کد خبر:
۱۵۴۸۸۲ ۲۱:۱۵
۱۴۰۳/۰۲/۰۹
تيگو 4 يا ايكس 55 پرو با چهره اى كاملاً متفاوت +تصاویر
در پكن، تيگو 4 يا ايكس 55 پرو با چهره اى كاملاً متفاوت معرفى و توجه خبرنگاران را به خود جلب كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ چرى تيگو 4 يا همان ايكس 55 پرو به واسطه حضور و فروش موفقيت آميزش در بازار ايران، يكى از خودروهاى مورد توجه خبرنگاران ايرانى در پكن بود. اين خودرو حالا با چهره اى جديد وارد بازار شده و قرار است به ايران هم بيايد. يك كراس كامپكت و اقتصادى كه با برخوردارى ازسطح تجهيزاتى بالاتر از كلاس خود، در بازار كشورمان مورد توجه قرار گرفته و پيش بينى مى شود كه در صورت ورود به كشور همچنان فروش قابل توجهى داشته باشد.


در داخل كابين هم شاهد همين سطح از تغييرات هستيم. تغييراتى كه بيشترين آن مربوط به يك تكه شدن كلاستر با نمايشگر قرار گرفته در وسط است. نمايشگر يك تكه اى كه به زيبايى بر روى داشبورد نشسته است.
در بخش فنى تيگو 4 بازهم شاهد يك موتور ١.٥ ليترى توربو هستيم كه ١٥٦ اسب بخارقدرت و ٢٣٠ نيوتن متر گشتاور دارد. گيربكس آن اما تبديل به يك جعبه دنده ٦سرعته دو كلاچه شده تا ضمن نزديك شدن به رفتار و خصوصيات تيگو ٧، شاهد عملكرد بهينه ترى باشيم.



اين در تغييرات ظاهرى، جلوى خودرو را با در نظر گرفتن گرافيك چراغها، ،شبيه به تيگو ٧ مى بينيد، در كنارها همچون مدلى فعلى و در عقبهم شاهد چراغ هاى يك تكه اى هستيم كه چهره اين بخش را متفاوت مى كند.

در بخش فنى تيگو 4 بازهم شاهد يك موتور ١.٥ ليترى توربو هستيم كه ١٥٦ اسب بخارقدرت و ٢٣٠ نيوتن متر گشتاور دارد. گيربكس آن اما تبديل به يك جعبه دنده ٦سرعته دو كلاچه شده تا ضمن نزديك شدن به رفتار و خصوصيات تيگو ٧، شاهد عملكرد بهينه ترى باشيم.
از زمان دقيق عرضه تيگو 4 در بازار و يا قيمت اين خودرو حرفى به ميان نيامده است.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد