کد خبر:
۱۵۵۳۰۸ ۱۰:۲۸
۱۴۰۳/۰۵/۲۲
خودرو چقدر ارز گرفت؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : آمار جدید تامین ارز نشان میدهد از ابتدای سال تا ۱۷مرداد نزدیک به ۳.۲میلیون دلار ارز به صنایع حملونقل و خودرو اختصاص یافته، هرچند مشخص نیست چه میزان از آن به تولید، چه میزان به مونتاژ و موتورسیکلت و همچنین به واردات تعلق گرفته است.
بنابر آمار اعلامشده، کل ارز اختصاصیافته به بخش صنایع حملونقل و خودرو از ابتدای فروردین امسال تا ۱۷مرداد، سهمیلیون و ۱۹۸هزار دلار بوده که بیشتر آن از سامانه نیما تامین شده است.
طبق جدول منتشرشده، یکمیلیون و ۹۸۷هزار دلار از ارز اختصاصیافته به صنایع حملونقل و خودرو، از مسیر سامانه نیما بوده که حدود ۶۳درصد از کل ارز تامینشده این بخش را شامل می شود.
۳۷ درصد باقیمانده -یکمیلیون و ۲۱۱هزار دلار - نیز از مسیر «واردات در مقابل صادرات» تامین شده است.
در این گزارش مشخص نشده که چه میزان از ارز اختصاصیافته به بخش حملونقل و خودرو، مربوط به تولید داخل، چه مقدار مربوط به مونتاژ و چه میزان مربوط به واردات است.
ارز اختصاصیافته به بخش مونتاژ در سال گذشته، سروصدای زیادی به پا کرد و انتقاد از سیاستگذار را به دلیل کم توجهی به واردات خودرو در پی داشت. منتقدان میگفتند سیاستگذار در شرایطی تنها به یکی از مونتاژکاران بالای یکمیلیون دلار ارز در سال گذشته داده که واردات خودرو به دلیل کمبود ارز، کند و ضعیف پیش میرود.
این انتقادات البته در حالی بود که تولید مونتاژکاران در سال گذشته به بالای ۳۰۰هزار دستگاه رسید.
در سال جاری اما سیاستگذار سیاست خود را تغییر داد، به نحوی که از ارز مونتاژکاران کاست و به ارز واردات افزود. از همین رو، روند ورود خودرو به کشور در سال جاری نسبت به پارسال بهبود پیدا کرده است. البته واردات خودرو همچنان بسیار دور از وعدههاست و در کل ضعیف به نظر میرسد، اما افزایش تخصیص ارز سبب شده چرخ واردات کمی تندتر از قبل بچرخد.
نکته دیگر در مورد ارز اختصاصیافته به بخش خودرو، ازسرگیری تخصیص ارز در تیرماه امسال است. گفته میشد از ابتدای سال تا اواسط تیر، خودرو و قطعات امکان تخصیص ارز نداشتند و این مساله تولید را تحتتاثیر منفی قرار داده بود. از اواسط تیر به بعد اما تخصیص ارز به خودرو و قطعات از سر گرفته شد، اما در گزارش منتشره مشخص نیست سهم آن چقدر بوده است.
بنابر آمار اعلامشده، کل ارز اختصاصیافته به بخش صنایع حملونقل و خودرو از ابتدای فروردین امسال تا ۱۷مرداد، سهمیلیون و ۱۹۸هزار دلار بوده که بیشتر آن از سامانه نیما تامین شده است.
طبق جدول منتشرشده، یکمیلیون و ۹۸۷هزار دلار از ارز اختصاصیافته به صنایع حملونقل و خودرو، از مسیر سامانه نیما بوده که حدود ۶۳درصد از کل ارز تامینشده این بخش را شامل می شود.
۳۷ درصد باقیمانده -یکمیلیون و ۲۱۱هزار دلار - نیز از مسیر «واردات در مقابل صادرات» تامین شده است.
در این گزارش مشخص نشده که چه میزان از ارز اختصاصیافته به بخش حملونقل و خودرو، مربوط به تولید داخل، چه مقدار مربوط به مونتاژ و چه میزان مربوط به واردات است.
ارز اختصاصیافته به بخش مونتاژ در سال گذشته، سروصدای زیادی به پا کرد و انتقاد از سیاستگذار را به دلیل کم توجهی به واردات خودرو در پی داشت. منتقدان میگفتند سیاستگذار در شرایطی تنها به یکی از مونتاژکاران بالای یکمیلیون دلار ارز در سال گذشته داده که واردات خودرو به دلیل کمبود ارز، کند و ضعیف پیش میرود.
این انتقادات البته در حالی بود که تولید مونتاژکاران در سال گذشته به بالای ۳۰۰هزار دستگاه رسید.
در سال جاری اما سیاستگذار سیاست خود را تغییر داد، به نحوی که از ارز مونتاژکاران کاست و به ارز واردات افزود. از همین رو، روند ورود خودرو به کشور در سال جاری نسبت به پارسال بهبود پیدا کرده است. البته واردات خودرو همچنان بسیار دور از وعدههاست و در کل ضعیف به نظر میرسد، اما افزایش تخصیص ارز سبب شده چرخ واردات کمی تندتر از قبل بچرخد.
نکته دیگر در مورد ارز اختصاصیافته به بخش خودرو، ازسرگیری تخصیص ارز در تیرماه امسال است. گفته میشد از ابتدای سال تا اواسط تیر، خودرو و قطعات امکان تخصیص ارز نداشتند و این مساله تولید را تحتتاثیر منفی قرار داده بود. از اواسط تیر به بعد اما تخصیص ارز به خودرو و قطعات از سر گرفته شد، اما در گزارش منتشره مشخص نیست سهم آن چقدر بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است