کد خبر:
۱۵۵۲۱۲ ۱۱:۱۹
۱۴۰۳/۰۴/۲۴
افت تولید تجاریها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: وزارت صمت مانع از انتشار آمار تولید خودرو توسط خودروسازان و قطعهسازان شده است. در دوره وزارت سیدرضا فاطمیامین، وزیر پیشین صمت، آمار تولید خودروهای سواری و تجاری در بخش نیمهدولتی و خصوصی بهتفصیل تهیه میشد و در اختیار رسانهها قرار میگرفت؛ این در شرایطی است که حالا شنیده میشود وزارت صمت از یک سو گزارشهای مذکور را در اختیار رسانهها قرار نمیدهد و از سوی دیگر از انجمنهای خودروسازان، قطعهسازان و همچنین دستاندرکاران صنعت خودرو خواسته که گزارش یا آماری از تولید خودرو در کشور در اختیار رسانهها قرار نگیرد.
اصرار وزارت صمت به دلیل روند کاهشی تیراژ خودرو در خودروسازیهاست. بنا بر آماری که در اختیار «دنیای اقتصاد» قرار گرفته، خودروسازان در سه ماه خردادماه امسال نسبت به بازه مشابه سال گذشته بهجز وانت در تمامی بخشها با افت تولید همراه بودند. خودروهای سواری، ون، مینیبوس و میدلباس، اتوبوس، کامیونت و کامیون و کشنده تماما در سه ماه گذشته روند کاهشی در تولید داشتهاند. خودروسازان تنها در تولید وانت افت تولید نداشتند و در بازه زمانی عنوانشده، تولید وانت ۶درصد رشد را به خود دیده است. اما در آمارنامه تجمعی خردادماه ۱۴۰۳ تولید در بخش سواری نسبت به بهار ۱۴۰۲ با ۳درصد افت تولید همراه بوده و تولید به ۲۶۳هزار و ۱۳۸دستگاه رسیده است؛ این در شرایطی است که در بازه زمانی ۱۴۰۲ تعداد ۲۷۲هزار و ۵۲۲دستگاه خودرو تولید شده است. در ماه خرداد نسبت به اردیبهشت نیز تولید با افت یکدرصدی روبهرو بود.
همانطور که عنوان شد تولید وانت به طور تجمعی و ماهانه رشد کرده است. اما تولید ون در بهار امسال با افت ۴۵درصدی همراه بوده و از ۸۹۹دستگاه در بهار سال ۱۴۰۲ به ۴۹۱دستگاه رسیده است. تولید مینیبوس و میدلباس نیز در سهماهه سال گذشته ۲۳۲ دستگاه بوده؛ این در شرایطی است که این تعداد در بهار امسال به ۲۰۳ دستگاه رسیده است. بدین ترتیب تولید در سال جاری با افت ۱۳درصدی همراه بوده است. تولید در این بخش همچنین به طور ماهانه کاهش یافته و ۲۷درصد کاهش داشته است. اما تولید اتوبوس اگرچه در خردادماه نسبت به اردیبهشت با رشد ۱۳درصدی همراه بوده اما به طور تجمعی افت تولید را به خود دیده؛ بهطوریکه در سه ماه بهار امسال ۲۳۱ خودرو تولید شده، حال آنکه در مدت مشابه سال گذشته تولید به ۲۵۰دستگاه رسیده است. تولید کامیونت، کامیون و کشنده بیشترین افت تولید را در بین دیگر محصولات خودرویی به خود دیده و با افت ۵۸درصدی همراه شده است. بدین ترتیب تولید خودرو به طور تجمعی در بهار امسال نسبت به بهار سال گذشته ۴درصد کاهش داشته است.
اصرار وزارت صمت به دلیل روند کاهشی تیراژ خودرو در خودروسازیهاست. بنا بر آماری که در اختیار «دنیای اقتصاد» قرار گرفته، خودروسازان در سه ماه خردادماه امسال نسبت به بازه مشابه سال گذشته بهجز وانت در تمامی بخشها با افت تولید همراه بودند. خودروهای سواری، ون، مینیبوس و میدلباس، اتوبوس، کامیونت و کامیون و کشنده تماما در سه ماه گذشته روند کاهشی در تولید داشتهاند. خودروسازان تنها در تولید وانت افت تولید نداشتند و در بازه زمانی عنوانشده، تولید وانت ۶درصد رشد را به خود دیده است. اما در آمارنامه تجمعی خردادماه ۱۴۰۳ تولید در بخش سواری نسبت به بهار ۱۴۰۲ با ۳درصد افت تولید همراه بوده و تولید به ۲۶۳هزار و ۱۳۸دستگاه رسیده است؛ این در شرایطی است که در بازه زمانی ۱۴۰۲ تعداد ۲۷۲هزار و ۵۲۲دستگاه خودرو تولید شده است. در ماه خرداد نسبت به اردیبهشت نیز تولید با افت یکدرصدی روبهرو بود.
همانطور که عنوان شد تولید وانت به طور تجمعی و ماهانه رشد کرده است. اما تولید ون در بهار امسال با افت ۴۵درصدی همراه بوده و از ۸۹۹دستگاه در بهار سال ۱۴۰۲ به ۴۹۱دستگاه رسیده است. تولید مینیبوس و میدلباس نیز در سهماهه سال گذشته ۲۳۲ دستگاه بوده؛ این در شرایطی است که این تعداد در بهار امسال به ۲۰۳ دستگاه رسیده است. بدین ترتیب تولید در سال جاری با افت ۱۳درصدی همراه بوده است. تولید در این بخش همچنین به طور ماهانه کاهش یافته و ۲۷درصد کاهش داشته است. اما تولید اتوبوس اگرچه در خردادماه نسبت به اردیبهشت با رشد ۱۳درصدی همراه بوده اما به طور تجمعی افت تولید را به خود دیده؛ بهطوریکه در سه ماه بهار امسال ۲۳۱ خودرو تولید شده، حال آنکه در مدت مشابه سال گذشته تولید به ۲۵۰دستگاه رسیده است. تولید کامیونت، کامیون و کشنده بیشترین افت تولید را در بین دیگر محصولات خودرویی به خود دیده و با افت ۵۸درصدی همراه شده است. بدین ترتیب تولید خودرو به طور تجمعی در بهار امسال نسبت به بهار سال گذشته ۴درصد کاهش داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟
شرایط فروش