آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۰۸۵
۲۲:۵۶
۱۴۰۳/۰۳/۲۴
بازگشت هاچ بک اروپایی به بازار؛

رونمایی از اوپل کورسا در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز

در حاشیه برگزاری بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز، گروه پرشیا خودرو بازدیدکنندگان را شگفت زده و از نسل جدید هاچ بک خاطره انگیز اوپل کورسا رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ در حاشیه برگزاری بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز، گروه پرشیا خودرو بازدیدکنندگان را شگفت زده و از نسل جدید هاچ بک خاطره انگیز اوپل کورسا رونمایی کرد. در ادامه این گزارش از نمایشگاه خودرو شیراز، به معرفی این هاچ بک جذاب آلمانی پرداخته ایم.


در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز که از ۲۲ تا ۲۵ خردادماه ۱۴۰۳ برگزار می شود، خودروسازان و واردکنندگان مختلفی حضور یافته و انواع خودروهای سبک و سنگین را به نمایش گذاشته اند. گروه پرشیا موبیلیتی (Persia Mobility Group) از جمله شرکت های حاضر در این نمایشگاه بوده و برای اولین بار، محصولات اوپل را برای شیرازی ها به نمایش گذاشته است. برند اوپل در بین ایرانی ها یک برند نام آشنا و در عین حال محبوب است. در دهه های مختلف نیز برخی از محصولات این برند آلمانی به کشور راه یافته که از معروف ترین آن ها می توان به کورسا و آسترا اشاره کرد. در حدود یک دهه پیش و در دور قبلی واردات خودرو نیز تعداد محدودی کورسا، آسترا و موکا وارد بازار شدند. با این حال و همزمان با دور جدید واردات خودرو به کشور، این بار پرشیا خودرو به سراغ اوپل رفته و قصد دارد تا سه خودروی کورسا، موکا و کراس لند را به بازار ایران عرضه کند. در این گزارش، به هاچ بک این برند آلمانی یعنی کورسا پرداخته ایم.
هاچ بک جذاب آلمانی در راه ایران
اوپل کورسا یکی از جذاب ترین هاچ بک های وارداتی است که به زودی وارد بازار خواهد شد. بد نیست بدانید که این هاچ بک از سال 1982 میلادی وارد بازار جهانی شده و در اواخر دهه 90 میلادی نیز توانست تا عنوان پرفروش ترین خودروی دنیا را کسب کند. یادآور می شود در همین دهه بود که تعداد بسیار زیادی کورسا وارد بازار ایران شد و توانست این هاچ بک آلمانی را به عنوان یک خودرو محبوب در بازار کشور تثبیت کند. سبک طراحی چراغ ها، سپرها و به کارگیری از خطوط مختلف در بدنه، سعی کرده تا چهره ای عضلانی برای اوپل کورسا خلق کند. شاید اگر مثل موکا در کورسا هم از چند رنگ متفاوت استفاده می شد، شاهد نمای اسپرت تری از آن بودیم. در مورد بخش داخلی آن هم باید گفت که نمای کابین اوپل کورسا در عین نمایش چهره ای اسپرت، اصالت یک خودرو اروپایی را در خود حفظ کرده و همانند دیگر برادران کورسا، شاهد خلق یک کابین ارگونومیک و عاری از هرگونه شلوغ کاری خاصی هستیم.
100 اسب بخار قدرت
حجم و میزان قدرت پیشرانه به کار رفته در اوپل کورسا به نوع خود جالب توجه است. چرا که پیشرانه به کار رفته در این هاچ بک آلمانی، یک پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری توربو است که توانایی تولید 100 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاور را دارد. سیستم انتقال قدرت در اوپل کورسا از نوع هشت سرعته خودکار و ساخت آیسین است و نیروی پیشرانه را به چرخ های جلو منتقل می کند. باید به این نکته اشاره داشت که کورسا و کراس لند هم مجهز به یک پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری توربو هستند. البته قدرت خروجی موتور نصب شده روی کراس لند و موکا 30 اسب بخار بیشتر از کورسا است.

تجهیزات ایمنی و رفاهی
لیست تجهیزات ایمنی و رفاهی این هاچ بک محبوب آلمانی، شامل مواردی مثل شش کیسه ایمنی هوا، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، سنسور باران، اتوهلد و سامانه کنترل شروع حرکت در سراشیبی است.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد پدال نیوز محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵