کد خبر:
۱۵۵۱۳۵ ۱۷:۱۷
۱۴۰۳/۰۴/۱۰
راهکار ساماندهی خودرو استفاده از پلتفرمهای جدید است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت: نماینده مردم رفسنجان در مجلس شورای اسلامی تنها راهکار ساماندهی مشکلات حوزه خودرو را استفاده از پلتفرمهای جدید دانست و گفت: تا چه زمانی مردم باید تصادفات ناشی از کیفیت نامناسب خودروها و هزینههای تعمیر خودروهایی که بهتازگی از خودروسازان تحویل گرفتهاند را تحمل کنند و هیچ مسوولی در برابر این مشکلات پاسخگو نباشد.
احمد انارکی محمدی ادامه داد: متاسفانه با وجود گذشت سالها پلتفرم خودروها تغییری نکرده است؛ این در حالی است که باید پلتفرم جدیدی تعریف کرد. البته منظور از طراحی پلتفرم این نیست که سمند به سورن و پژو ۲۰۶ به پژو ۲۰۷ تبدیل شود، زیرا خودروهایی مانند سورن و پژو ۲۰۷ همان خودروهای قبلی هستند با این تفاوت که برخی ویژگیهای ظاهری آنها مانند چراغ و شکل سپر تغییر کرده است.
وی با بیان اینکه در دنیا نیز اینگونه نیست که هر خودروساز پلتفرمهای مختلف داشته باشد، اضافه کرد: رمز موفقیت ما این است که چند شرکت خودروساز با یکدیگر یک پلتفرم مشترک طراحی کنند و یک ظاهر متفاوت را مطابق سلیقه مشتریهای خود برای این پلتفرم در نظر بگیرند.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم تصریح کرد: خودروهای چینی فعلی از خودروسازیهای ردهچندم وارد میشود زیرا با توجه به تحریمهای موجود، شرکتهای بزرگ چینی پای کار نیستند، درحالیکه اگر این خودروسازان بتوانند همانگونه که به همه دنیا سرویس میدهند، به ما هم سرویس دهند، بسیار مناسب است.
انارکی محمدی افزود: اگر واردات بهدرستی صورت نگیرد و نیاز مردم تامین نشود، وعدههایی که به مردم داده شده است محقق نمیشود و وضعیت به همان منوال قبلی است.
احمد انارکی محمدی ادامه داد: متاسفانه با وجود گذشت سالها پلتفرم خودروها تغییری نکرده است؛ این در حالی است که باید پلتفرم جدیدی تعریف کرد. البته منظور از طراحی پلتفرم این نیست که سمند به سورن و پژو ۲۰۶ به پژو ۲۰۷ تبدیل شود، زیرا خودروهایی مانند سورن و پژو ۲۰۷ همان خودروهای قبلی هستند با این تفاوت که برخی ویژگیهای ظاهری آنها مانند چراغ و شکل سپر تغییر کرده است.
وی با بیان اینکه در دنیا نیز اینگونه نیست که هر خودروساز پلتفرمهای مختلف داشته باشد، اضافه کرد: رمز موفقیت ما این است که چند شرکت خودروساز با یکدیگر یک پلتفرم مشترک طراحی کنند و یک ظاهر متفاوت را مطابق سلیقه مشتریهای خود برای این پلتفرم در نظر بگیرند.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم تصریح کرد: خودروهای چینی فعلی از خودروسازیهای ردهچندم وارد میشود زیرا با توجه به تحریمهای موجود، شرکتهای بزرگ چینی پای کار نیستند، درحالیکه اگر این خودروسازان بتوانند همانگونه که به همه دنیا سرویس میدهند، به ما هم سرویس دهند، بسیار مناسب است.
انارکی محمدی افزود: اگر واردات بهدرستی صورت نگیرد و نیاز مردم تامین نشود، وعدههایی که به مردم داده شده است محقق نمیشود و وضعیت به همان منوال قبلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!