کد خبر:
۱۵۴۵۹۹ ۱۳:۰۶
۱۴۰۲/۱۰/۲۳
چین چگونه بزرگترین صادرکننده خودرو شد؟
طبق آخرین آمار ارائهشده از سوی انجمن خودروهای سواری چین، این کشور به بزرگترین صادرکننده خودرو در دنیا تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : طبق آخرین آمار ارائهشده از سوی انجمن خودروهای سواری چین، این کشور به بزرگترین صادرکننده خودرو در دنیا تبدیل شده است. این انجمن اعلام کرد که صادرات خودروی این کشور ۶۲درصد در سال ۲۰۲۳ افزایش یافته و به رکورد ۳.۸۳میلیون دستگاه رسیده است. پیش از این ژاپن با تولید ۳.۵میلیون دستگاه خودروی صادراتی این رتبه را کسب کرده بود. بنابراین این کشور ژاپن را در ۲۰۲۳ به عنوان بزرگترین صادرکننده خودروی دنیا پشت سر گذاشته است.
به نظر میرسد بزرگترین بازار خودروی دنیا برای اولین بار در سال ۲۰۲۳ به بزرگترین صادرکننده خودرو هم تبدیل شده باشد. این انجمن در یک کنفرانس خبری اعلام کرد صادرات خودروی چین ۶۲درصد افزایش یافته و به رکورد ۳.۸۳میلیون دستگاه رسیده است. اطلاعات گمرک ژاپن نشان میدهد صادرات خودروهای سواری در این کشور (بهجز خودروهای کارکرده) در ۱۱ماه ۲۰۲۳ برابر با ۳.۵میلیون دستگاه خودرو بوده است. تخمین زده میشود کل صادرات خودروی چین در سال گذشته میلادی به ۵.۲۶میلیون دستگاه با ارزش ۱۰۲میلیارد دلار رسیده باشد. این در حالی است که پیشبینی میشود کل صادرات خودروی ژاپن برابر با ۴.۳میلیون دستگاه باشد.
در گزارشی که رویترز منتشر کرده، این نکته را مورد تاکید قرار داده است که افزایش نفوذ چین در خارج از کشور باعث شگفتی برخی دولتهایی شده که نگران پیامدهای آن برای صنعت خودروی داخلی خود هستند. کمیسیون اروپا در ماه سپتامبر تحقیقاتی در مورد خودروهای برقی ساخت چین و یارانههایی که ممکن است دریافت کرده باشند به راه انداخت. دولت بایدن هم قصد دارد تعرفه واردات کالاهای چینی از جمله خودروهای برقی را افزایش دهد. انتظار میرود برندهای داخلی در کل فروش چین ۶۳درصد در ۲۰۲۴ نسبت به ۵۶درصد سال گذشته افزایش یابد.
آنچه مشخص است چین از دو مسیر در صدر کشورهای صادرکننده خودرو قرار گرفته است: صادرات به روسیه و همچنین خودروهای برقی. خروج خودروسازان ژاپنی و غربی از بازار روسیه در بحبوحه تحریمهای جدید، موجب افزایش صادرات خودروی چین به روسیه شده است. آمار انجمن خودروسازان چینی نشان میدهد که این کشور در بازه زمانی ژانویه تا اکتبر، ۷۳۰هزار دستگاه خودرو به روسیه صادر کرده است که هفتبرابر بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است. تجارت بین چین و روسیه در سال ۲۰۲۳ با رشد چشمگیری روبهرو شده است. این رشد به دلیل عوامل مختلف، از جمله تحریمهای غرب علیه روسیه و جنگ تجاری مداوم بین ایالاتمتحده و چین است. به گفته سفیر چین در روسیه، همکاری در صنعت خودرو به یکی از عناصر مهم تجارت دوجانبه این دو کشور و چین به بزرگترین تامینکننده خودرو برای روسیه تبدیل شده و حجم صادرات خودرو از چین به روسیه، هم از نظر تعداد و هم از نظر ارزش به طور قابلتوجهی افزایش یافته است. این دیپلمات معتقد است که همکاری بین دو کشور در حال توسعه است و هم از نظر کمیت و هم از نظر کیفیت پیشرفت چشمگیری داشته است.
به نظر میرسد بزرگترین بازار خودروی دنیا برای اولین بار در سال ۲۰۲۳ به بزرگترین صادرکننده خودرو هم تبدیل شده باشد. این انجمن در یک کنفرانس خبری اعلام کرد صادرات خودروی چین ۶۲درصد افزایش یافته و به رکورد ۳.۸۳میلیون دستگاه رسیده است. اطلاعات گمرک ژاپن نشان میدهد صادرات خودروهای سواری در این کشور (بهجز خودروهای کارکرده) در ۱۱ماه ۲۰۲۳ برابر با ۳.۵میلیون دستگاه خودرو بوده است. تخمین زده میشود کل صادرات خودروی چین در سال گذشته میلادی به ۵.۲۶میلیون دستگاه با ارزش ۱۰۲میلیارد دلار رسیده باشد. این در حالی است که پیشبینی میشود کل صادرات خودروی ژاپن برابر با ۴.۳میلیون دستگاه باشد.
در گزارشی که رویترز منتشر کرده، این نکته را مورد تاکید قرار داده است که افزایش نفوذ چین در خارج از کشور باعث شگفتی برخی دولتهایی شده که نگران پیامدهای آن برای صنعت خودروی داخلی خود هستند. کمیسیون اروپا در ماه سپتامبر تحقیقاتی در مورد خودروهای برقی ساخت چین و یارانههایی که ممکن است دریافت کرده باشند به راه انداخت. دولت بایدن هم قصد دارد تعرفه واردات کالاهای چینی از جمله خودروهای برقی را افزایش دهد. انتظار میرود برندهای داخلی در کل فروش چین ۶۳درصد در ۲۰۲۴ نسبت به ۵۶درصد سال گذشته افزایش یابد.
آنچه مشخص است چین از دو مسیر در صدر کشورهای صادرکننده خودرو قرار گرفته است: صادرات به روسیه و همچنین خودروهای برقی. خروج خودروسازان ژاپنی و غربی از بازار روسیه در بحبوحه تحریمهای جدید، موجب افزایش صادرات خودروی چین به روسیه شده است. آمار انجمن خودروسازان چینی نشان میدهد که این کشور در بازه زمانی ژانویه تا اکتبر، ۷۳۰هزار دستگاه خودرو به روسیه صادر کرده است که هفتبرابر بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است. تجارت بین چین و روسیه در سال ۲۰۲۳ با رشد چشمگیری روبهرو شده است. این رشد به دلیل عوامل مختلف، از جمله تحریمهای غرب علیه روسیه و جنگ تجاری مداوم بین ایالاتمتحده و چین است. به گفته سفیر چین در روسیه، همکاری در صنعت خودرو به یکی از عناصر مهم تجارت دوجانبه این دو کشور و چین به بزرگترین تامینکننده خودرو برای روسیه تبدیل شده و حجم صادرات خودرو از چین به روسیه، هم از نظر تعداد و هم از نظر ارزش به طور قابلتوجهی افزایش یافته است. این دیپلمات معتقد است که همکاری بین دو کشور در حال توسعه است و هم از نظر کمیت و هم از نظر کیفیت پیشرفت چشمگیری داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو