کد خبر:
۱۵۴۵۹۲ ۱۳:۳۴
۱۴۰۲/۱۰/۲۰
رشد خودروهای الکتریکی در بازار جهانی چگونه خواهد بود؟
شرکت تحقیقاتی Canalys اعلام کرد که رشد در بازار جهانی خودروهای الکتریکی در سال جاری به ۲۷.۱ درصد کاهش خواهد یافت زیرا کاهش یارانههای دولتی باعث میشود این خودروها برای خریداران جذابیت کمتری داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، Canalys در گزارش خود اعلام کرد که این رقم به دنبال رشد 29 درصدی در سال 2023 به 13.7 میلیون واحد است که مشوقهای دولتی به پذیرش خودروهای الکتریکی کمک کرد. یارانههای کمتر و هزینههای استقراض بالاتر بر تقاضای شرکتها، از جمله تسلا، رهبر بازار ایالات متحده که قیمت را در سال گذشته کاهش داد، تاثیر گذاشته است.
جیسون لو، تحلیلگر اصلی در Canalys گفت: علیرغم کاهش 20 درصدی متوسط قیمت فروش خودروهای برقی در سال 2023، انتخاب ناکافی محصول و تجربه شارژ نامناسب تقاضا را با مشکل مواجه کرد و بر رشد بازار خودروهای الکتریکی تأثیر گذاشت.
این شرکت تحقیقاتی افزود که انتظار میرود در سال 2024، بازار خودروهای الکتریکی آمریکای شمالی 26.8 درصد رشد کند. نفوذ خودروهای برقی در چین به 40 درصد خواهد رسید و برندهای چینی 78 درصد از سهم بازار را در اختیار دارند زیرا کاهش هزینه باتری باعث فروش خودروهای کامپکت و ساب کامپکت می شود.
بر اساس گزارش رویترز، بیوایدی چین در سه ماهه آخر سال 2023 از تسلا به عنوان پرفروشترین سازنده خودروهای برقی پیشی گرفت. با این حال، کندی در انتقال خودروهای برقی، چندین خودروساز قدیمی مانند فورد را بر آن داشت تا برنامههای توسعه تولید خود را کاهش دهند.
جیسون لو، تحلیلگر اصلی در Canalys گفت: علیرغم کاهش 20 درصدی متوسط قیمت فروش خودروهای برقی در سال 2023، انتخاب ناکافی محصول و تجربه شارژ نامناسب تقاضا را با مشکل مواجه کرد و بر رشد بازار خودروهای الکتریکی تأثیر گذاشت.
این شرکت تحقیقاتی افزود که انتظار میرود در سال 2024، بازار خودروهای الکتریکی آمریکای شمالی 26.8 درصد رشد کند. نفوذ خودروهای برقی در چین به 40 درصد خواهد رسید و برندهای چینی 78 درصد از سهم بازار را در اختیار دارند زیرا کاهش هزینه باتری باعث فروش خودروهای کامپکت و ساب کامپکت می شود.
بر اساس گزارش رویترز، بیوایدی چین در سه ماهه آخر سال 2023 از تسلا به عنوان پرفروشترین سازنده خودروهای برقی پیشی گرفت. با این حال، کندی در انتقال خودروهای برقی، چندین خودروساز قدیمی مانند فورد را بر آن داشت تا برنامههای توسعه تولید خود را کاهش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش