کد خبر:
۱۵۵۰۹۸ ۱۶:۴۴
۱۴۰۳/۰۳/۲۹
درباره سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید چه میدانید؟
به گزارش "پدال نیوز"

شما قادر هستید به سادگی و از طریق مانیتور خودرو، سیستم خودشارژ شوندگی را به نحوی مدیریت کنید که خودرو با اتکا به موتور بنزینی و سیستم بازیابی انرژی مانند یک خودرو هیبرید معمولی به راه خود ادامه دهید.4
بازیابی انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید
• حالت باتری (Battery mode)

1. بازیابی اجباری انرژی (Force Power)
2. بازیابی هوشمند انرژی (Battery retention)
• حالت خودکار (Automatic mode)
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با بهره بردن از تکنولوژی روز دنیا و بهرهمندی از تکنولوژی پلاگین هیبرید از مزیت ویژه خودروهای برقی و هیبرید برخوردار است و میتواند تا 75 کیلومتر به صورت کاملا برقی و یا 950 کیلومتر به صورت ترکیبی با استفاده از باک بنزین پر و باطری برقی کامل پیش برود.
فونیکس NEV با مونتاژ اولین خودرو پلاگین هیبرید در ایران، اولین قدمها را برای تحول در صنعت حمل و نقل برداشت و با فراهم کردن شبکه فروش و خدمات پس از فروش گسترده، به دنبال فراهم کردن یک ارتباط دو طرفه آسان با مشتریان برای بهرهمندی از مزیتهای پرشمار خودروهای انرژی نو است که در سراسر جهان و کشورهای توسعه یافته گسترش پیدا کرده است.
به گزارش پدال نیوز؛ سیستم بازیابی انرژی یا سیستم خودشارژ شوندگی یکی از کلیدیترین بخشهای خودرو هیبرید و پلاگین هیبرید به شمار میرود که قادر است انرژی تولید شده توسط موتور بنزینی یا انرژی آزاد شده از طریق ترمز کردن را در باتری لیتیومی خودروهای انرژی نو ذخیره نماید و مجددا برای استفاده به کار گیرد.

یکی از برتریهای بارز خودروهای پلاگین هیبرید، امکان استفاده از شارژر برای شارژ خودرو از طریق درگاه موجود برای اتصال برق شهری به باتری لیتیومی است که در حالت بیشینه، امکان رانندگی کاملا الکتریکی تا محدوده 80 کیلومتر را در اختیار شما میگذارد اما اگر به علت سفرهای خارج از شهر یا هر دلیلی امکان استفاده از درگاه شارژ را ندارید، جای نگرانی نیست.
بازیابی انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید
برای آگاهی از نحوه مدیریت انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، روی مانیتور 24.6 اینچی به قسمت هیبرید پاور (Hybrid power) میروید. در این قسمت دو حالت Battery mode, Automatic mode, وجود دارد که در ادامه آشنا میشوید:
این در این قسمت دو گزینه بازیابی اجباری انرژی (Force Power)و بازیابی هوشمند انرژی (Battery retention)وجود دارد که بسته به هر وضعیت چگونگی خودشارژی را تعیین میکند که آیا شارژ شدن باتری از طریق موتور بنزینی در اولویت قرار دارد یا خیر.

با انتخاب این حالت، شارژ باتری توسط موتور بنزینی در اولویت قرار دارد و موتور بخشی از انرژی خود را در حین توقف یا حرکت به باتری منتقل مینماید و باتری با سرعت بالاتری به میزان تعیین شده در تنظیمات شارژ میشود. این حالت عمدتا در سرعتهای بالا یا در مسیرهای کوهستانی یا مسافتهای طولانی استفاده میشود.
در این شرایط بسته به نحوه رانندگی شما باتری شارژ میشود و فرآیند خودشارژی به صورت خودکار انجام خواهد شد. خودرو با در نظر گرفتن وضعیت رانندگی، باتری را به صورت هوشمند به میزان تعیین شده در تنظیمات شارژ میکند.
اگر از تنظیمات دستی در قسمت حالت باتری صرف نظر کنیم، حالت خودکار دومین گزینه پیش روی شماست که به صورت خودکار و براساس سناریوهای مختلف باتری را شارژ میکند. معمولا مناسب شرایط ترافیکی یا دائما در حال تغییر است.
فونیکس NEV با مونتاژ اولین خودرو پلاگین هیبرید در ایران، اولین قدمها را برای تحول در صنعت حمل و نقل برداشت و با فراهم کردن شبکه فروش و خدمات پس از فروش گسترده، به دنبال فراهم کردن یک ارتباط دو طرفه آسان با مشتریان برای بهرهمندی از مزیتهای پرشمار خودروهای انرژی نو است که در سراسر جهان و کشورهای توسعه یافته گسترش پیدا کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش