کد خبر:
۱۵۵۱۷۲ ۱۱:۴۵
۱۴۰۳/۰۴/۱۶
مانع تراشی آلمان در مسیر تجارت خودرو با چین
آلمان به دلایل امنیت ملی، واگذاری یکی از شعبههای فولکس واگن را به چین متوقف کرد؛ اقدامی که ضربهای جدید به روابط پرتنش این کشور با بزرگترین شریک تجاریاش محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورو نیوز، گروه «MAN Energy Solutions» که از گروههای زیرمجموعه فولکس واگن محسوب میشود، پیش از این در ژوئن 2023 اعلام کرده بود که قصد دارد تجارت توربینهای گازی خود را، به شرکت دولتی چینی «CSIC Longjiang GHGas Turbine Co» واگذار کند.
با این وجود بررسیهای دولت آلمان، نگرانیهایی را در این باره ایجاد کرده که چین از این توربینهای گازی برای تامین انرژی کشتیهای جنگی استفاده کند.
رابرت هابک، وزیر اقتصاد آلمان روز چهارشنبه در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی گفت که اگرچه برلین از سرمایهگذاریهای شرکتهای خارجی استقبال میکند، اما همچنان از فناوریهای مرتبط با «امنیت عمومی» در برابر کشورهایی که «شاید همیشه رابطه دوستانه با ما ندارند» محافظت خواهد کرد.
نانسی فایزر، وزیر کشور آلمان نیز در همین کنفرانس گفت که از تصمیم دولت «به دلایل امنیتی» استقبال میکند.
بر اساس آمارهای دولت آلمان، برلین و پکن سال گذشته میلادی کالاهایی به ارزش 255 میلیارد یورو مبادله کردند. با این وجود روابط دو کشور در سالهای اخیر بارها دچار تنش شده است زیرا آلمان تلاش دارد از تولیدکنندگان محلی محافظت کند و وابستگی خود را به چین کاهش دهد.
در نوامبر 2022 میلادی نیز آلمان فروش یکی از کارخانههای نیمههادی خود را به یک شرکت فناوری متعلق به چین، بار دیگر به دلیل نگرانیهای امنیتی مسدود کرد.
واکنش چین
سخنگوی وزارت خارجه چین روز پنجشنبه گفت: «چین با سیاسی شدن همکاریهای تجاری عادی مخالف است. ما امیدواریم که آلمان محیط تجاری منصفانه، عادلانه و بدون تبعیض را برای شرکتهای سراسر جهان از جمله شرکتهای چینی فراهم کند.»
شرکت چینی «MAN Energy Solutions» نیز اعلام کرد که به تصمیم دولت آلمان احترام میگذارد.
فراز و نشیب روابط چین و اتحادیه اروپا
تصمیم برای جلوگیری از انجام این معامله، تنها چند هفته پس از آن گرفته شد که اتحادیه اروپا تعرفه خودروهای الکتریکی وارد شده از چین را افزایش داد؛ اقدامی که منجر به ایجاد اختلاف تجاری جدید با پکن شد.
تعرفههای جدید این اتحادیه که میتواند تا 38 درصد به هزینه واردات خودروی الکتریکی از چین اضافه کند، از روز جمعه برای یک دوره چهار ماهه اعمال خواهد شد. پس از آن، اتحادیه اروپا باید تا نوامبر تصمیم بگیرد که آیا این تعرفهها را برای یک ذوره پنج ساله تمدید کند یا خیر.
پیش از آن، چین نیز تحقیقاتی را درباره قیمت گوشت خوک اتحادیه اروپا آغاز کرده بود. کمیسیون اروپا روز پنجشنبه در بیانیهای اعلام کرد که مذاکرات به منظور حل و فصل مناقشات با دولت چین، در هفتههای اخیر تشدید شده است.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا نیز به تصمیم جدید اتحادیه اروپا درباره افزایش تعرفههای خودروهای الکتریکی چینی واکنش نشان داد و تکرار کرد که زمان اتخاذ این تصمیم اتحادیه اروپا با توجه به «تقاضای ضعیف فعلی برای خودروهای برقی» در آلمان و در منطقه، مضر است.
این شرکت در بیانیه خود افزود: «تأثیر منفی این تصمیم، بیشتر از منافع احتمالی برای صنعت خودروسازی اروپا و آلمان است».
با این وجود بررسیهای دولت آلمان، نگرانیهایی را در این باره ایجاد کرده که چین از این توربینهای گازی برای تامین انرژی کشتیهای جنگی استفاده کند.
رابرت هابک، وزیر اقتصاد آلمان روز چهارشنبه در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی گفت که اگرچه برلین از سرمایهگذاریهای شرکتهای خارجی استقبال میکند، اما همچنان از فناوریهای مرتبط با «امنیت عمومی» در برابر کشورهایی که «شاید همیشه رابطه دوستانه با ما ندارند» محافظت خواهد کرد.
نانسی فایزر، وزیر کشور آلمان نیز در همین کنفرانس گفت که از تصمیم دولت «به دلایل امنیتی» استقبال میکند.
بر اساس آمارهای دولت آلمان، برلین و پکن سال گذشته میلادی کالاهایی به ارزش 255 میلیارد یورو مبادله کردند. با این وجود روابط دو کشور در سالهای اخیر بارها دچار تنش شده است زیرا آلمان تلاش دارد از تولیدکنندگان محلی محافظت کند و وابستگی خود را به چین کاهش دهد.
در نوامبر 2022 میلادی نیز آلمان فروش یکی از کارخانههای نیمههادی خود را به یک شرکت فناوری متعلق به چین، بار دیگر به دلیل نگرانیهای امنیتی مسدود کرد.
واکنش چین
سخنگوی وزارت خارجه چین روز پنجشنبه گفت: «چین با سیاسی شدن همکاریهای تجاری عادی مخالف است. ما امیدواریم که آلمان محیط تجاری منصفانه، عادلانه و بدون تبعیض را برای شرکتهای سراسر جهان از جمله شرکتهای چینی فراهم کند.»
شرکت چینی «MAN Energy Solutions» نیز اعلام کرد که به تصمیم دولت آلمان احترام میگذارد.
فراز و نشیب روابط چین و اتحادیه اروپا
تصمیم برای جلوگیری از انجام این معامله، تنها چند هفته پس از آن گرفته شد که اتحادیه اروپا تعرفه خودروهای الکتریکی وارد شده از چین را افزایش داد؛ اقدامی که منجر به ایجاد اختلاف تجاری جدید با پکن شد.
تعرفههای جدید این اتحادیه که میتواند تا 38 درصد به هزینه واردات خودروی الکتریکی از چین اضافه کند، از روز جمعه برای یک دوره چهار ماهه اعمال خواهد شد. پس از آن، اتحادیه اروپا باید تا نوامبر تصمیم بگیرد که آیا این تعرفهها را برای یک ذوره پنج ساله تمدید کند یا خیر.
پیش از آن، چین نیز تحقیقاتی را درباره قیمت گوشت خوک اتحادیه اروپا آغاز کرده بود. کمیسیون اروپا روز پنجشنبه در بیانیهای اعلام کرد که مذاکرات به منظور حل و فصل مناقشات با دولت چین، در هفتههای اخیر تشدید شده است.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا نیز به تصمیم جدید اتحادیه اروپا درباره افزایش تعرفههای خودروهای الکتریکی چینی واکنش نشان داد و تکرار کرد که زمان اتخاذ این تصمیم اتحادیه اروپا با توجه به «تقاضای ضعیف فعلی برای خودروهای برقی» در آلمان و در منطقه، مضر است.
این شرکت در بیانیه خود افزود: «تأثیر منفی این تصمیم، بیشتر از منافع احتمالی برای صنعت خودروسازی اروپا و آلمان است».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو