کد خبر:
۱۵۵۱۷۲ ۱۱:۴۵
۱۴۰۳/۰۴/۱۶
مانع تراشی آلمان در مسیر تجارت خودرو با چین
آلمان به دلایل امنیت ملی، واگذاری یکی از شعبههای فولکس واگن را به چین متوقف کرد؛ اقدامی که ضربهای جدید به روابط پرتنش این کشور با بزرگترین شریک تجاریاش محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورو نیوز، گروه «MAN Energy Solutions» که از گروههای زیرمجموعه فولکس واگن محسوب میشود، پیش از این در ژوئن 2023 اعلام کرده بود که قصد دارد تجارت توربینهای گازی خود را، به شرکت دولتی چینی «CSIC Longjiang GHGas Turbine Co» واگذار کند.
با این وجود بررسیهای دولت آلمان، نگرانیهایی را در این باره ایجاد کرده که چین از این توربینهای گازی برای تامین انرژی کشتیهای جنگی استفاده کند.
رابرت هابک، وزیر اقتصاد آلمان روز چهارشنبه در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی گفت که اگرچه برلین از سرمایهگذاریهای شرکتهای خارجی استقبال میکند، اما همچنان از فناوریهای مرتبط با «امنیت عمومی» در برابر کشورهایی که «شاید همیشه رابطه دوستانه با ما ندارند» محافظت خواهد کرد.
نانسی فایزر، وزیر کشور آلمان نیز در همین کنفرانس گفت که از تصمیم دولت «به دلایل امنیتی» استقبال میکند.
بر اساس آمارهای دولت آلمان، برلین و پکن سال گذشته میلادی کالاهایی به ارزش 255 میلیارد یورو مبادله کردند. با این وجود روابط دو کشور در سالهای اخیر بارها دچار تنش شده است زیرا آلمان تلاش دارد از تولیدکنندگان محلی محافظت کند و وابستگی خود را به چین کاهش دهد.
در نوامبر 2022 میلادی نیز آلمان فروش یکی از کارخانههای نیمههادی خود را به یک شرکت فناوری متعلق به چین، بار دیگر به دلیل نگرانیهای امنیتی مسدود کرد.
واکنش چین
سخنگوی وزارت خارجه چین روز پنجشنبه گفت: «چین با سیاسی شدن همکاریهای تجاری عادی مخالف است. ما امیدواریم که آلمان محیط تجاری منصفانه، عادلانه و بدون تبعیض را برای شرکتهای سراسر جهان از جمله شرکتهای چینی فراهم کند.»
شرکت چینی «MAN Energy Solutions» نیز اعلام کرد که به تصمیم دولت آلمان احترام میگذارد.
فراز و نشیب روابط چین و اتحادیه اروپا
تصمیم برای جلوگیری از انجام این معامله، تنها چند هفته پس از آن گرفته شد که اتحادیه اروپا تعرفه خودروهای الکتریکی وارد شده از چین را افزایش داد؛ اقدامی که منجر به ایجاد اختلاف تجاری جدید با پکن شد.
تعرفههای جدید این اتحادیه که میتواند تا 38 درصد به هزینه واردات خودروی الکتریکی از چین اضافه کند، از روز جمعه برای یک دوره چهار ماهه اعمال خواهد شد. پس از آن، اتحادیه اروپا باید تا نوامبر تصمیم بگیرد که آیا این تعرفهها را برای یک ذوره پنج ساله تمدید کند یا خیر.
پیش از آن، چین نیز تحقیقاتی را درباره قیمت گوشت خوک اتحادیه اروپا آغاز کرده بود. کمیسیون اروپا روز پنجشنبه در بیانیهای اعلام کرد که مذاکرات به منظور حل و فصل مناقشات با دولت چین، در هفتههای اخیر تشدید شده است.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا نیز به تصمیم جدید اتحادیه اروپا درباره افزایش تعرفههای خودروهای الکتریکی چینی واکنش نشان داد و تکرار کرد که زمان اتخاذ این تصمیم اتحادیه اروپا با توجه به «تقاضای ضعیف فعلی برای خودروهای برقی» در آلمان و در منطقه، مضر است.
این شرکت در بیانیه خود افزود: «تأثیر منفی این تصمیم، بیشتر از منافع احتمالی برای صنعت خودروسازی اروپا و آلمان است».
با این وجود بررسیهای دولت آلمان، نگرانیهایی را در این باره ایجاد کرده که چین از این توربینهای گازی برای تامین انرژی کشتیهای جنگی استفاده کند.
رابرت هابک، وزیر اقتصاد آلمان روز چهارشنبه در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی گفت که اگرچه برلین از سرمایهگذاریهای شرکتهای خارجی استقبال میکند، اما همچنان از فناوریهای مرتبط با «امنیت عمومی» در برابر کشورهایی که «شاید همیشه رابطه دوستانه با ما ندارند» محافظت خواهد کرد.
نانسی فایزر، وزیر کشور آلمان نیز در همین کنفرانس گفت که از تصمیم دولت «به دلایل امنیتی» استقبال میکند.
بر اساس آمارهای دولت آلمان، برلین و پکن سال گذشته میلادی کالاهایی به ارزش 255 میلیارد یورو مبادله کردند. با این وجود روابط دو کشور در سالهای اخیر بارها دچار تنش شده است زیرا آلمان تلاش دارد از تولیدکنندگان محلی محافظت کند و وابستگی خود را به چین کاهش دهد.
در نوامبر 2022 میلادی نیز آلمان فروش یکی از کارخانههای نیمههادی خود را به یک شرکت فناوری متعلق به چین، بار دیگر به دلیل نگرانیهای امنیتی مسدود کرد.
واکنش چین
سخنگوی وزارت خارجه چین روز پنجشنبه گفت: «چین با سیاسی شدن همکاریهای تجاری عادی مخالف است. ما امیدواریم که آلمان محیط تجاری منصفانه، عادلانه و بدون تبعیض را برای شرکتهای سراسر جهان از جمله شرکتهای چینی فراهم کند.»
شرکت چینی «MAN Energy Solutions» نیز اعلام کرد که به تصمیم دولت آلمان احترام میگذارد.
فراز و نشیب روابط چین و اتحادیه اروپا
تصمیم برای جلوگیری از انجام این معامله، تنها چند هفته پس از آن گرفته شد که اتحادیه اروپا تعرفه خودروهای الکتریکی وارد شده از چین را افزایش داد؛ اقدامی که منجر به ایجاد اختلاف تجاری جدید با پکن شد.
تعرفههای جدید این اتحادیه که میتواند تا 38 درصد به هزینه واردات خودروی الکتریکی از چین اضافه کند، از روز جمعه برای یک دوره چهار ماهه اعمال خواهد شد. پس از آن، اتحادیه اروپا باید تا نوامبر تصمیم بگیرد که آیا این تعرفهها را برای یک ذوره پنج ساله تمدید کند یا خیر.
پیش از آن، چین نیز تحقیقاتی را درباره قیمت گوشت خوک اتحادیه اروپا آغاز کرده بود. کمیسیون اروپا روز پنجشنبه در بیانیهای اعلام کرد که مذاکرات به منظور حل و فصل مناقشات با دولت چین، در هفتههای اخیر تشدید شده است.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا نیز به تصمیم جدید اتحادیه اروپا درباره افزایش تعرفههای خودروهای الکتریکی چینی واکنش نشان داد و تکرار کرد که زمان اتخاذ این تصمیم اتحادیه اروپا با توجه به «تقاضای ضعیف فعلی برای خودروهای برقی» در آلمان و در منطقه، مضر است.
این شرکت در بیانیه خود افزود: «تأثیر منفی این تصمیم، بیشتر از منافع احتمالی برای صنعت خودروسازی اروپا و آلمان است».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش