاضیان طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده (مادران دارای دو فرزند یا بیشتر که تاریخ تولید فرزند دوم به بعد آنها ۱۹ آبان ۱۴۰۰ به بعد است) نیز آمار ثبتنام حدودا ۸۹۲هزار و ۵۰۰نفری داشتهاند. طبق قانون مجلس شورای اسلامی، خودروسازان باید ۵۰ درصد از ظرفیت فروش خود را به «مادران» اختصاص دهند، بنابراین نصف خودروهای عرضهشده در طرح فروش جاری، نصیب آنها میشود. طبق قانون همچنین ۲۰درصد از ظرفیت فروش خودروسازان باید به خودروهای فرسوده اختصاص یابد. طبق آمار غیررسمی، تا ساعت ۱۰ صبح دیروز، کمتر از ۱۲۹هزار نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کردهاند. با در نظر گرفتن اینکه تعداد خودروهای عرضهشده در طرح جاری، حدود ۱۱۵هزار دستگاه است، عملا ۷۰درصد از خودروهای عرضهشده نصیب «مادران» و «فرسودهها» خواهند شد و شانس مشتریان عادی برای برنده شدن، محدود به ۳۰درصد باقیمانده، یعنی کمتر از ۳۶هزار دستگاه است. با توجه به اینکه متقاضیان تا دیروز نیز امکان وکالتی کردن حساب را داشتند و سایت فروش تا آخر هفته باز است، قطعا به تعداد ثبت نامکنندگان اضافه خواهد شد. طبعا هرچه تعداد ثبتنامکنندگان بالا برود، شانس برنده شدن نیز بهخصوص در بین متقاضیان عادی کمتر خواهد شد. در طرح فروش جاری خودرو مدل های برقی نیز عرضه شدهاند. این در شرایطی است که تا ساعت ۱۰ صبح دیروز کمترین استقبال مربوط به همین خودروها بوده است. طبق آمار غیررسمی، کمتر ۴۵هزار تقاضا برای دو خودروی برقی عرضهشده به ثبت رسیده است. خودروهای برقی به دلیل مسائلی مانند قیمت بالا و ضعف زیرساخت بهخصوص ایستگاههای شارژ و البته ناشناخته بودنشان نزد شهروندان ایرانی، فعلا تقاضای بالایی ندارند. هرچند ثبتنام خودروهای برقی در طرح جاری فروش قطعا عدد بالاتری را در پایان هفته ثبت خواهد کرد، بااینحال به نظر میرسد نسبت آن به سایر متقاضیان همچنان کمتر باشد. با توجه به روند فعلی، به احتمال فراوان در انتهای مهلت ثبتنام، باز هم متقاضیان عادی بیشترین سهم تقاضا را خواهند داشت و «مادران»، «فرسودهها» و برقیها نیز به ترتیب در ردههای بعد قرار میگیرند. با توجه به تقاضای ثبتشده تا دیروز و تعداد خودروهای عرضهشده، شانس کلی برنده شدن در طرح (بدون در نظر گرفتن سهمیهبندی) تقریبا یک به ۲۰ است.
با گذشت شش روز از آغاز فروش جدید خودرو (خارج از سامانه یکپارچه)، آمارهای رسمی از ثبتنام بیش از دو میلیون نفری در این طرح حکایت دارد.
چهارشنبه گذشته خودروساز بزرگ کشور نخستین طرح فروش خود را پس از خلاصی از سامانه یکپارچه به اجرا گذاشت، با این حال قواعد «یکپارچه»، بهویژه قرعهکشی، در آن برقرار است. مدل فروش به این شکل است که سایت مربوطه تا تاریخی مشخص باز میماند و با پر شدن ظرفیت (تعداد خودروهای عرضهشده) بسته نخواهد شد. بنابراین با توجه به اینکه تعداد تقاضا بیش از ظرفیت است، بناست منتخبان نهایی از مسیر قرعهکشی انتخاب شوند.
گفته میشد ظرف ۲۴ ساعت ابتدایی آغاز طرح فروش خودرو، حدود یکمیلیون نفر شامل متقاضیان طرح عادی، متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده، در آن شرکت کردهاند. حالا اما تا لحظه تنظیم این خبر، آمار ثبتنام از دو میلیون دستگاه گذشته است. طبق اعلام خبرگزاری تسنیم، تا ساعت ۱۰ صبح روز گذشته حدود دومیلیون و ۱۸۵هزار نفر در طرح فروش خودرو ثبتنام کردهاند. در این بین، بیشترین تقاضا به مشتریان عادی مربوط میشود که بالغ بر یکمیلیون و ۱۱۹هزار نفر ثبتنام کردهاند. متقاضیان طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده (مادران دارای دو فرزند یا بیشتر که تاریخ تولید فرزند دوم به بعد آنها ۱۹ آبان ۱۴۰۰ به بعد است) نیز آمار ثبتنام حدودا ۸۹۲هزار و ۵۰۰نفری داشتهاند. طبق قانون مجلس شورای اسلامی، خودروسازان باید ۵۰ درصد از ظرفیت فروش خود را به «مادران» اختصاص دهند، بنابراین نصف خودروهای عرضهشده در طرح فروش جاری، نصیب آنها میشود. طبق قانون همچنین ۲۰درصد از ظرفیت فروش خودروسازان باید به خودروهای فرسوده اختصاص یابد. طبق آمار غیررسمی، تا ساعت ۱۰ صبح دیروز، کمتر از ۱۲۹هزار نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کردهاند. با در نظر گرفتن اینکه تعداد خودروهای عرضهشده در طرح جاری، حدود ۱۱۵هزار دستگاه است، عملا ۷۰درصد از خودروهای عرضهشده نصیب «مادران» و «فرسودهها» خواهند شد و شانس مشتریان عادی برای برنده شدن، محدود به ۳۰درصد باقیمانده، یعنی کمتر از ۳۶هزار دستگاه است. با توجه به اینکه متقاضیان تا دیروز نیز امکان وکالتی کردن حساب را داشتند و سایت فروش تا آخر هفته باز است، قطعا به تعداد ثبت نامکنندگان اضافه خواهد شد. طبعا هرچه تعداد ثبتنامکنندگان بالا برود، شانس برنده شدن نیز بهخصوص در بین متقاضیان عادی کمتر خواهد شد. در طرح فروش جاری خودرو مدل های برقی نیز عرضه شدهاند. این در شرایطی است که تا ساعت ۱۰ صبح دیروز کمترین استقبال مربوط به همین خودروها بوده است. طبق آمار غیررسمی، کمتر ۴۵هزار تقاضا برای دو خودروی برقی عرضهشده به ثبت رسیده است. خودروهای برقی به دلیل مسائلی مانند قیمت بالا و ضعف زیرساخت بهخصوص ایستگاههای شارژ و البته ناشناخته بودنشان نزد شهروندان ایرانی، فعلا تقاضای بالایی ندارند. هرچند ثبتنام خودروهای برقی در طرح جاری فروش قطعا عدد بالاتری را در پایان هفته ثبت خواهد کرد، بااینحال به نظر میرسد نسبت آن به سایر متقاضیان همچنان کمتر باشد. با توجه به روند فعلی، به احتمال فراوان در انتهای مهلت ثبتنام، باز هم متقاضیان عادی بیشترین سهم تقاضا را خواهند داشت و «مادران»، «فرسودهها» و برقیها نیز به ترتیب در ردههای بعد قرار میگیرند. با توجه به تقاضای ثبتشده تا دیروز و تعداد خودروهای عرضهشده، شانس کلی برنده شدن در طرح (بدون در نظر گرفتن سهمیهبندی) تقریبا یک به ۲۰ است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است