آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۰۸۶
۲۳:۳۷
۱۴۰۳/۰۳/۲۴
شاسی بلند آفرودی مانیان خودرو؛

نیسان ترا در نمایشگاه خودرو شیراز رونمایی شد

مانیان خودرو اولین محصول خود را در نمایشگاه خودرو رونمایی کرد. شاسی بلند آفرودی نیسان با نام مانیان ترا به زودی به بازار می آید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ نیسان یکی از خودروسازان محبوب ژاپنی است که در سراسر جهان طرفداران زیادی دارد و محصولاتی نظیر؛ نیسان سانی، ایکس تریل، پاترول و… همواره فروش بسیار خوبی را تجربه کرده اند. متاسفانه علی رغم محبوبیت محصولات این برند در بین مردم ایران، پس از ممنوعیت واردات خودرو دیگر شاهد محصولات به روز نیسان نبودیم.


خوشبختانه اخیرا شرکت مانیان خودرو توانسته محصولی از نیسان را در داخل کشور، مونتاژ کند که ما آن را با نام مانیان ترا می شناسیم. این شاسی بلند آفرودی نیسان در حقیقت همان نیسان ترا است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۸ رونمایی شده و با نیسان پالادین پلتفرم مشترکی دارد و به نوعی یک SUV دو دیفرانسیل بوده که برای مصارف آفرودی نیز مناسب است.

طراحی بدنه شاسی بلند آفرودی نیسان

به طور کلی در نیسان ترا شاهد طراحی به نسبت ساده و هماهنگ و جذاب روبرو هستیم و مانند بسیاری از کراس اوور های چینی طراحی پر زرق و برق و عجیب و غریب را در این خودرو نمی بینیم. با نگاهی دقیق تر به ابعاد و اندازه این خودرو می توان دریافت که با یک خودرو دو دیفرانسیل عضلانی روبرو هستیم که مناسب برای مصارف آفرود، طبیعت گردی و بیراهه نوردی است و این خودرو می تواند جای خالی بسیاری از شاسی بلند های بروز دو دیفرانسیل را در داخل کشور پر کند.

با تمام این تفاسیر سبک طراحی این شاسی بلند آفرودی نیسان به گونه ای است که در عین سادگی نمی توان از آن ایراد گرفت و هر بیننده ای را راضی نگه می دارد. سبک طراحی چراغ های جلو و عقب، فرم طراحی سپر ها، خطوط طراحی به کار رفته روی بدنه و حتی طرح رینگ های آلومینیومی این خودرو باعث شده است تا به لحاظ طراحی با یک خودرو جذاب روبرو باشیم.

مشخصات فنی

شاسی بلند آفرودی نیسان از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ ساخت کمپانی میتسوبیشی بهره می برد که این پیشرانه می تواند روی هم رفته ۲۲۱ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور را تولید و از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به تمامی چرخ های منتقل کند.

نیسان ترا در بخش سیستم تعلیق در محور جلو از سیستم دابل ویشبون و در محور عقب از سیستم تعلیق اکسل یکپارچه ۵ اتصالی بهره می برد که استفاده از این ترکیب می تواند قابلیت آفرودی این ماشین را افزایش دهد. با اینکه این شاسی بلند آفرودی نیسان از پیشرانه ای قدرتمند استفاده می کند با این حال مصرف سوخت میانگین این خودرو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر عددی در حدود ۷.۴ لیتر است که عدد بسیار خوبی به حساب می آید.

طراحی کابین و امکانات شاسی بلند آفرودی نیسان

همان طور که انتظار می رود در داخل کابین نیسان ترا شاهد طراحی بسیار خوبی هستیم و آفرودی بودن این خودرو سبب نشده تا شاهد طراحی ضعیف باشیم. استفاده از طرح های گرافیکی در بخش داشبورد در کنار استفاده از متریال با کیفیت تاثیر بسیار خوبی در جذابیت کابین گذاشته است. همچنین استفاده متریال نرم و طرح چوب و در کنار تریم رنگی مناسب می تواند احساس لوکس بودن را به سرنشینان القا کند.

شاسی بلند آفرودی نیسان امکانات بسیار خوبی را در خود جای داده که می توانند در شرایط مختلف به کمک راننده و سرنشینان بیایند. از جمله امکاناتی در نسخه فول آپشن نیسان ترا دیده می شود می توان به؛ هفت کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو، تریم داخلی چرم مصنوعی، تهویه اتوماتیک، سانروف برقی، فرمان کمکی برقی، درِ صندوق عقب برقی،  سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل، رینگ آلومینیومی، آینه حساس به نور، سنسور نور، شارژر بیسیم تلفن همراه، استارت دکمه ای، فناوری LED چراغ های جلو، قابلیت تنظیم وضعیت انتقال قدرت به چرخ ها و… اشاره کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه