آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۵۸
۱۲:۱۶
۱۳۹۴/۱۰/۲۲
بیمه مرکزی اعلام کرد:

توافق جدید بیمه‌ای ایران با جمهوری آذربایجان

پدال نیوز: بیمه مرکزی اعلام کرد: بنا به درخواست دفتر کارت سبز جمهوری آذربایجان، ایران نسبت به انعقاد قرارداد دوجانبه با این دفتر و ارائه خدمات اقدام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، براساس تصمیم مجمع عمومی سالیانه شورای دفاتر کارت سبز (کارت سبز یک گواهینامه بین المللی در زمینه بیمه شخص ثالث است که توسط رانندگانی که به طور موقت قصد عبور و تردد در کشورهای مشخصی واقع درمنطقه جغرافیایی سیستم کارت سبز را دارند، تهیه شده و در صورت بروز حادثه تصادف یا در صورت نیاز در مرزها و سرحدات یا داخل کشورهای عضو ارائه می شود)، دفتر کارت سبز جمهوری آذربایجان تحت شرایط مقرر و با ایفای تعهدات مربوط به ارائه ضمانت های مالی مربوط به اعضای موقت، از اول ژانویه ۲۰۱۶ فعالیت رسمی خود را به عنوان چهل و هفتمین عضوِ (موقت) سیستم کارت سبز، آغاز کرد.


بیمه مرکزی اعلام کرد: در همین راستا و از آنجا که تا توافق نهایی مجمع عمومی وضعیت عضویت این کشور به صورت موقت خواهد بود، دفتر کارت سبز جمهوری اسلامی ایران در پی درخواست دفتر کارت سبز جمهوری آذربایجان، وفق مقررات نسبت به انعقاد قرارداد دوجانبه با دفتر یادشده در تاریخ ۹۴.۰۹.۲۳ اقدام کرده است.

براساس این گزارش، دفتر کارت سبز جمهوری آذربایجان در تقسیم بندی های منطقه ای سیستم بین المللی بیمه کارت سبز در گروه منطقه ای جنوب شرق اروپا قرار خواهد گرفت که دفتر کارت سبز جمهوری اسلامی ایران نیز در همین منطقه عضویت دارد.

در حال حاضر ۴۷ کشور عضو سیستم کارت سبز هستند که عمدتا اروپایی بوده و با پذیرش مفاد مقررات داخلی این سیستم بین‌المللی و انعقاد قراردادهای دو جانبه فعالیت می‌کنند. سه کشور ایران، تونس و مراکش اعضای غیر اروپایی سیستم کارت سبز محسوب می شوند.

بیمه مسئولیت دارندگان وسایل نقلیه موتوری در مقابل اشخاص ثالث، علاوه برارائه پوشش‌های تأمینی برای این قشر جهت جبران خسارات ناشی از تقصیر آن‌ها در حوادث رانندگی، حمایت از حقوق زیان‌دیدگان ناشی از این حوادث نیز است.

در سطح بین‌المللی نیز دستیابی به این اهداف از طریق ایجاد سیستم‌های مختلف بیمه‌ای، مورد توجه کشورها قرار گرفته که از آن جمله می توان به سیستم‌های بین‌المللی بیمه کارت سبز در اروپا، کارت زرد و کارت قهوه‌ای در آفریقا، کارت نارنجی در کشورهای عربی، کارت آبی در منطقه آسه آن (ASEAN) و طرح کارت سفید اکو در منطقه اکو (در حال اجرایی شدن) اشاره نمود.

سیستم بین‌المللی بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه موتوری یا کارت سبز (Green Card System) براساس توصیه‌نامه شماره ۵ "کمیته فرعی حمل و نقل جاده‌ای کمیسیون اقتصادی برای اروپا"وابسته به سازمان ملل متحد، در سال ۱۹۴۹ بنیان هدف نهاده شد که‌ منظور از آن‌ ارائه‌ پوشش‌های‌ حمایتی‌ برای‌ رانندگان‌ کشورهای‌ اروپایی‌ در زمان‌ وقوع‌ حوادث‌ رانندگی‌ بود. این سیستم بین‌المللی بیمه‌ای نهایتا در سال ۱۹۵۳ فعالیت رسمی خود را آغاز نمود.

وسایل نقلیه‌ای که در هر یک از کشورهای عضو سیستم تردد می‌کنند با داشتن کارت سبز می‌توانند از مرزها و سرحدات سایرکشورهای عضو عبور و در داخل همه این کشورها تا رسیدن به مقصد مورد نظرشان تردد نمایند.

در غیر این صورت، ورود به این کشورها غیرممکن و ممنوع بوده و هر یک از وسایل نقلیه مزبور برای ورود، باید هزینه ارزی لازم برای خرید بیمه شخص ثالث داخلی هر یک ازکشورهای مسیر ترددشان که ممکن است چندین کشور باشد، را تا رسیدن به کشور مقصد پرداخت کنند.

بنابراین کارت سبز یک گواهینامه بین‌المللی در زمینه بیمه مسئولیت رانندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در قبال اشخاص ثالث است که توسط دارندگان وسایل نقلیه موتوری که قصد عبور و تردد موقت در کشورهای عضو سیستم کارت سبز را دارند، از موسسات و شرکت های بیمه مجاز، تهیه شده و در صورت بروز تصادف یا در صورت نیاز در مرزها و سرحدات یا داخل کشورهای عضو ارائه می شود. این گواهینامه، صدمات جانی و مالی وارده به اشخاص ثالث که ناشی از تصادفات وسایل نقلیه مقصر حادثه باشد، را مطابق با قوانین و مقررات کشور محل تصادف پوشش می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد